🚧O INSANO projeto egípcio de U$ 23 BILHÕES de dólares | “CANAL DE SUEZ SOBRE TRILHOS”

E aí [Música] E aí E aí e em 1869 foi inaugurada no Egito uma das obras mais importantes da história o Canal de Suez transformou o transporte mundial de mercadorias pelo mundo reduzindo a distância entre a Europa EA Ásia em cerca de 7 mil km atualmente 50 navios passam pelo Canal diariamente e doze por cento de tudo que é comercializado no mundo passa pelo Canal de Suez que liga o mar vermelho com o mar mediterrâneo passado os 152 anos da inauguração do canal de sua ex o Egito anunciou que vai criar uma nova ligação mas dessa vez por meio de trens de alta velocidade um dos maiores projetos Ferroviários do mundo porque fazer tal empreendimento como será essa obra Quanto vai custar e quem vai pagar a conta se você quer saber as respostas preste atenção nesse vídeo porque até o final vamos ampliar nosso conhecimento global sobre o Egito que um mega projecto Ferroviário e se você se interessa por assuntos militares inscreva-se no nosso canal conhecimento militar o link está no primeiro comentário o e no Egito existem problemas de vários tipos desde problemas por ser um país super populoso passando pela escassez de água e o empobrecimento da população e lógico que com todos esses problemas é de se imaginar a falta de infraestrutura se comparado a um país de primeiro mundo Basta olhar para a sua Rede Ferroviária para ter uma ideia das dificuldades que ele enfrenta o sistema de trens no Egito é um dos principais meios de transporte do país e transporta diariamente mais de 1 milhão de passageiros porém na verdade podemos dizer que ele coloca em risco todo dia a vida de mais de um milhão de pessoas pois os índices de acidentes de trens são altíssimos cerca de mil acidentes por ano isso mesmo entre os anos de 2005 2019 apenas em três desses anos foram registrados menos de mil acidentes em compensação em 2018 foram mais de 2 mil agora você já sabe o que dizer que e nem pra dar uma volta de trem no Egito a versão para o motivo de tantos acidentes Depende do ponto de vista segundo as autoridades eles sempre são provocados por falha humana sendo bem comum a prisão de uma grande quantidade de funcionários depois de um grande acidente porém a verdade é que o país possui uma malha antiga com equipamentos obsoletos segundo dados do governo o país possui mais de 1.300 cruzamentos de linhas e muitos são operados manualmente o que aumenta a probabilidade de acidentes inclusive um levantamento do próprio governo indica que oitenta por cento dos acidentes aconteceram nesses cruzamentos e o governo para ajudar definiu como prioridade cumprimento rigoroso dos horários de chegada e partida só que com isso estão fazendo com que os condutores ultrapassem os limites de velocidade indicados para resolver a questão o governo egípcio anunciou no ano passado o projeto de modernização de sua malha Ferroviária com projeto o concurso total de mais de 23 Bilhões de Dólares serão mais de 2 mil km de linhas de trem de alta velocidade que vai atender a 90 porcento da população e conectar 60 cidades do país quando o projeto for finalizado o país vai contar com a sexta maior e mais moderna Rede Ferroviária do mundo os trens deverão atingir velocidades de até 230 Km por hora e serão utilizados tanto para o transporte de passageiros quanto de cargas o plano anunciado pelo presidente egípcio abdel fattah el-sisi prevê a construção de três linhas interligando Praticamente todo o país além de melhorar a qualidade a segurança o novo sistema deve contribuir com o meio ambiente Pois todos os novos trens serão elétricos e devem reduzir em cerca de setenta por cento as emissões de gás carbônico em comparação com os meios de transporte utilizados atualmente o projeto Total será composto de três linhas a primeira ser anunciada que ficou conhecida como o Canal de Suez sobre trilhos pela extensão de 660 km vai fazer a ligação da cidade de ain soph na situada nas margens do Mar Vermelho foi cidades mediterrâneas Alexandria e marsa matruh essa linha deverá transportar 30 milhões de passageiros anualmente além de um grande volume de cargas pois provavelmente será um transporte auxiliar do canal de sua ex devido à existência de portos nas três cidades interligadas por ela a segunda linha está projetada com uma extensão de 1.100 km e vai ligar a capital do Egito com a cidade de Abu simbel que fica no sul do país quase na fronteira com o Sudão essa linha é estratégica para o desenvolvimento do Egito pois vai passar por cerca de 15 assentamentos que existem ao longo do Rio Nilo permitindo o desenvolvimento dessas localidades EA terceira e também a menor das três linhas é que vai ligar a cidade de Luxor Qual é o maior número de monumentos históricos do Egito quantidade de hurghada essa linha ter apenas 225 km apesar de chamar a atenção a iniciativa de criar uma ligação por meio de trens entre o mar vermelho Mar Mediterrâneo essa ideia não é nova e nem exclusiva do Egito em 2014 Israel anunciou o projeto de ligar os portos de eilat no mar vermelho ao Porto Dias Dote que fica no Mediterrâneo esse projeto orçado em Dois Bilhões de Dólares e anunciado após um atentado terrorista no canal pretende a ser uma alternativa para o transporte de cargas porém nunca saiu do papel e com as obras do projeto egípcio já em andamento é possível que caia no esquecimento assim como o Canal de Suez uma obra desse porte além de melhorar as condições do país possuem um enorme poder geopolítico que são estratégicas e quem vai construir tudo isso e fornecer os em regito Provavelmente você estará pensando que a China que está investindo em vários países da África inclusive na Nova Capital do Egito Que por sinal temos até um vídeo aqui no canal falando sobre essa obra você pode acessar o card para saber mais sobre isso mas sinto te informar que nesse caso se você disse China você se equivocou esse projeto será executado por um consórcio formado pela empresa alemã Siemens e por duas empresas locais uma se chama horas com construction EA outra se chama de árabe contractors pelo contrato assim minhas fornecerá os trens sendo eles de três modelos diferentes são 91/3 de oito vagões 94 de quatro vagões além de 41 locomotivas para cargas segundo a própria Siemens Essa é a maior encomenda que a empresa recebeu em seus mais de 170 anos de história de acordo com o contrato o consórcio deverá entregar a obra todos os equipamentos necessários para a operação e além dos trens que já mencionamos a manutenção durante os primeiros quinze anos de operação também será de responsabilidade do consórcio os desafios para a realização da obra São vários com os sistemas precisando de adequação para cada tipo de ambiente pois os trens atenderam tanto regiões extremamente quentes sujeitas a tempestade de Areias até zonas litorâneas com alta umidade e concentração de sal no ar que podem corroer peças e danificar equipamentos os empréstimos para execução da obra contou com a garantia do governo alemão e a previsão de inauguração do trecho conhecido como o Canal de Suez sobre trilhos Está prevista para 2027 obviamente quando inaugurada a obra mudará completamente a infraestrutura do país ao invés de substituir ou ser concorrente do canal de sua ex a obra vai na verdade ser um auxílio podendo facilitar o transporte a distribuição dos produtos por terra porém mesmo que o tempo de travessia de trem demore cerca A que horas o que é bem menos do que as 15 horas que leva um navio para cruzar o canal a capacidade de carga de um trem e de um navio são incomparáveis por isso é impossível que os sistemas entrem em concorrência um ponto interessante é que a obra deverá ajudar em casos de fechamento do canal como aconteceu em 2021 quando o canal ficou fechada por seis dias por conta de um navio que encalhou durante a travessia nesse caso parte da carga que estava esperando poderia ter sido transportada por trem evitando assim grandes prejuízos [Música] é independente de substituir ou não essas obras estão mudando a cara do país desde já pois estão gerando milhares de empregos e quando estiverem concluídas o Egito será um dos países com melhor infraestrutura do continente africano e do oriente médio podendo gerar benefícios para a nação por muito tempo você acredita que isso vai realmente transformar o país aumente amplie ainda mais seu conhecimento global acessando os vídeos sugeridos inscreva-se para ser notificado a cada vídeo novo muito obrigado por assistir até aqui abraços e até o próximo vídeo E aí