Por que o Litoral de SANTA CATARINA é tão RICO?

não é novidade para ninguém o litoral de santa catarina virou símbolo de riqueza praia e ostentação a música dercer para bc que estourou no fim de 2024 só reforçou o que muita gente já sentia o desejo de conhecer a chamada dubai brasileira mas é só olhar o mapa do estado com um pouco mais de atenção para perceber algo estranho enquanto o litoral brilha nos holofotes boa parte do interior continua fora da conversa cidades com boa parte da população ainda vivendo no campo longe dos prédios espelhados e dos milhões movimentados pelos portos mas por que o litoral de santa catarina avançou tanto e o interior ficou para trás e mais será que essa diferença diz tudo sobre o que é ter qualidade de vida esta é a cidade de campo belo do sul um pequeno município da serra catarinense lá mais de 40% da população ainda vive na zona rural agora esta é a cidade de itajaí uma cidade portuária e litorânea que movimentou 14 bilhões com suas atividades portuárias em 2021 os dois lugares estão no mesmo estado mas parecem mundos completamente diferentes essa diferença começa lá atrás quando o litoral catarinense passou a ser ocupado muito antes do interior a história de santa catarina é marcada por dois movimentos de colonização completamente distintos no século xvii os portugueses e assorianos começaram a se instalar em áreas próximas ao mar fundando cidades como desterro a atual florianópolis laguna e são francisco do sul essas cidades tinham acesso facilitado pelo mar e condições mais propícias para o comércio e abastecimento já o interior era outra realidade como a geografia montanhosa e isolada sem rios navegáveis e com rotas terrestres precárias como o antigo caminho das tropas as regiões do planalto e oeste catarinense ficaram alheias ao desenvolvimento urbano por décadas até meiados do século xx o interior e o litoral praticamente não se conectavam só com a abertura das rodovias federais como a br282 e principalmente a br101 é que o estado começou a se integrar de fato esse atraso não foi só por causa da geografia as políticas de imigração do século xix e início do século xx também contribuíram para as desigualdades colônias de alemães e italianos se estabeleceram em áreas próximas ao litoral e aos vales como joinville blumenau e brusk essas regiões se desenvolveram com base em pequenas indústrias e o comércio já o interior mais afastado como a região de campo belo do sul recebeu colonos brasileiros só depois de 1910 muitos deles pequenos agricultores com pouca infraestrutura o resultado foi uma base de desenvolvimento muito mais sólida para as regiões litorâneas com cidades mais estruturadas comércio ativo e serviços públicos desde cedo enquanto isso o interior seguia predominantemente rural e isolado criando uma diferença que atravessa os séculos olhando para o passado essa diferença é clara mas e nos dias de hoje essa diferença ainda se mantém tão grande hoje quem percorre a br101 que atravessa o litoral catarinense de norte a sul vê um estado moderno conectado com um fluxo constante de caminhões turistas e negócios mas essa rodovia só foi inaugurada em 1971 a br101 artéria do desenvolvimento litorâneo interrogou cidades como joinville itajaí balneário camboriú e florianópolis formando um corredor urbano e econômico que cresceu rápido enquanto o interior ficou preso em estradas ruins com transporte mais lento e caro as cidades costeiras também concentram os principais portos e aeroportos do estado itajaí navegantes por exemplo abrigam o segundo maior complexo portuário de contêineres do brasil em 2021 só o porto de itajaí movimentou 14 bilhões extras e ultrapassou joenville como o maior pib municipal de santa catarina enquanto isso o interior não tem portos nem ferrovias relevantes a produção de lá depende exclusivamente de caminhões o que acaba encarecendo o transporte e afasta as indústrias além da logística os serviços públicos de maior qualidade também estão no litoral os maiores hospitais do estado estão em florianópolis as principais universidades públicas como o fsc e o campo central da udesc também ficam lá quem vive no interior e precisa de tratamento de saúde mais complexo ou quer cursar um ensino superior muitas vezes precisa sair da sua cidade e ir para o litoral e essa concentração de infraestrutura atrai gente foi depois da construção da br101 que o crescimento no litoral explodiu balneário camboriu por exemplo tinha pouco mais de 10.000 habitantes em 1970 hoje já ultrapassa os 130.000 e se tornou símbolo do turismo e da construção civil prédios altos começaram a ocupar o centro da cidade enquanto os bairros mais afastados se encheram de trabalhadores do setor de turismo e da construção civil o mesmo movimento aconteceu em cidades como itapema e florianópolis que hoje tem quase 100% da população vivendo em áreas urbanas essas transformações fizeram o litoral se tornar um polo de serviços e tecnologia florianópolis por exemplo abriga quase metade das startups do estado e emprega mais de 50.000 pessoas no setor de tecnologia gente que ganha e média o dobro do que se paga em outras áreas em joinville as indústrias metalúrgicas e de autopeças dividem espaço com empresas de software e equipamentos no vale do itajaí brusk blumenau mantém a força com o setor têxtil e cerâmico tudo em áreas próximas à costa próximas aos portos aos aeroportos às universidades e aos centros de decisão mas esse crescimento acelerado também trouxe desafios a verticalização extrema em balneário camboriu por exemplo gerou sombras na orla pressionou o sistema de saneamento e aumentou o custo de moradia é o modelo de desenvolvimento que brilha nas capas de revista mas que impõe dilemas importantes sobre sustentabilidade urbana já o interior mesmo com um agronegócio potente como chapecó um dos maiores polos produtores de suínos e aves do brasil está longe de ser apenas um celeiro agrícola em lajes por exemplo surgem polos de inovação ligados ao agronegócio e a energia limpa a cidade abrigou o oron parque tecnológico um sistema voltado a inovação no interior que conecta universidades empresas e startups são sinais de que o interior também está se reinventando ainda que de maneira mais discreta e descentralizada o interior produz bem hoje o agronegócio responde por 30% do pib estadual em cidades do oeste como chanê são miguel do oeste e concórdia a forte presença de cooperativas agrícolas e frigoríficos como aora e a seara mas mesmo com essas estruturas que geram emprego e seguram a economia local ainda dependem de uma cadeia de escoamento longa cara vulnerável para transportar toneladas de grãos ou carne até os portes do litoral muitas vezes é necessário cruzar centenas de quilômetros em estradas com pouca manutenção como a br282 que ainda possui trechos em pistas simples e gargalos logísticos graves em relação à economia enquanto cidades como itajaí tem um pib per capta acima de r$ 100.000 municípios do interior como são joaquim e bom jardim da serra mal chegam a r$ 20.000 r$ 1.000 e até mesmo chapecó que possui uma população parecida com itajaí ambas próximas de 260.000 habitantes possuem um pib per cápita de aproximadamente r$ 60.000 essa comparação também não fica somente nos números também se dá no acesso ao esgoto na qualidade das escolas na presença de médicos por habitante e na infraestrutura e as políticas públicas por décadas não ajudaram as chamadas sdrs secretarias de desenvolvimento regionais foram criadas para descentralizar investimentos na prática acabaram inchando a máquina pública sem resolver o problema só recentemente com o programa gente catarina o estado passou a olhar de forma mais direta para os municípios mais pobres mas o esforço ainda é pequeno perto do tamanho da desigualdade e o problema não é só de dinheiro é de estrutura de localização e de prioridade o litoral teve um empurrão histórico e segue recebendo os melhores investimentos já o interior ficou para trás mas será que ficou para trás mesmo mas se de um lado o litoral avança com portas universidades turismo e tecnologia o interior também tem suas fortalezas só que são menos visíveis para quem olha apenas os números mas nem tudo se mede com número o interior ainda aguarda um ritmo de vida mais tranquilo com menos trânsito mais natureza e laços comunitários fortes a criminalidade também tende a ser menor enquanto cidades grandes do litoral sofrem com furtos e violência urbana muitos municípios pequenos do interior registram anos inteiros sem homicídios você preferiria viver em uma cidade moderna com acesso a tudo mas com custo de vida lá no alto trânsito e aluguel nas alturas ou em um lugar mais simples onde ainda é possível caminhar na rua com calma ver o pôr do sol no campo e chamar o vizinho pelo nome deixe sua opinião nos comentários considere deixar um like no vídeo e se inscrever no canal para acompanhar mais histórias como essa um forte abraço e até a próxima yeah