🚚 🇺🇸 🇨🇦 4 horas na Aduana Canadense – EP162/16 – Vlog18rodas

[Risadas] [Música] bom dia bom dia meus amigos do vlog 18 rodas Que dia é hoje dia tera-feira dia 6 hum dia 6 de dezembro é isso mesmo então vocês podem ver aqui 5:42 da manhã tô esperando aqui dentro do caminhão Porque eu só posso começar aqui o logbook às 5:45 da manhã porque eu passei parei ontem às 7:45 da da tarde são 10 horas de descanso obrigatório esperando aqui vaier mais 3 minutos para fazer o log vocês V aqui ó boa parte dos caminhões decb já começaram o trabalho já saíram tem a turma agora ainda saindo e mais gente para chegar alguns começam 4 5 6 7 da manhã dependendo do do trabalho dos cara tá aqu eles engatando no chassis ou no bugle acho que é bug que chama no Brasil aqui Day cab é o que nós chamamos do caminhão que não tem o sleeper alri tô falando ISO repetindo tem várias pessoas novas chegando no canal aí são mais ou menos chega a 5.000 novos assinantes por mês sejam bem-vindos a todos e vamos embora que hoje tem Canadá nós vamos pro Canadá é isso aí aqui na empresa o cara vem abastece o caminhão abastece o meu caminhão no fim de semana abasteceu ontem também Ok o coner aí forte most pouco do tro da manhã eu sou o quarto sou o quto da fila para sair subindo aqui o morrinho da interal 280 pegamos um pouquinho de tro só na saída ali de nork e esse vídeo vai ser nós vamos ali até o r na divisa com pvia trocar de carreta com o time porque o te Dri lá as duas mulheres a dupla tá vindo da Califórnia com uma carga pro Canadá a gente troca ela segue com a minha carga sa com a minha carreta e eu vou pro Canadá a gente vai atravessar a mesma Fronteira Então esse vídeo aí vai ser aquela uma Duana lá vamos ver se o se o agente Federal tá com proteção ali no ouvido para ele não reclamar do freio do caminhão very important she in New York City I heard about this Tell Me More you had that Lun yest yday é uma graneleira B Hopper aquela ali o o milho a soja sai ali por baixo e o cara tá com eixo suspenso uma paradinha nesse nessa área de descanso para usar o banheiro porque também o as mulheres ali o time a dupla falou que eu vou chegar primeiro que elas no local Combinado então tá precisa ter aquela pressa toda Ah o cara aí que eu achei silverada aí Pensilvânia passei agora que tá sem folha nas árvores tá tudo seco lugar que eu passo a vida inteira aí tem a casinha a casinha da escola em as crianças T lá de fora brincando meio dia e pouco agora deve deve ser hora que tá saindo da escola hora do almoço hora do intervalo e os meninos pequeninin já tem tudo chapeuzinho que que nem os pais usam e as meninas com os gorrin mas nem deu para parar no acostamento e pegar que dar uma chamada no Zoom ia ser legal viu aqui polícia ali parou o Caminhoneiro cara do caneleira aí ó tá levando uma inspeção começar a chover a é um caminhãozinho de [Música] madeira quatro eixo total aí ó tá até a essa máquina aí de pegar os trombos é mas eu botei tirei botei tirei aí tá prendada aí aí no Madeireira ó escadinha do cara operar maquinário eu não vi mas a escada tava fechada tava toda a fila saindo na saída 78 já o trânsito Zinho no horizonte aí mais de 3 km já de backup esse pessoal vai ficar mais de uma hora parada veio ali o ke puxando as lanchas puxando os barcos direita pessu andar overs aí com os batedores já é o quinto ou sexto caminhãozinho aqui da pennsylvania de transporte com a com a pá na frente acho que tá PR vir para vir Neve hoje e essa máquina aí meus amigos Alguém sabe me dizer o que que é essa máquina ô louco que aí puxado ó na frente tá o carrinho do overside de Ohio 10 minutos a gente para trocar de carreta pegar a carreta que tá vindo da Califórnia com a carga região de Toronto a d uma olhada que o GPS quer fazer eu tenho só virar esqu chegar no posto ele quer que eu siga reto pela estrada vou lá na alguém te faça um retorno depois vira a esquerda quer dizer depois vira a direita para entrar tô um raio Dá uma olhadinha no mapa aqui o o GPS aqui quer que eu vá via Detroit pro Canadá para ir pra região de Toronto 446 milhas e olha só o caminho de verdade é por búfalo 264 milhas praticamente tá me dando quase 200 milhas mais 300 km a mais mandando andar não tem como esse bicho ser tão burro e me raciocinar desse jeito Mas é isso daí eu bati falei 446 mil até Toronto nem que isso tranquilo Acabei de trocar é um team driver aí duas mulheres volon 780 comprado Zerado para elas estão vindo da Califórnia aí l a carreta refrigerada e vou na D aqui é baú né carga seca mas agora vou no banheiro colquer a carreta beautiful aí turma o caçambão aí peterbilt ó no estilo ó novinho novinho sem placa tá com plástico no banco aí ó salve aí para todos os caçambeiros aí pro nosso amigo Eriton de Curitiba tem o canal aí quarto eixo caçamba CWB suspende o eixo olha as de alumínio aqui até para mim ver ali dodro lado ah aproveitei e tomei um banhinho de leve Pô o Ainda bem que eu liguei o broca não conseguiu liberar a carga ainda vai terminar no fim de tarde minhas horas vão estourar então eu vou dormir ali perto de búfalo e fazer atravessia amanhã 6 da manhã aí ele me garantiu que até o fim do dia termina mas até o fim do dia minhas horas vão estourar então eu vou dormir nos Estados Unidos atravesso amanhã de manhã tá valendo faz um bate volta faz um bate volta 6 da manhã a hora é descarrega 11 da manhã e volta pros States aí na à tarde eu tô pros Estados Unidos de volta tá chovendo e tá chovendo vamos embora 35 milh por H Muler tá dirigindo aqui na interal da90 na pvia entramos no estáo Nova York já vamos começar já pagando o pedágio na linha Bom dia meus amigos dezembro vamos aí com 30 km da Fronteira dormimos ali no pequeno resto de área meia horinha nós estamos entrando no Canadá torcer PR o broker tá com a carga já liberada são 6:40 da manhã escuro A previsão aqui nessa região que de quinta a sábado vai ter neve como ele chama efeito no lago no lago Lake Effect meu irmão vamos embora turma meus amigos aqui o d vamos passar aqui a ponte Nossa a polícia Estadual de Nova York já tava ali já Espeon os caminhões o lado americano isso aqui é o lado americano vamos entrar no Canadá são 7:9 vamos ver como é que vai ser a demora hoje se o os documentos eu tô com a com a nota fiscal tô com Manifesto tô com par Number é um nome é um é um numeração que tem um código de barra ele escaneiam e aí o broker internacional tem que fazer o relise da carga tem que liberar a carga vamos ver então do outro lado aqui é o Canadá vamos ver se vai dar PR filmar porque agora go vai ficar piscando né uma vez o agente federal americano viu era noite viav piscando mesmo que não tava com a câmera em cima dele ele pediu PR desligar ca de seguranç falou mes assim pense aquelas cmer que não deslig das empresas parece que não tem fila ali embaixo Mas também só tem duas do somente duas cabines ali liberada hora aqui 710 da manhã os carros passam aí na frente para entrar no Canadá aí a fronteira de carro caminhões é para esse lado até ônibus para ali da direção aí vai morrer aí se não tiraram até hoje vamos tirar mesmo algumas pessoas falando do documento né que eu tava falando ah o documento aí é sua empresa mas não é empresa é o broker que tem que liberar porque a empresa fez todos os papéis que está no possível dela aqui ó uma fila aqui 1 2 3 aqui desse lado eu sou o quarto então ser o quarto camiro da fila 711 já aí já a primeira composição aí ó vindo dos Estados Unidos que até mesmo que eu tinha filmado no vídeo passado aí ó a Sider perguntaram parece que esse da frente não é eixo direcional Então são cinco eixos aí no então isso daí vou desligar que vou ficar na fila 711 Aqui eu entrei na fila turma aqui ó tá escrito mesmo ó Por favor desligue o freio e por favor reframe de usar os freios Tera como evite usar os freios então 715 agora Fila Andou rápido vamos ver aqui parece que é o mesmo cara hein é nós bonj New Jersey protes Windows aci there We My comp broker [Música] [Música] indiana back After sunglasses tomão primeiramente vocês viram que tem uma plaquinha ali na frente por favor não usar os freios Você viu que ele perguntou ali vou botar Com certeza vou fazer a legenda vocês viram o que ele falou por Marcos Você foi usar o Freio Então os cara aqui falei Esperei você Fiz antes você abrir abrir as abrir a janela Eu Na Minha Humilde opinião você não você não não para o caminhão e fica com ele com pé no freio chega uma hora que o ar começa começa a perder pressão ali você seu caminhão vai se tiver numa descida ele começa a andar você não segura o caminhão no no pé e primeiro aquela coisa o broker primeiro que não era para atravessar essa ponte aqui mas ele arrumou lá no documento mesmo assim o broker não soltou a carga mas pelo menos Canadá Eles pagam por hora então é isso daí então Relaxa encosta e vai lá fazer o negócio Ainda bem que o celular funciona ainda eu ainda pego a antena dos Estados Unidos o meu celular funciona Nossa Senhora viu Vou te falar viu pior quando o Rui vem dá tudo certo quando o Rui vem Rui fala que é raro ele ele acontecer essas coisas com ele com ele é 10 minutos que nem a primeira vez que eu vim para cá quando eu atravessei pro champlain aí vamos lá trabalhar turma oficialmente eu entrei no caminhão mas a carga não aqui atrás vocês veem o prédio da da Duana da Receita Federal canadense e do outro lado é que tá os caminhões como eu falei noem outro vídeo e eu vou na Deli vou comer est liberado ali ó cegonha da Ferrari Ontário Toronto e Alberta toma conseguimos aí pegar documentação final essa polícia aí é da região de Niágara tá escrito à frente pé de Xing mais uma vez repetindo aí o pessoal Seme pergunta abreviação para travessia de Pedestre aí vocês podem ver que tinha uma faixa de segurança uma liberada aí Nossa meio-dia acho que eu passei essa ponte 76 750 quase 4 horas aí para liberar tudo onde você quer ir amigo você tá de sacanagem meu amigo Você tá de sacanagem que você conseguiu me cortar né cheio de eip fila Mas você tem que me cortar aqui né o cara com a placa de Nova York velinha vocês viram não passa is na frente de caminhão Brasil cara com B ali 60 Tonel ali de carga o cara não Pria mesmo nessa pequena velocidade que eu estava [Música] Ah não deu para pegar um cover carreta tanque ali quatro eixos B tá Binho escolar na frente vocês verem mais pel menos eu vou como 90 Km antes do Centro de Toronto vou bem antes V quando começa a área metropolitana de Toronto tem nenhum camião passando aí para eu filmar gente cadê aqueles caminhões aí com quatro cinco eixos Cadê os bens vamos ver se chega mais pra [Música] frente nceu aqui o freight Lin Cascade vai vir ó três eixos aí no contêiner de 20 a pessoa largou comentar ah aqui na Europa um coner desse de 20 vai é de dois porque para que que tem de três então três é para levar mais pesa é mais pesadinha aí falando aí a pessoa respondeu falando que que não que no contêiner desse não vai muito peso alguma coisa desse gênero que não que que não precisa não usou a palavra um exagero três eixos mas não precisa você tá usando aí o de três eixos é porque precisa e nova gers lá nos Estados Unidos tem alguns chassis de 20 P que H três eixos para quando vem uma carrinha mais pesada TVE aqui nessa região aqui os caras transportam aí umas peças os maquinários tem várias tem algumas montadoras de carro aqui tem a Ford tem a GM aqui para esse lado então tá esse tá três eixos porque o cara tá mais pesadinho Pode ser aí de 20 20 PES aí o o contêiner tá na área e agradecer aí o pessoal que falou para eu baixar o o Google map no offline realmente eu já tinha recebido a notificação da Google explicando o negócio mas para fazer isso tem que fazer e no WiFi não faz pela linha telefônica porque cada região que você vai baixar é 600 MB e lógico aí eu esqueço de baixar Quando eu tô em casa né quando depois que sente a necessidade mas é lógico eu sempre dou um zoom eu dou um super zoom e deixo um pouquinho Guardado na memória mas tá tranquilo isso aí GPS quer que eu saio da estrada ele fala que eu não posso andar aqui agradecendo aí que deu o toque aí mas gente tá sabendo e pessoal pergunta do waz pois eu não tenho aqui o apps mas eu não não uso eu uso o Google map lá na mesma o Google map é muito bom carretinha aí flight bed quatro eixos Line cascate at teto alto aí ó do outro lado vem o cara puxando a escavadeira o caminhãozinho al cinco eixo normal já estamos acostumado a ver esse Samuel né Samuel ó o b ali no tanque na esquerda agora começou a aparecer vamos ver se a consegue filmar legal pena que não tem um rest aqui para parar e ficar filmando nesse caminho Aqui só tem um Fly ali que eu parei da outra vez na volta onde eu vou parar Dessa vez também para tomar um banho tomar banho lá do Canadá no contêiner aí três eixos equipada com satélite e log equipado o cara tá com logbook eletrônico tem que botar do lado de fora para avisar aí puxando a madeira aí ó quatro eixos do médio um tava suspenso perg a suspende eixo umas carretas nos Estados Unidos suspenso mas os caminhões aí a maioria tudo maioria não 99% é 64 normal transporte de maquino aí máquinas tá passando uns tanque do outro lado aí que eu espero filmar de perto bonito pesso Pergunta aí o caminhão de lixo reciclado meus amigos Chegamos na nossa entrega eu vou deixar aqui meu boa noite oficial para vocês já tô trabalhando aqui editando os vídeos legal quanto me descarregam aí no próximo vídeo a gente volta pro Canadá daqu a pouco voltar vazio pro Canadá voltar vazio para Estados Unidos da América entendeu aí tudo tranquilo então Obrigado aí para quem chegou até aqui obrigado a todos que apoiam o vlogs oito rodas e até o próximo vídeo até mais