Caminhão Amarelo de Aluguel – Mercedão Americano – Vlog18rodas – EP71/2015

Bom dia meus amigos do vlog 18 hoje é sexta-feira 11 de dezembro e nós vamos sair agora camiãozinho Amarelo larguei meuo para arrumar e peguei um sub um camião substituto um camião reserva camião de aluguel esse fre lin Cascade Então é bom que vocês vão conhecendo um pouquinho desse caminhão Como cham no Brasil é o Mercedes americano porque a fre liner per aupo da mes Don do mercedes-benz e o motor aqui dentro é um Detroit 15 L um dd15 560 cavalos Hum será que vai andar e o motor Detroit também pertence ao grupo diamel ag então o pessoal já fica aí pro pessoal novo ah por que que não tem Mercedes aí porque tá aqui o grupo Don da marca mercedes-benz tá aqui ah por que não tem pacar ó Por que que não tem o daf né porque a dona do o grupo pertencendo da marca daf é aacar aacar é dona aqui nos Estados Unidos da kenw e peterbilt Ok então turma larguei o caminhão para arrumar e a palavra do gerente da Frota é esse camião não sai daí enquanto não arrumar as coisas que o meu motorista escrever então eles vão ter o tempo todo do mundo tirei tudo do meu caminhão até garfinho e faquinha fiz aquela mudança uma hora ontem mudando as minhas coisas para arrumar limpei camião porque tava sujo por dentro fedido de cigarro tive que jogar aí um cheirinho muita coisa então tá aí vamos começar a mostrar o bicho a Ah no logbook agora no logbook vai escrever esse número certo é isso aí o que que é esse 247 only 247 é tipo 24 horas 7 dias então tá sempre funcionando eu não sei nunca vi isso na lateral de caminhão algum os tanque a tem que ficar de Olo no ala 32 ala 32 tá aqui isso aqui é a sujeira desse tipo de asfalto aqui meu carro tá sujo também mas eu tiro o sapato eu limpei Então a primeira coisa que vocês vão ver aí nesse vídeo porque esse é o caminhão que chegou aí chegou os 16 mas eu não vou pegar e uma das coisas também que eu não chorei E aí como é que eu vou gravar aqui com essa divisória são dois parabrisa hein como é que eu vou gravar Vou botar aqui então nós vamos pinar nessa viagem então vocês já sabem Hum como é que vai ficar porque aqui quando passar aquele caminhão de lado não vai dar para virar para mostrar aqui vai ter isso daqui aonde eu vou filmar aqui na frente é sujeira polícia vai me parar entendeu E quando vier a polícia aqui eu vou ter que levantar isso daqui e não deixar a mostra isso aqui eu tô pensando até colocar desse lado aqui porque eu quero fazer umas imagens mostrando a cabine vou mudar pouquinho do camião Ah o Inter axo diferencial você chama de traçado destravar e travar a Quinta Roda baixar a suspensão ar condicionado coisa básica o nosso para soltar o Freio né do cavalinho do cavalo no Brasil só tem um é os botões aqui luz utilitário aqui é coisa do regenerador do do Ala 32 aquecimento nos espelhos que tem medir a luzinha aqui o troll Break reloginho Ah comando básico o Cruise control fica fica na direção Mark Light é para dar aquela piscadinha de luz né pro amigo Hum isso aqui pode ser o Cruise control mais e menos eu já dirigi freight liner é mais ou menos a mesma básica aqui ó para para baixar o volante é aqui ó ok e é o básico aí só que para ligar esse caminhão eu tenho que apertar a embreagem e tem que apertar lá no fundo barulhão do Detroit vamos ver a cabine então como eu mostrei no vídeo lá passado ó isso aqui não serve para nada me ocupa espaço você pode ver que já bagunçou um pouquinho até o meu caderninho que ficava aqui no Volvo ficava aqui no peterbilt já me pegou tirar o meu sapato quem visitar o meu caminhão de tem que tirar o sapato Não Pode pisar sem sapato lá atrás Ah vamos ver um pouquinho desses armários Então esse caminhão de aluguel tá com beliche já me ganhou o meu cooler e a minha mala aqui em cima os armários Ah vamos ligar as luzes aqui ó tem os comandos aqui atrás OK são duas luzes aqui em cima então eu liguei a a do Dome que liga essa Liga lá na frente essa aqui liga aqui atrás armários Então tá aqui meu shz de proteína que eu falei tá aqui minhas barras de proteína isso aqui isso aqui é bom eu como uma dessa eu nunca mais tive vontade de comer chocolate porque ela é gostosa Ok os armário na verdade isso aquii tem que botar o cabid isso aqui é o closet E aí que eu falo ó Lembra no camião que nós pegamos aqui na empresa não veio com esses armários aqui não veio com nada pelo menos aqui armário não né um Storage pelo menos cabe um pouquinho de coisa aqui mas eu acho que poderia ser mais trabalhado o cara podia projetar um negócio aqui ó ter que nem no 780 aqui tem uma baita de uma porta abre e cabe um montão de coisa imagina alguma coisa mais aqui então lá ah que que eu posso mostrar mais fica o espaço aqui aqui ó que legal a mesinha para trabalhar ó guardar as coisas o último motorista aqui palito de dente o armário aqui praticamente esse lado aqui é igual dos nossos mas a diferença aqui para o outro lado aqui tá a nossa geladeira se o cara quiser comprar ele compra com geladeira ele faz o que quiser ele configura então ah dá para ver a gaveta como como Já é lembra que na essa gavetinha lá no Volvo no 670 que é o volin Regional ele fica ela fica para fora que o armário é menor porque esse caminhão aqui é 70 polegadas ele ele é bem grande ó tem um baito aqui ó uau enorme aqui enorme acho que cabe até uma mala aqui dentro e tem um armário lá de cima e aqui aqui vai ter duas saídas de pau inverte então Opa eu já liguei Ah tem que pegar meu GPS porque aqui na frente só tem uma no Volvo tem dois tem duas né E aí eu vou ter que usar o GPS GPS ficou aqui atrás Então é isso daí aqui eu coloquei as águas sabe que eu gosto daquelas Águas com sabor então isso daí turma ó e se vocês verem dá para perceber o tamanho da cama como é maior pela minha mala você sempre vê minha malinha de computador aqui em cima hein totalmente maior totalmente maior que o vin 670 Apesar de que eu já acostumei e para você ver esse lençol cobe direitinho porque esse lençol ele ele era dos outros caminhões no Volvo 670 ele fica sobrando Vira e Mexe eu tem que ir lá e dar aquela arrumada esse daqui tá justinho então a cama é é maior então tá aí é isso aqui aí a altura do bicho para quem não viu o vídeo aí passado aqui ó eu não eu não ponho a mão no teto eu tenho 84 de altura eu não ponho a mão no teto aqui ó Então imagina só aqui que eu consigo colocar Alright ok pessoal então vamos seguir viagem que nós vamos fazer uma entrega no tenes Amanhã vamos fazer aquele Y lembro que eu mostrei na Califórnia aquela caixona deve ter uma caixona daquela e depois Houston Houston segunda-feira 1 da tarde eu nem consegui ver o tablet ainda PR ver se eu tenho mais parada se eu essas duas paradas eu não sei Aí eu falo depois vamos ver como é que vai ficar esses suportes aí eu quero ver as imagens Então se pegar hoje imagem aí eu baixo o vídeo à noite aí eu tento arrumar ok Você já deve est pegando aqui a imagem Então vamos ver a imagem aqui da cama aqui de trás como fica aqui isso aqui é o lixo esqueci virar o na é o lixo que eu fiz da de faxina ontem fiz uma faxina nesse caminhão porque ó se eu chegar lá na Pens não tiver arrumado alguma coisa mesmo o camião fica porque eu já já me mudei para cá quero nem saber e o g tá for concordou comigo eu não vou pegar caminhão novo o Volvo tá novo e tem que ser arrumado porque tá em contrato os caras tem que arrumar tem que parar de frescura leva na concessionária faz o que tiver alri Então vamos lá essa é a visão aqui o cara tiver viajando aqui por trás do freight larner cascate eu nem sei se isso aqui é o Evolution não é Evolution não não sei o ano desse caminhão nem eu chequei a registration Lógico você entra no camião tem que checar os documentos tá tudo aqui do camião mas não vi o ano H E se tiver frio Ele já desligou ele desliga automaticamente não tem Ipu Ainda bem que eu vou pro Texas que vai dormir com frio e vai dormir com calor camião não vai ficar ligado vocês viram né desligado automaticamente é programado você pode programar o camião é seu você faz o que você quiser o da minha empresa não faz graças a Deus mesmo tendo Ipu pelo menos o dono sabe que se um dia quebrar o Ipu o cara não vai morrer de frio a meus amigos vamos partir viagem Vamos ver se esse motor aguenta Opa o dono tá chegando tá entrando agora chegou no carro dele esse cara aqui tá meia hora para estacionar nesse espaço todo [Música] aqui cumprimentou aí o cumprimentou Don um sorrisinho né isso daí meu irmão é isso aí anota aí anota aí que esse número é diferente Aí não dá para ver o tamanho da [Música] cabine vamos ver se ele tá bom de arrancado Olha esse caminhão aqui já dá força eu tô saindo com ele de terceira marcha quem quem viu sair no mesmo cavalinho eu saio devagar de boa primeira segunda marcha no máximo ó e nós vamos sentir na na Virgin Quando tiver no sobe desse até no tenes Ih o espelho não tá bom hum espelho aqui não tá [Música] funcionando Vou encostar tem encostar para arrumar esse espelho mas ter que ser na mão vem amigão Dá um espaço aqui tem um cara aqui na frente vocês lembram que eu mostrei aqui que o para levantar o volante tem essa função que é bem no meio então quando eu tinha o meu outro centro clas era um botão aqui do lado esquerdo bem ao lado da embreagem era super fácil porque agora eu tenho que levantar minhas pernas fazer assim ó eu não essa posição aqui tá errada o cinto é legal porque ele tem a que nem carro Move para cima e para baixo aqui a base vamos embora depois eu vou tirar daqui dessa câmera eu quero que vocês vejam aí o tamanho da cabine só PR você sentir um pouquinho a diferença porque não sei nem como vamos arrancar primeirinho Ah e a última parada é cadeiras eu tô com aquelas cadeir que é leve leve leve Então isso que eu ia falar antes de eu ver o espelho do lado direito que é eletrônico não está funcionando então é levinho levinho Na Virgínia nós vamos brincar subir e descer já imaginando porque já deu aqui tem motor Detroit de 155 15 L 560 cavalos aqui já dá para sentir que que o bicho aqui é fera Cadê o freio motor dele motor del onde é que tá o f motor desse caminhão Ah tá aqui ok peguei peguei aqui praticamente segunda-feira Eu descarrego lá em hilston uma da tarde mas uma da tarde é o horário mar Car aí os caras descarregar essa cadeira ainda dobrar dobrar esse câmbio é de 10 hein é C baixo cin em cima que nem do do meu do Volvo que eu dirijo então com certeza hum não vai ter carga não vou pegar carga fim de tarde a não ser que os Car confie mesmo mas segunda não sei já preparado para passar a segunda-feira lá os caras já pega a carga fala vai buscar tal lugar terça-feira tá de bom tamanho está de bom tamanho e se for isso a gente fica pega lá os 80 que é chamado layover por você ficar vazio por por dia né tipo uma diária isso só paga quando quando tiver eh vazio aqui ó se eu virar essa câmera como é que vai ficar não tem como né não vai ser legal eu esqueci o nome dessa pessoa mas ele tá ele chegou agora ele comenta todos os vídeos mas a fotinha dele eu lembro se ele comentar Ele já falou ah você já reparou que o já falou muito tempo você já reparou que o cascat vai ter a divisória no meio aí que eu fui parar para pensar falei hum se eu pegar esse caminhão eu não vou pegar vai ser problema para filmar Ok is aqui cê o friio motor ISO daí que eu vou mudar de posição Coronado lá na frente lá mudei de posição foi vind aí na prancha eu não tô de carreta nova não tô dessas com saia carreta que eu tô é no 2006 praticamente 9 anos ela tá meio feinha tá o logo o logo descascando mas essa carga que eu tô a última parada tem que ir lá na fábrica das cadeiras que eles têm que montar eu vou tentar filmar eu já filmei isso por dentro Apesar de que eu não gosto muito de filmar os cara não gosta muito mas é cadeira só para mostar como é que fica os cobertores vamos ver se tá bom para fazer essa curva aqui ah não tem o barulho da seta do Volvo aquela seta chata aí eu sei que tem uma pessoa esqueceu o nome ele falou nossa minha namorada não aguenta o barulho da seta do Volvo Então se ela não aguenta Eu também não aguento também não detesta aquela seta do Volvo e lógico se tiver ruim aqui a visão quando quando eu baixar o vídeo ho à noite eu tento baixar para ver como é que fica que com certeza vocês estão vendo essa lateralzinha aqui ó dá nem para passar o caminhão não não dá não dá parei no acostamento o que aconteceu aquela coisa de preparar viagem meer na câmera eu preparei os documentos da viagem Que Eu Nunca mostrei PR vocês que eu tenho que preencher pagamento aí fui falar com a dan dan tô saindo de viagem agora Beijão minha gata n esqueci de preencher o logbook polí me pega eu tomo uma multa uma advertência dependendo do motorista polícia tá de bom humor mas qualquer coisa advertência a empresa não admite porque vai Record advertência esqueci de preencher o logbook aqui a minha saída 15 minutos atrás com certeza o polícia eu ia pedir desculpa ia ter que chorar porque o cara viu que Eu descansei 34 horas tô de Tom de bara feita Tô bem só se o cara fosse muito sacana se para mim parar agora é isso daí só mostrando para vocês que isso acontece Então já paro e deixa quieto tem que fazer não tem que o logbook tem que estar sempre update tá gostoso esse camião pena que como vai ficar a filmagem de resto andando PR caramba bicho aqui uma [Música] máquina ass masha Cent primeiro camão que Eu dirigi o espel dele meio estilo do Peter quiser baixar ele PR fazer ele aerodinâmico e no centro de erem vol enorme de espelho eu já já P esse defeito mas resto aqui o bicho nota 10 o painel legal já dirigi muito Fight lin na minha vida a fre aquele Columbia lembra os primeiros caminhões que eu dirigia nos primeiros vídeos aquele azul era o Columbia praticamente a mesma base mesmo modelo novo mas praticamente mesmo design os botões estão no mesmo lugar aqui já tô Relembrando onde tá os botões tá fácil e aí vai eu não botei ainda 70 tá um pouquinho de trânsito para saber o limite desse caminhão até onde ele vai que velocidade ele tá fechado agora que eu mudi de caminho vamos ver se a capa da gop que faz aquele barulho ou se é o voo que tá fazendo barulho [Música] então falando do caminhão realmente eu já tô acostumado a andar nos fre liners eu tô adorando aqui o cascat tá muito gostoso pode dizer gostoso O caminhão tá eu já abracei aqui já T Du quase Du horas no volante já vamos dizer que o camião já me abraçou eu abracei o camião já estamos casado aqui mandando ver e tudo e tudo é diferente né uma outra escola né escola fre lá em Mercedes a Volvo eu digo assim matéria de design tem coisas legais Tem coisas que no voo fica então é Tuda questão de gosto acostumar a verdade é essa se eu pego esse caminhão e passa uma semana nele eu vou estar acostumado mexo todos os botões aqui sabe é tudo legal eu já me acostumei aqui com os espelhos E aí vai com painel volante aqui ó parte motorzão desse Nossa o bicho tá andando forte aqui ó eu tô até maneiro na parx da direita porque ele anda mais que 70 ele anda 72 72 milhas porh e aí pode tomar multa a loja de caminhões usado concessionária né olha um pouquinho retrovisor lembra um pouquinho do Peter build 587 eles querem fazer esse modelo mais aerodinâmico um visual aí como é que é o pelo espelho retrovisor aí vocês vão ver um pouquinho do painel como é que é e aquele mais ou menos que eu tinha mostrado ali no volante ele é para mudar o digital ali na frente crise control é totalmente do lado direito e o freio motor eu ligo e desligo aqui certo e deixa ele acionado ali o no no no mais fraco no no médio ou no mais forte o freio motor é um pouquinho do visual a luzinha que alguns não gostam então no lado esquerdo fica a luz branca ou a luz vermelha preca você precisar pegar alguma coisa à noite você não precisar totalmente da iluminação e assim V Ficar minha água minha maçã banana o taet ali aqui como fica aí para [Aplausos] trás a cabine O slier GPS mudei de posição não dá para ficar ali ficar caindo toda hora aqui essa é a minha visão mas o camião já me abraçou já tô acostumado com ele já tô andando bem pena que ele não tem o moldo para ficar batendo aqui para acelerar por enquanto eu não achei aqui Já mexi em todos os botões fazer o sing aqui do do Cruise control Pain painel Maneiro aí fazer uma retificação Lembra que falei que o camião desliga não era só botar o tinha esquecido de colocar o Cruise control ligado deixar o Cruise control ligado ele não desliga então pelo menos vamos ter aquecedor ou ar condicionado que eu duvido que mesmo no Texas lá no sul faz frio então eu liguei as duas luzes fazendo aqui ó agora com a luz ligada dá para ver o o quanto ele vende aqui essa cabine do freight liner cascadian muito bom é isso aí nota 10 né Legal né boa noite terminei aqui o primeiro dia de viagem tô em White Pine Tennessee dei uma Baixada no no nos vídeos aqui ó caminha arrumada vamos dormir meia cortina fechada é assim hã Ufa aí nós vamos fechar mais uma cortina tá aqui então vocês viram caminhão é muito alto ah ok então tá aí gostei do caminhão T Nossa Senhora o banco aqui tá muito legal tá legal eu apoio a cabeça aqui maneiro fica bem reto eu eu dirijo com um banco bem reto quase reto quase 90° né reto não 90º um ulo de 90° muito bom tá Minas coisas em cima trabalhando é isso daí preparar para dormir não dormir que eu tô 4 horas da primeira entrega E aí que eu parei para pensar vou para Houston pessoal de Nashville Tennessee nós vamos descer domingo tentar comer lá no Tiger tentar comer linga de jacaré eu vou botar o vídeo de amanhã aqui mas pelo que eu calculei no logbook eu não vou conseguir dormir no Tiger vou dormir antes de Nova Aliance lá no lisiana divisa Mississípi com Luziana é lá que vai estourar meu logbook amanhã aí eu dirijo 1 hora 1 hora3 parando no Tiger almoço de lá para h mais 4 horinhas de volante então tranquilo domingo vou ser um dia que vai dar para parar almoçar com calma OK É isso aí eu mantenho informado no planejamento de amanhã que eu vou deixar os dois vídeos juntos que eu tô com 22 minutos de vídeo só ok então é isso daí est aí de fre lin Cascade muito bom aqui essa é hora de dormir boa noite para vocês ou Bom dia ou boa tarde dependendo da hora que vocês estiverem assistindo esse vídeo Bom dia Bom dia cara de sono sabadão Que dia é hoje sabadão que que é 12 de Dezembro turma eu sempre dormi praticamente 8 anos da minha vida eu andei de century Class e Fight liner Columbia Century Class Era um modelo que já o cascate viio para substituir ó a diferença da cama pelo amor de deus eu achava que eu tava feliz no 670 no Binho é um bom caminhão porque o volin 670 ele é um volin regional ali na empresa usada Regional legal nossa como eu dormi eu pde abrir meus ombros hoje eu pde dormir com os braços abertos assim eu DMO de bruço então ó acordei o espaço que tem ó não toco nem na cadeira eentão uma coisa legal é que o o CP aqui crep que crep o velco da da cortina é tudo no Volvo no bovin é um aqui um aqui um aqui aí você tem que ficar fica dando folga aqui não aqui ó Bom dia vamos abrir a cortina do escritório da casa né olha que legal vamos tirar o lixo vamos lá buscar um chazinho Verde po comer lógico que eu vou fechar Preciso das duas mãos para lacar né ah agora vamos desligar o caminhão é um 680 da com aí do meu lado S acabou de sair o vídeo da segonha da segonha fechada lá que eu mostrei o carro da polícia dod char Ai meu Deus o pessoal já comentou no Instagram falando Ah esse painel parece mais simples não sei o quê Ah que só de acostumar gente quando eu falo o negócio de caminhão o pessoal pergunta qual que é o melhor qual que você mais gosta é tudo questão de costume se eu pegar um caminhão desse em uma duas semanas eu esqueço que eu tinha um Volvo e e vou est feliz um negócio desse vou arrumar minhas coisas o negócio é que você vem que nem eu falei ah o outro lá da empresa não tem um armário aqui eu fiquei onde eu vou botar minha minha meu prodo de limpeza aqui n ó Petal não consegue ficar lá em cima porque o Storage é pequeno ele cai ele já caiu duas vezes vai ficar ali agora aí eu ia arranjar uma caixinha botar minhas coisas aqui atrás porque olha o espaço que tem atrás do banco aqui ó e aí vai isso aqui é lixo que eu não joguei fora tem que jogar os dois sacos de lixo Pelo menos eu não jogo da estrada tá aqui mas pelo menos eu não jogo na estrada certo agora eu tiro o computador daqui tem jogar também os os galões de água vazio É isso aí ó o comando vamos ver o comando aqui ó esqueci de mostrar então a mesma coisa básica ar condicionado e calefação 1 2 3 4 é o Power Power aqui se for ligar alguma coisa né até alguma coisinha aqui ó saída já tá fechado porque eu não aguento o aquecedor batendo no vento forte eu liguei o aquecedor lá da frente deixei essas cortinas fechad porque não tem o teto solar aqui então não entra claridade ok Então vamos voltar aqui e aqui é uma das luzes lá do teto re Dom e essa luzinha aqui de trás a liga isso daqui o slip Dev isso aqui Ah com certeza ter as caixa de som aqui atrás o motorista se tiver de time né cara tá lá escutando música Faz isso daqui ó o que é muito bom porque quando você tá andando de time você tem que lá e regular o rádio do cara para não sair nada aqui nas caixas de som mas apesar de que no colum no centro de CL tinha um volume aqui atrás acho que até alguns volvos tem nesse que eu tô não tem mas nos outros que veio uma safra antes do meu um ano antes do meu né uma leva antes do meu tem tem o volume aqui ainda controla o rádio aqui atrás no Volvo mas é tudo questão assim de configuração de modelo Se você vai comprar ou não ok com certeza deve ter na fábrica você chegar e pedir um Storage melhor Apesar de que vou passar reparar Ok mas de armário ele praticamente ele veio o modelo luxo né bom então vamos embora que eu tenho que trabalhar que eu tenho que fazer essa entrega hoje n é isso aí Tur praticamente esse vídeo tá só mostrando esse caminhão por dentro e mostrando as minhas ideias Ah eu reparei que eu vou tirar a documentação que eu reparei que que saiu no reflexo né saiu Ó o meu despertador Quem coloca o despertador várias vezes para levantar eu aí fui fechar minha cortina aqui o lixo aqui ó aí quando fala mal de motorista né fal mal da nossa profissão tá aí o que que acontece o cara conseguiu jogar no posto p faz que nem eu Lar os dois lixinhos dentro do camião e não vem falar que o camião não tem espaço que nos Estados Unidos camião tem espaço Deixa de ser chato é porco mesmo nojento que o filme da categoria um volv 780 da Land Star empresa enorme broker agrega caminhão aí mas todo mundo tá usando logbook eletrônico eu sei que tem um brasileiro trabalha aí meu amigo caba 11 horas tu tiver 10 minutos de casa não deixa você chegar em casa acabou esse logico com motorista acabou com a gente vamos começar mais um não vai começar nada Bom dia meus amigos quer dizer já dei bom dia oficial vamos ligar o caminhãozinho Ah tem que apertar a embreagem que nem todo carro nos Estados Unidos embreagem tá dura então agora falando aqui Cruise control liga desliga liga quer dizer deixa acionado aqui você faz o set aqui você dá aquela desligada certo aqui ó e aqui você faz o O e aceleração ou o o resumer que seria quando você dá pisada no freio você volta pra última aceleração quem tem carro sério e aqui o mais e o menos é ali no painel eu vou mudar isso daqui ó 72 G fhe já tá zerada a milha do dia e deixa eu mudar meu chá aqui olha só o frio motor ele fica aqui mais fraco o médio e o mais alto eu vou ligar aqui aí eu só faço assim ó a luzinha acende ó eu aperto aqui ó que legal gostei disso fácil né E aqui é aquela luz do pisca da aquela ag decida quando você ultrapassa você dá a piscadinha nas luzes não desliga o farol só apaga as luzes da carreta Tchau ok então é isso daí é o e como nos camiões americanos menos no Volvo que nem de filme vocês nunca vir de filme to mete a buzina Ok criançada adora sempre quando uma criança entando no caminhão eu que que a primeira coisa que ela fazer que nem p puxar a corda Alright Então nós vamos nessa eu nem passei o vídeo eu nem editei o vídeo ontem para ver se ficou boa ou não a câmera nessa posição Só digo isso vamos mais saindo do posto vamos começar o nosso [Música] dia em 4 horas a gente chegar na primeira entrega e depois é só ir tranquilo no cru control porque entreg só segunda-feira 1 da tarde é só calcular amanhã se divertir domingão comer lá no no Tiger trck Stop dessa vez Vamos tentar parar lá porque da outra vez que voltamos no Texas passamos lá bem à noite bem tarde um pouquinho atrasado falar rapidamente Eu acho que eu me expressei errado é muito simples no CR control Então vamos lá aqui eu vou diminuindo a programação da velocidade e aqui eu acelero a programação da velocidade certo então eu fico aqui dirigindo eu tô nesse retão na inestal da a40 chegando a Já estamos na 40 Ó quem lembra o vídeo da Califórnia que eu tava lá na 40 mas lá na Califórnia Arizona New México Texas e Oklahoma Então é isso daí aqui é tenness arcansas e aí entra OC cloma e depois chega lá o clar mas anyway aqui turma aqui ó então vocês sabem então tô na nesse caminho aqui ó então diminui a programação quero dar uma diminuída já senti que o caminhão começou a baixar a velocidade e aqui eu volto a acelerar no Cruise control certo então é isso daí 680 vindo deixa eu diminuir vocês verem se você acha eles bonito de frente ou não E vocês me dão opinião é um camião que tá vendendo bem viu os grandes floti Estão comprando de de centenas viu mas o casque continua predominar mas 680 viio numa briga boa vi eu não tenho eu queria achar no Google aeração as vees divulgam né os números das vendas fácil tem que procurar isso daí Se alguém puder procurar passar essa informação