TESLA CYBERTRUCK NA VOLTA RÁPIDA! Rubens Barrichello NÃO CURTIU a picape POLÊMICA de 857 cv? 😱

[Música] prev tudo sobre Tesla Cyber Truck essa aqui é a Cyber Truck Cyber Beast preparando paraa largada Nossa velho que nem aqui do lado é pior esse vídeo aqui o foco era mesmo de mostrar todos esses detalhes que a gente não tem tempo numa volta rápida e também vamos ter a opinião de quem de fato usa uma Cyber trck de quem usa um triângulo com rodas no dia a dia [Música] Cyber Truck Cyber Beast bem-vindos ao mundo maluco de ow musk tá reto o bicho é o salve acelerados bem-vindos ao mundo maluco de Ilo musk tenta falar neste carro rubito que é uma das maiores loucuras que a indústria automotiva já fez e que eu apelidei carinhosamente de um cruzamento de F1000 com o delorean do Dr Brown e do McFly porque é uma picap é elétrico e tem carroceria de aço inoxidável eu tô olhando aqui o o retrovisor não sei o que ele tá que quer me mostrar não porque tá longe porque é porque ali Acho que até em câmera então eu vou falar meu primeiro assim me ajuda com o nome porque já é cyber do Cyber do Cyber do cy Truck Cyber Beast quer dizer que a gente tá na versão mais Beast mais maluca aqui da Cyber Truck trazida pelo nosso amigo Daniel Lunelli mais uma vez muito obrigado aí pela parceria rubito são 856 cavalos três motores elétricos um no eixo dianteiro e dois no eixo traseiro e assim a gente já testou tud é tudo sensor cara tudo sensor você tá vendo assim para para você que curte e esse esse momento inicial da gente aqui né que a gente sempre filma dá uma olhada ó o carro eu tô fazendo isso parece é um Kart porque é muito raro E aí se você olhar por fora o carro parece que eu tô no filme do m Max eu vou agora que eu apertar um botão vou mandar bomba então precisa ver como é que ela até meu celular já foi longe aqui ó meu mas você viu que ele virou mais do que precisava Ele tem ele tem sensor para tudo quanto é lado no volante então eh ele não reage com com a parte mecânica né da do volante ele reage assim eu tô indo mais rápido ó ele tá começando a querer ser um pouco mais tradicional Você viu que eu virei pouco para ver se ele ia virar Total parece carro de corrida o mas mas aí é assim aí eu falei poxa porque tem sensor vamos supor a gente tem sensor de de freio para medir temperatura num carro de corrida daí você se falha você fica sem a temperatura daí esse carro eles me falaram não tem vários sensores e tem backup para tudo backup é aquele control alel que você tem no seu computador ele tem backup Para Tudo Para Não Para Não falhar então o modernismo vem vem junto mas tá estranho de Guiar porque ele ele nas de baixa tá virando mais do que precisa ó ó ó é que que acontece ele tem um eixo traseiro esterçante Você viu que ele virou mais do que precisava como ele tem esse eix de trazeiro esterçante ele muda o quanto ele esterça de acordo com a velocidade então nas curvas de baixa Nossa 170 na linha de chegada galera é muito rápido ele pesa bastante né RP nas curvas de baixo você vê que o carro vira muito né rubito como se ele tivesse manobrando e nas de alta um pouco menos é um carro de 3.120 9 KG galera mas que mesmo assim faz er 102.6 mas a do meu lado aqui rub a minha impressão ó ó ele não tem ele é muito alto o nível do do pneu então então ele não tá ó você brav ó faça tá vendo ó mas ele tá saindo tá vendo ele tá saindo de de traseira ao mesmo tempo que a frente tá esparramando pelo peso ó tá vendo ó ó ó só que aí ele trava ó ó ó é esquisito não dá para confiar nessa nesse volante sabia é meio é um outro F né até porque ali é tudo como falou tudo sensor não tem uma coluna de direção mecânica como a gente tá acostumado você eu tento porque tudo aquilo que que eu sempre aprendo e que eu tento passar para você é a finesse que você tem que ter no volante só que se você começa meio meio pente fino ele ele não vira pra curva aí você tem que virar mais ele vai de uma vez entendi agora é impressionante por exemplo a gente tem a referência aqui do rammer né Você lembra o rammer também era enorme pneu alto eu tinha a impressão de que esse carro Faria menos curva pelo tanto que ele pesa mais de 3 toneladas e o pneu Largo até que tá bem não tá é e precisa ver porque na volta rápida quando aqui com com você eu entrei na curva dois para saber mas ele tá tá escapando o nível de aderência é baixo perante todas as coisas é Ok porque é alto né O carro alto tem o perfil do pneu super alto então o que eu tô achando mais esquisito é o volante Eu também quando eu guiei esse carro também achei muito muito interessante é um carro galera que hoje chega no Brasil na versão é awd né que tem um pouco menos de potência por cerca de R 1 milhão deais essa daqui é top R 1.200 R 1. 300.000 lá nos Estados Unidos que você gosta de ter os brinquedos você e o fef você acha que seria um carro legal para você ah o o feirão você me falou que gostava de Tesla mas eu acho que não hein fão você você você olhou bem por fora como é que como é que é o o Beast e ele é um bichão certamente você você olha tudo né Toda essa essa carenagem assim e essa aqui tá com as calotas né que deixa o carro ainda com um conceito mais legal então ó deixa o seu like aí pra Cyber Beast que a gente conseguiu trazer na nossa volta rápida Vamos lá ver quanto vira rubito Bora Bora que tem até modo de lançamento L control modo shita E agora como é que AB [Música] p a atual líder da volta rápida entre as picapes é a rivian r1t de 847 cavalos e que em 2023 virou 106 555 Será que a Tesla cybertruck bate esse tempo e toma o trono como a picap mais rápida da história do acelerados Deixa aí o seu palpite nos [Música] comentários Cyber Truck Cyber Beast um monte de nome Nossa Senhora o volante é estranhíssimo ó porque ele vira ele vira é tipo sabe quando a gente tava falando nos carros que meio tem controle por eles mesmo assim o Freio aquela zebra não tem erro mas olha que coisa velho é o volante ele meio que decide o que ele quer o que ele quer fazer ó porque ó tá vendo você viram ó ele ele a roda traseira também vira então 850 C olha olha olha que ele saiu de de tudo Nossa ele deu uma travadinha Mas ó agora vai pras curvas de baixo Ó você tem que virar menos porque ele vira ele vira muito ó agora vai quando tá reto Ô bicho é o best 172 por hora caraca tem uma aceleração impressionante mas realmente esse volante ele tenta fazer pela própria cabeça então o sensor ó tá vendo ó olha como ele virou muito mais e quando quando eu fiz a largada ó ele sai ele ainda Analisa como se tivesse em baixa velocidade aí ele fica meio meio solto enfim é moderno vou pegar o Gibson agora agora botar ele para guiar aqui você vai ver Vai dar vai pegar vai pegar uns caras lá no Med Max [Música] tá parecendo delorean quando volta da primeira viagem no tempo saindo fumacinha eu falei para el ele é tão moderno que eu falei assim Ligue para Mel Gibson medmax por favor eu já fiz um e esse aqui como é que eu vou deixar o capacete pois é dá para não dá para você abrir lá dentro ap não falou gente é o é o o mais longo do Ó por favor é uma Como é o limpador de para-brisa mais longo da indústria automotiva parece uma vara com molinete ó ó tamanho você já guiou 500 mais de 500 carros na volta rápida é o mais diferente que você já assou aqui não mas é assim a gente tem que falar o nosso amigo Daniel que nos proporcionou essa essa aventura é um cara que gosta dessas dessas coisas de diferentes então para você que gosta veja veja bem não é não é falar que não curte é que aqui na volta rápida quando você acelera um carro que ele tá tentando fazer que eu sempre falo você tem ali uma série de de carros Principalmente quando eles vêm da Ásia assim que eles são mais eles tentam falar Opa o piloto é louquinho o acelerador vou tirar o freio vai entrar a gente fica tentando desligar as coisas esse ele tenta ver tudo pelo volante ele daqui a pouco ele vai você aperta um botão ele vai guiar sozinho então quando eu acelerei a saindo aqui de baixa velocidade ele deu aquele baita salto o carro tá assim ó porque o volante 1% para um lado 1% ele reage é muito mais Entendi então é é diferente pra volta Rápida você viu a curva aqui embaixo a três é super lenta porque eu coloco um pouco de volante mas a roda tá assim então ele ele trava entendeu mas a curva dois por exemplo meu zebra pode ir pro rali dos Sertões que não tem erro que esse aqui vai vai saltar que é uma beleza mas a aceleração eu passei a 172 por H É incrível né rubito E temos a picap mais rápida da história do acelerados mais um recorde aqui virou 1 6.0 eu achei que fosse realmente virar bem né ela tem como você falou muita potência 170 por hora na linha de chegada 856 cavalos não é para é coisa de Porche 9111 aqui porém nas curvas você tem que dar Uma segurada né agora o que que você sentiu de solidez de freio claro que é longe de ser um carro preparado pra pista né É tudo normal é tudo um carro bem bem bem normal pro peso de 3 toneladas e e e mais alguma coisa mas o volante ele é estranho porque você realmente não tem é a reação é em cima de sensores que ah não é aquela coisa mecânica de você colocar ele onde você quer então você tem que aprender a ar então na rua eu acho que é bem tranquilo porque e você vai sair atrás de um para fazer uma ultrapassagem você dá um toquinho o carro já já saiu e é é bem fácil de Guiar mas na pista eu tive que aprender a curva dois ele quer muito mais volante pela velocidade do que ele quer na curva um que entra e ele trava é mais ou menos como aquele amigo que sempre andou no kart de aluguel e pela primeira vez foi andar num dois tempos num cart profissional que vira muito mais rápido aponta muito mais é outra precisão né basicamente uma uma boa comparação porque é como se eu tivesse chegar eu cheguei ali no no setup do carro e coloquei as rodas todas para dentro assim as as dianteiras que fazem com que o carro fique Ultra Veloz então Eh mas eu como adoro um desafio eu fui aprendendo durante a volta mas certamente é um desses carros que se a gente ficar aqui dando mais voltas o tempo vem melhorando porque você vai aprendendo mais show de bola agora vou colocar uma imagem da deste desta parte dianteira abrindo aqui para você ver que dá para colocar o capacete também ag uma coisa é certa hein ó essa essa pintura forma com é o sol batendo ali vamos ficar bronzeadinha bronzeado Não não é pintura né porque a chapa aqui é direto não tem nem pintura aqui Valeu Bito show de bola valeu demais galera então mais uma vez curtiu deixa o seu like manda para todo mundo aí Cyber bish no acelerados Valeu mais uma vez Daniel e todo mundo que traz os carros aqui pra gente até a próxima [Música] m C [Música] k [Música]