Caminhão Americano é um Exagero? – Vlog18rodas – EP66/2016

Acabei de fazer os meus exercícios meus amigos vamos mostrar aqui ó esse kW w900 três eixos aqui no no tru um tá erguido pessoal transporta o maquinário John de tá vendo ali para que que serve ali atrás do camão aquela coisa cromada guard essas cois cois aqui ó olha que legal vamos ver o maquinário da John Deere aqui o low Boy uma altura boa três eixos na carreta aqui ó as bandeirinha vermelha oversize oversize é excesso lateral luzes giroflex né outro caminhão Também com outro maquinário dear eu sei que à noite o pessoal do EXO lateral não pode andar é do por do sol ao nascer do sol então no inverno os cara tem que acordar cedo porque algum lugar dos Estados Unidos escurece 4 4:30 da tarde já tá começando a ficar escuro ó cara dá uma regulada na suspensão para ver a altura ess aqui tá com eixo baixo é isso aí parada cortina puxada ó Renaldo Jacksonville Flórida Desculpa aí isso aqui não é um w 900 não é um t660 é o w 900 Ah t660 desculpa não é um w900 não que eu achei que o negócio é fera tô na frente aqui ó as duas bandeirinhas vermelha escito aí oversize load carga excesso lateral agora vamos tomar o nosso banho porque nós temos ainda 6 horas de estrada Mas tá bom negócio fizemos exercícios é isso que interessa aí aqui vai pegar o recibo do combustível fizeram a pergunta assim qualquer um pode vir aqui com o número do caminhão e tirar o recibo ih não achou recibo já tirou ou não Ou porque eu pedi Ah acho que eu pedi duas vezes é vou ter que pedir lá no caixa mas anyway mas aquela coisa que ninguém para alguém vai aqu recibo de diesel de outra pessoa tomar banho aí pessoal 41 189 Depois eu pego aqui bo o cara comigo tomar um chá que eu faço mais uma vez repetindo banho ilimitado abasteceu 50 galões um banho de que no seu cartão fidelidade isso daí Pronto tô na minha suite privada aí água quente água fria sabãozinho ó ISO daí né menos esse é o básico nos Estados Unidos nos poos nas grandes cres vamos lá vamos emb saí do posto falei cara minha carreta tá aí deu assim aquela frações de segundo mas não tá no casquete aí ver até perguntar se o cara tá tá voltando ou se o cara tá indo também onde eu vou porque são vários várias cargas semanais pro local que eu vou Motorista vai fal a mesma coisa vai entregar no mesmo local que eu e vai PR outra sede da empresa para pegar a carga de exportação falei são várias cargas semanais Legal vamos nessa ó O Amigão passando aí vai embora vai embora também vou tá 177 se fizesse alguma diferença estamos aqui de vamos embora banho tomado o amiguinho Tá passeando aí barulhento pegar meu W4 lá embaixo cama ali na portinha lateral vrios aí parado ó os tanques o tanque do Pilot a trazendo a gasolina diesel isso aí e o freight liner casquete me passando Lembrando que a marca freight liner tem repetir várias vezes Tem que repetir a não ser que vocês respondam por mim a freight lin pergunta pergunta pertence ao grupo di Benz que é o mesmo grupo proprietário da marca mercedesbenz por isso que vocês não vão ver mercedes-benz aqui nos Estados Unidos da América e além disso eles são proprietários da Detroit diesel e o que eu venho dizer é que com aquela viagem do Bronx o pessoal viu que aquelas alfaces espinafres vem de muito longe e pergunta se não encarece o frete Então é isso daí meus amigos vocês não imaginam o quanto é caro a comida saudável nos Estados Unidos da América por isso que você vê o pessoal no McDonald’s vocês teram uma ideia um saco de maçã que eu compro com 10 maçã custa $68 faz a conversão aí multiplica por 3.5 Quanto sai cada maçã a caixa de morango agora de 450 G ela está custando 98 1 LB 450 G 98 porque tá na safra porque senão era 4$ Agora Eu Tô comendo morango tô encheio na minha geladeira de morango semana passada Comi uns quatro e trouxe três pra viagem já foi uma caixa isso daí por isso que sabe quanto custa o Mc Chicken na promoção acho que 1 D20 ou 1 D10 eu não entro no mcdonal já tem quase 1 ano O hamburguinho no McDonald’s 1 dólar E aí você com a família ganhando aí um básico salário americano você vai comendo no McDonald’s meu amigo o custo de uma maçã de duas maçãs é mais caro que um hambúrguer fala para mim Vocês estão entendendo como que é o lance americano a comida industrializada aqui é barata A pizza é barata cachorro quente é barato McDonald’s é barato e aí vai a comida saudável é muito caro Vocês entenderam para vocês ver que esse negócio minha reeducação alimentar antes eu gastava na estrada mais ou menos 00 por mês eu tô gastando hoje 600 00 por mês para ter uma alimentação mais saudável entenderam É isso aí então dá para entender Por que tá mas Lembrando que a população obesa no Brasil também está aumentando É isso aí tá aumentando o pessoal tá procurando o fast food tá curtindo o que não é saudável é barato aqui nos Estados Unidos o que é saudável é caro então se você acha que você tá pagando barato aí as frutas Apesar que no Brasil não tá muito mais barato também não eu a melancia aqui custa mais de 4 na safra o que que é isso 4 5 uma melancia mamão aqui eu nem compro porque é um absurdo de preço nem na safra que nem quando dá alguma coisa mamão Acho que nem tem aqui Mamão tem que ser importada eu acho então é isso daí tomar alguém tombou aqui na descida ó uma geladeira Carrier Não tiraram ainda o caminhão já foi viav parei rapidamente aqui para usar o banheiro vou responder aqui o Angelo miglioranza marcando duas perguntas se empresa tem viagem tem uma viagem atrás da outra pra Califórnia quantas dá para fazer no mês você que tá aí há mais de 20 anos no seu dia a dia você pensa em inglês ou em português então vamos lá se eu penso em inglês ou português eu penso nos dois mas a minha primeira língua em português mas de vez em quando solto as palavras em inglês e sobre quantas viagens tá para fazer pra Califórnia o que acontece é que vocês podem ver que quando eu vou pra Califórnia eu saio na quinta ou na sexta-feira Então se volta a Califórnia no outro final de semana aí eu acabo trabalhando e não vou ter minhas horas descansadas zerada para eu fazer a Califórnia então quantas Califórnia dá para fazer no mês realmente umas três se tiver organizado Mas você não vai fazer você vai fazer outros lugares outras viagens pode ir no Texas e tudo mais aqui pelo menos nessa empresa agora o assunto que é um assunto um pouquinho polêmico que é o vídeo lá das carretas refrigerados que eu fiz em Salinas há muito tempo atrás eu botei carreta geladeira deitada eu não esqueci o nome somente as tops aí o nosso amigo aqui falou assim ele comentou sobre os caminhões americanos isso não são carretas são trailers ambulantes acha os cavalos mecânicos americanos muito exagerado Ainda bem que no Brasil não vinga Hum tá vendo aí Ó quem acha quem tá vendo ele ele dá Graças a Deus que não temos caminhões assim ó mas tudo bem mas estou curtindo os seus vídeos que são muito bons e nos fazem saber um pouco mais da cultura daí Parabéns Muito obrigado pela sua educação mas ele fala que graças a Deus esses caminhões não vingam no Brasil então ele gosta do caminhão pequeno aí outra pessoa fala assim no Brasil não vinga porque aceitamos esses lixos como cargo titano nos Estados Unidos o motorista tem conforto pronto aí é opinião da outra pessoa aí o aí essa pessoa que largou o primeiro comentário rebate ele falando discordo de sua opinião a maioria dos Cavalos mecânicos assim são de origens europeias volv Scan entre outros que visam economia e segurança lixo para mim são esses americanos exagerados visam desperdício extravagância e desconforto Com certeza na hora da manobra aí eu vou falar desse vídeo aqui eu vou dirigir pra gente ver no caminho então eu parei para ler isso daqui que aí nós vamos falar sobre esse assunto que ele fala ah sobre economia que visam que os caminhões europeus e brasileiros visam economia e segurança os americanos no visam que os americanos são exagerados visam desperdício tem certeza hum eu acho que ele precisa saber mais sobre o país dele eu vou Até bater o cara foi do car mas vou bater e fala também sobre extravagante e desconforto Com certeza na hora da manovra é isso que eu quero falar então ele tá falando desconforto na hora da manobra Então vamos lá vamos seguir viagem que a gente vai falar sobre esse assunto Esse vai ser o tópico do vídeo eu quero a opinião de vocês caminhão Bicudo é exagerado ou não vantagens e desvantagens e o caminhão cabine avançada vamos lá primeiro gostei do que ele falou sobre H da manra preocupado com conforto eu não citei o nome porque essas pessoas os dois a que deram essa discussão eles estão sempre acompanhando o canal sempre foram educados e também respeito a opinião de vocês mas eu vou abrir esse debate com vocês e todo mundo opinião como eles largaram Então vamos lá então a pessoa tá preocupado com com conforto da manobra Ok primo n ver um sarcástico aqui deixar de ser humilde você sabe que sempre Toda semana alguém me xinga aqui blá blá blá blá blá blá a no Brasil os caras gostam de falar aqui é Ninja aqui é o é o gostosão para não falar outra palavra é o bam bam bam que eu faço isso que eu sou Ninja que eu tomo rebit eu viro a noite que blá blá blá blá então pô se tu é todo gostosão do volante tu tá reclamando de manobrar com bicudo você tá falando sério se vocês viram hein Vocês acabaram de ver essas vários vídeos aí para trás que eu filmei quase todas as minh manobras vocês viram lá de phenix que eu passei raspando picap foi calculado eu reclamei alguma vez Então ninguém me viu reclamando alguém escutou reclamar Ai meu Deus meu caminhão é Bicudo para manobrar é muito ruim ninguém escutou eu reclamar você é um profissional meu irmão você tem que trabalhar com equipamento que te dão correto você já escutaram Algum americano reamar Ah meu camão é eu não posso manobrar não Nunca escutei os Car bilt é pior do que esse caminho aqui bilt o Jan lá com freight Line clássico eu já dirigi esses caminh para manobrar Sai de Baixo mas ninguém tá reclamando tá todo mundo andando então Eu discordo sobre o conforto da manobra mas ao mesmo tempo que ele que fala ah o conforto da manobra ele tá falando que o camião americano é exagerado Então você quer dizer que ah para manobrar tudo bem você tá preocupado com o seu conforto manovra mas à noite você não tá preocupado com o seu conforto tá falando isso aqui é um exagero isso aqui não é exagero isso daqui é o mínimo isso daqui é um volv inho Regional que o foi lá em casquete o Volvo 780 quem hoje ter 700 é maior que esse caminhão aqui entenderam toma tá falando de conforto na manobra tu tá preocupado com a manobra tu tem que tá preocupado é com o teu sono é a minha opinião não me leva mal eu quero a opinião de vocês todo mundo quero opinando entendeu profissional que profissional não reclama eu já fui que nem Perguntaram para mim já fui no blook fazend entrega coleta eu tava no JFK e sabe que que fal o cara chegou na loja e falou assim nossa nunca mandaram um caminhão um sliper aqui da sua empresa é tudo no de keb ele me ajudou a manobrar suamos suamos Mas eu fui lá e botei o caminhão lá num lugar no blook numa rua apertada eu devia até ter filmado ia ser manobre ali mais de 10 minutos foi um puxa pra frente puxa para trás muito grande então é isso daí que eu quero dizer então tá preocupado com a manobra tá dando toono positivo outra coisa que ele fala americano exagerado que o caminhão europeu Visa economia tem até hoje alguém largou um comentário falando que os caminhões europeus e brasileiros são melhores que são mais tecn mes a tecnologia é tudo igual brother sinto muito o que acontece é que aqui não tem a propaganda da tecnologia que falam tanta e Tecnologia embarcada meu aqui tá tranquilo tá tranquilo ninguém fica falando isso isso a Volvo aí equipou já 100.000 caminhões com mais shift eu queria ter o número do Brasil para poder fazer essa comperação aqui do lado de fora do camião não existe o tipo FH 440 FH 540 do lado de fora do caminhão não tem nada marcando qualquer motorização ninguém tá importando com camião do outro não tem nada escrito lá de fora se é shift ou se é caixa seca certo mas vamos falar do quero falar negócio que ele fala da economia amigo o americano tá economia aqui tem o Ara 32 tá os caminhões econômicos mandando ver e ele fala do exagero Ah o exagero isso exagero exagero gente aí eu vou tocar no assunto que fala do preço do petróleo o preço do barril do petróleo é cotado para todo mundo igual só que aqui nos Estados Unidos a lí quota é menor o imposto aqui né Vamos falar no português o imposto é menos imposto mas o certas Eu acho que o certo é falar alíquota né é menor nós pagamos gasolina mais barata eu andei pela Europa e eu vi a Europa É como se eu fosse praticamente abastecer ó toda hora que fosse abastecer um tanque eu abasteço aí 25 a 40 que o o barril também abaixou Aqui varia né quando voltar a subir agora já tá subindo nós vamos pagar a gasolina vai ser 4 40 para encher o tanque do meu C aqui então não tem esse negócio Ah o o americano exagerado americano isso americano não Visa economia Lógico que Visa economia só só que aqu a l tá menor então o cara pode ter um carro maior o cara não tá lá no Fiat un no no Fiat 500 tem gente que tem o negócio mudou o carroo aqui tá pegando por causa do da ecologia Verê melhores fontes como é que eu vou falar em português agora ah os resources ah sei lá como é que fala mas o que foi economia e tudo o cara pode falar que aqui é exagerado aqui essas cabin porque nós podemos ter nos país aqui é grande dimensão e tal não é aquelas coisas antigas no velho continente europeu na Europa não tem como o cara ter caminhão bicudo e no Brasil tinha que ser caminhão Bicudo mas só que quem predomina lá são as montadoras europeias Cara vocês nunca pararam para pensar que essa lei do comprimento cópia da Europa não pode ser Lobby das montadoras europeias pelo amor de Deus vamos abrir o olho o cara tá falando que que aqui é exagero exagero nada esse aqui é o mínimo do tamanho que todo Motorista tem que ter no Brasil o cara do Brasil eu fico 15 dias fora de casa 10 12 dias aí quando faz na Califórnia no Brasil o cara fica 30 dias dormindo naquela caminha pô o cara não tem espaço não tem não tem um posto decente aí o cara tá brigando aqui o falando isso certo mas com todo respeito a você meu amigo tô dando a minha opinião falando que is tá errada porque tem que mudar porque ele fala que graças a Deus esses caminhões americanos não vingaram no Brasil totalmente errado brother totalmente errado meu amigo não faz isso porque o político vê e acha que é opinião do povo e continua a mesma coisa e as montadoras ver também vai ficar o padrão europeu mas minha opinião larga sua opinião PR mim gente que que vocês acham do Bicudo que vocês acham do cara chato e meu amigo se você é profissional meu amigo você vai manobrar um Bicudo vai manobrar um p você se vira meu amigo Você é profissional você se vira você põe no buraco entendeu é nada disso cara falar do do conforto da manobra do conforto manobra você acha que isso daqu um exagero né mas a verdade agora eu vou falar uma coisa mais polêmica a verdade é que muitas vezes nós estamos acostumado aquilo que temos e e fica difícil sonhar a mais é que nem se o cara fala assim ó você tem que sonhar e ganhar 3 4000 por semana eu falo Nossa mas é muito isso não existe não existe tem que mudar de profissão arar coisa melhor é uma coisa é um sonho é uma coisa lá longe e a verdade que o caminho desse realmente no Brasil é um sonho tem que mudar toda a lei do comprimento Você acha que a indústria também quer mudar e oferecer um negócio desse tamanho Mas fica a minha opinião eu apoio os motoristas no Brasil é que nem eu já falei o cara pode ter um bitrem 30 m de comprimento mas o cara não pode aumentar a cabine 1,5 M porque a lei do comprimento não deixa ah pelo amor de Deus Sai fora aqui nos Estados Unidos a lei do comprimento é é o comprimento da carreta e o caminhão fica Livre aí as montadoras brigam para oferecer o melhor conforto aí tem esse Volvo que é menor que é o que eu dirijo o modelo 670 e tem o modelo maior 780 que é uma baita de de uma casa o negócio é animal que eu já dirigi aqui nos primeiros vídeos que eu trabalh nessa empresa no 780 a geladeira é o dobro do tamanho disso daqui é um frigobar praticamente não é essa geladeirinha pequena é isso daí turma então l pinião e é isso daí é os dois aí que tiveram esse essa discussão aí sempr que os dois foram educados aí comigo tudo bem mas eu também tô dando a minha opinião porque Ô a partir do momento que você falar que o conforto da manobra eu vou ter que te responder né o conforto da manobra porque eu não tô reclamando nunca de manobrar um Bicudo Eu nunca reclamei vocês viram nos vídeos passad eu reclamei eu fui lá e fiz o meu trabalho é isso aí entendeu E falar também graças a Deus ó quatro eixos aqui atrás tá na Cat fila aí três eixos no linho oito eixos no total tá no low Boy Nossa mas com esse com esse sol na cara e não deve ter pego nada é isso daí turma tá aí é o que ele falou graças a Deus ele falou que não vingou esses caminhões no Brasil ah ah ah ah faz isso não e lembrando se o cara é Ninja aí o cara fala que é ninja que apavora bota terror meu amigo tu não tem medo de ter que ter medo de caminhão Bicudo para fazer mais não tu é tu é um profissional não é pô paga saar que que é o bom aí mas não tá com medo medo Man tá com medo de fazer manobra no Bicudo ah PR brother entendeu tem um profissional na minha empresa fala assim você é um profissional meu amigo você entrou outro caminhão lá você entra também e é o que eu penso quando eu fui fazer aquela manovra de finis eu perguntei pro cara já viu aqui caminhão sliper que é o camião leit com carreta 53 P já entrou então S se alguém entrou eu entro também passou raspando aquela picap passou raspando a Guarita passou comendo raspando a calçada Mas não pegou nada mas eu fui lá entreguei a carga tá bom eu sou um profissional isso eu falo eu sou um profissional e quem xinga fica xingando malandro que quem tá trabalhando aqui sou eu e não tô reclamando Tom uma das perguntas eu quero aí no debate aí todo mundo é o caminhão americano é exagerado é difícil de manobrar O bicudo eu não posso dizer eu nunca manobre um um cover um cara chata só dirigi isso eu aprendi aqui acabou pode ser que o cara que tá acostumado com o cara chato ele vai vai estrenar o bico como eu também eu dou uma estada naquele Bicudo do pitb J freine clássico anyway então like seus comentários os prós e os contras quero a opinião de todo mundo é isso daí e agradeço as duas pessoas que largaram esse comentário que teve esse debate nenum ninguém xingou ninguém todo mundo foi educado É isso aí e vamos embora to o barco meu irmão temos que trabalhar hoje é domingo foi feriado de tir dentes aí Tá todo mundo de boa estamos aqui mais uma vez estamos dentro do pátio da empresa vamos dormir então fica meu boa noite oficial espero que vocês tenham chegado aqui até o final do vídeo e amanhã vou tentar fazer um time lapse próximo vídeo vou tentar falar sobre o tipo de carteira de motorista e também sobre pontuação sobre como funciona o os pontos nos Estados Unidos da América e sobre o que eu falei ah larga opinião de vocês se vocês acham o o americano exagerado o caminhão exagerado o conforto da manobra eu manobre o caminhão não não tive problema nenhum ok então fica assim pessoal então uma boa noite para todo mundo que nós vamos dormir que a minha entrega é 9 horas horário Central já mudamos fuso horário estamos 1 hora menos que Nova York 2 horas a menos que Brasília e 6 horas a menos que Londres e 5 a menos que que Wi que long tá na de Verão É isso aí então boa noite para todo mundo e muito obrigado por tá acompanhando o vlog 18 rodas e o apoio de vocês é fenomenal ok