Lei do Descanso – Pallet tombou – EP131/2016 – Vlog18rodas

[Risadas] [Música] Bom dia meus amigos do vog Rod hoje é terça-feira 27 de setembro Esse foi o nosso hotel da noite ontem noite quando parei tinha mais de oito Camões parad ó um duplo da ps aí casque no toco cas aqui cam parem à noite aqui acionamento estamos na pana Tany Pike vamos entregar uma carga lá na Pepsi na região de Pittsburg vamos continuar Seguindo viagem todos os amigos outra segunda-feira eu saí da da empresa saí com uma carreta vazia fui na peps da filadélphia carregar e até o carregar Demorou umas 3 horas total né desde o chequinho até sair de lá botar a lá na carga aí parei para dormir aqui no finalzinho da Pensilvânia ão mais ou menos 40 Km local da entrega entrega 10 da manhã são 9:23 ó ó o erro ó o erro aqui esqueci de fazer logbook comecei meu dia filmando ali fora aquelas coisas toda que que acontece se eu sair sem logbook acontece nada somente se a polícia me parar ela pode me dar uma multa por não estar com logbook update deixar eu fora de serviço não iriam porque eles iam ver que Eu descansei às 10 horas mas mesmo assim tomar a multa não é bom tomar a multa de logbook fica com seu recorde sujo também vai pro recorde da empresa entendeu E vou falar das regras porque várias pessoas isso aqui vi of Lad seria o manifesto né falar sobre algumas regras da hora de serviço muitas pessoas chegando no canal e perguntando e os vídeos que eu já falei estão lá para trás o pessoal não acha a regra Aqui nós temos a Hours of service hos horas de serviço que no Brasil mais ou menos vocês conhecem como hora de descanso ficou o nome aqui ó choveu ch essa madrugada tá um pouquinho frio min já vin de calça tô de bermuda ainda rapidamente abrindo o parênteses fizeram a pergunta sim nessa empresa que eu tô eu posso trabalhar de bermuda sonor dor e grande parte das empresas deixa eu entrar de bermuda não tem problema de entrar não ter calça tá voltou no assun 2 horas de serviço regra básica você pode dirigir no máximo 11 horas certo descanso obrigatório 10 horas você tem que estar 10 horas parado 10 horas descansado para poder dirigir às 11 horas nesse período que você começa a trabalhar o total é de 14 horas ONU 14 horas de trabalho dentro dessas 14 horas você tem que dirigir nessas 11 que seria isso exemplo se eu começar exemplo agora eu comecei 9 da manhã hoje o máximo que eu vou poder trabalhar até às 11 horas da noite são 14 horas então nesse período eu tenho que dirigir 11 então vamos fácil eu vou chegar agora ficar Du horas para descarregar depois eu vou carregar mais 2 horas aqui aí paro no posto uma hora no posto aquela coisa toda eu vou acabar não podendo dirigir 11 horas certo Então são 11 horas de volante no máximo dentro de um período de 14 horas e nesse período todo a partir do momento que eu começar a trabalhar quando der 8 horas eu sou obrigada a ter meu intervalo de meia hora eu vou escolher a hora do intervalo não é como ali no Brasil que com 4 horas 4 horas me você tem que parar na Europa também é uma coisa ass tem que parar do nada aqui eu vou escolher meu intervalo que eu prefiro assim uma flexibilidade ao motorista então só comecei às 9 8 horas vai dar 5 da tarde então até à 5 eu tenho que fazer meu intervalo se eu quiser fazer meu intervalo daqui 1 hora parar e ter meu intervalo obrigatório de meia hora eu posso quiser ser daqui 6 às 5 da tarde eu posso se quiser ser às 2as da tarde a hora que for mais conveniente é o motorista isso eu acho legal então regra básica 11 horas de volante no máximo 14 horas no máximo trabalhada no total com direção descarregar carregar esse negócio todo 10 horas de descanso obrigatório pode dirigir de dia pode dirigir à noite desde que você esteja descansado você pode est descansado das 2as da tarde até a meia-noite começar a dirigir à meia-noite me noite de 15 inspeção seu intervalo e até às 11 horas da manhã 11:30 por aí dependendo do teu tempo de direção as rras da n horas semanais são 60 horas por 7 dias e as empresas que tem escritório aberto 7 dias por semana você pode trabalhar 70 horas por 8 dias quando der 70 horas você é obrigatório ter o descanso de 34 horas é 34 horas de descanso semanal então se você trabalhar aí o pessoal com trabalha local por hora que nem a semana passada eu trabalhei Só ganhando por hora eu trabalhei 60 horas segunda a sexta 14 horas por dia se você conseguir colocar você vai fazer em 5 dias você faz 70 horas descanso sábado domingo volta domingo volta na segunda Essas são as regras básicas da hora de serviço então 11 horas de volante 10 horas de descanso você é obrigatório a ter muito fácil simples tá aí mesmo no meio da semana se você fizer as 34 horas você zera suas horas entendeu então se você trabalhar 20 30 horas parou na quarta-feira lá para arrumar o caminhão deu 34 horas vai zerar suas horas aí você começa a contar a partir vamos lá de quinta-feira ou o que for tem regra pode começar terça-feira pode começar SAS horas quando tava indo pra Califórnia quando vai pra Califórnia te dou um folga na quinta para zerar suas horas para você sair na sexta para das 34 horas você sair na sexta-feira à tarde e aí vai coisa assim qualquer coisa deixa escreva like seu comentário aí que eu vou respondendo em vídeo eu vou ler no comentário respondendo em vídeo nos vídeos seguintes então tá então na Pensilvania Pike de Pittsburg nós vamos para ma como é que é rock rock tem seu lugar pessoal da manutenção aí da Bana Tony Pike ó cortando a grama legal os caras sempre trabalhando as folhas Já estamos no outono entramos no outono essa semana Olha como vai começar a ficar aqui a p vai ficar lindo que vai começar a ficar as folhas amarelas começar a cair as folhas daqui um alguns meses algumas semanas todos nós veremos já paisagem das folh seca aí Quem chega no canal fala nossa mas aí não tem verde aí não tem folha é o inverno né As Quatro Estações daqui são bem definidas tá aí mas para cima de ter o visual mais legal aí as folhas amarelas Estamos nas 37:30 e ocorreu o trânsito parece que essa van aqui bateu no Audi A4 da pessoa pronto aí melhorou o trânsito Tive que botar gira aqui PR poder entrar marcha placa aqui placa fala limite de Tonel 5 Tonel nessa saída vamos entrar no túnel o trânsito da manhã aqui área metropolitana não tem como fugir qualquer lugar do mundo não adianta vem construir uma estrada com cinco faixas na Hora do Rush qualquer lugar do mundo mas até que tá está andando bem tá fluindo o trânsito tava assistindo o vídeo do Paulo paterni ontem à noite uma live do canal perguntas do Paulo paternes muito legal um advogado falando sobre os vários tipos de vistos explicando de esportista de artista in de investimento né eb1 eb2 eb3 Muito legal uma coisa que eu já tinha lido são 65.000 vistos do eb1 que é aquele de engenheiro pessoal ciências de computação E aí a Microsoft e outras empresas queriam aumentar o limite anual só que o congresso não aprovou e parece que 235000 empresas pediram para trazer pessoas do exterior e é uma loteria é sorteado e 65.000 processos vão ser analisado mas nem todos ganham mas a maioria consegue os maiores contratantes é Google Microsoft as coisas desse [Música] gênero lá cidade de Pittsburg passando tem o Pittsburg steers time da NFL né que eles já ganharam seis vezes super B é seis vezes porque chama Pittsburg sixers eles fazem o eles fazem um trocadilho Ve conci aí pvas é o steers e o Philadelphia Eagles como em Nova York tem o Buffalo Bills o jets e o Giants são os três estados é que eu lembro de cabeça e no Texas lá tem o Dallas Cowboy acho que tá o Houston eu não sei como é que tá porque um desses times mudaram er frenagem doland Eles mudaram de local cade er cidade das pontes Opa seg Olha o trânsito aí olha pra frente uma vez tinha que fazer entrega do outro lado na loja h8m você não tem a ideia o GPS Eu não consegui achar o buraco chegava emuma dessas Pontes Aí falava que era baixa o limite eh de peso era era baixo não podia atravessar caminhão é isso Isso aí Isso aqui deve ser de manhã e final de tarde um trânsito P do lado da cidade do lado do centro financeiro você vê os prédios altos tá todo comércio todo business [Música] [Música] [Música] nosso GPS me mandou aqui vamos atravessar o Rio atravessei do outro lado em outro vídeo Eu filmei cidade de Pittsburg tá de olho aqui nessas ponte baixa [Música] aqui tá passando colada a carreta Nossa Senhora tô de olho no retrovisor [Música] aqui será que ali é o estádio do Pittsburg sttilo deve ser né porque a cor amarela dos acentos ali ó é o ris ali do ketchup que o o brasileiro junto com o a bifet comprou o grupo deles Opa ficar deo nessa ponte aqui gente nossa senhora mas não tem nada falando passou [Música] passou Pittsburg é assim atravessamos o Rio para voltar agora para outro lado que nós estávamos uh GPS ficar doido aqui eu tô mais doido ainda é aqui mesmo estádio vocês viram né do outro lado do estádio Agora nós estamos de novo aqui vai entender o que que esse GPS pensa tá mandando uma rota de caminhão aqui que também não tem nada a ver eu ten que ir pro norte tá me mandando pro sul caramba muito bo vamos dar ver a volta na cidade porque o GPS Tava certinho o caminho não sei porque o GPS ele reconfigurou e achou que eu tinha que dar uma volta eu devia ter seguido meu instinto ali mas eu fiquei meio pensando em ponte ponte nada esse estádio aqui você pode ver que essas últimas aqui bacara tá toda aberta Nossa no inverso daí o pessoal deve congelar porque aqui é um frio na beira desse rio aqui ó o detalhe Nossa Senhora quem senta nessa Beira aqui passar frio para assistir um futebol viu PR aqui atravessando a última ponte GPS fala que eu não posso passar nessa ponte por isso que ele tava doido e a empresa é ali embaixo ali que eu já tô vendo os camiões est chegando por ISO fala pitsburgo é a cidade das pontes pelo GPS aqui tudo é proibido você não consegue chegar nos locais ess meu gps tá programado para caminhão por isso que fica essas restrições pessoal vai perguntar povo seu GPS não é que nem o do clandestino que tem veículo comercial é assim você coloca aqui ó comprimento do seu camião altura e Tonelada aí te dá o caminho só que ele não sabe todos todos os caminhos pode vi por isso que ele fica doido por isso que eu fico brigando com ele dentro da cidade mesmo com o load bar mesmo com a barra tomou o palet e para eles aceitar eu vou ter que fazer o wch montar o pallet novamente Lógico que a empresa vai me pagar que além de me pagar exra que eu tô ganhando por hora também e não vou estourar minhas costas porque os próprios caras da peps aqui falaram que lá na filadélphia carregaram errado que essa esse desse modo aqui dessas caixas de 12 nunca poderia est por último tinha que est protegido lá na frente pelos outros Pets É isso aí mostrando PR vocês que nem todo dia é alegria ainda tem um risco aqui ó quando eu abri essa porta caiu aí eu peguei de volta E aí tô dando meia volta que o GPS mandou pro lugar errado descarregamos pelo amor de Deus pbg descarregamos lá arrumei as caixas demorou um pouquinho tá bom GPS já falou você me mandou aqui agora você fala que eu não posso vir ah Fica quieto pegar outra carga aqui 40 Km aqui do lado do pittsburgo Vamos tentar sair pegar a estrada principal o legal do estádio steers Dá para ver que tem uma um trem de superfície um Light well VT né veículo lev veículo português a estação aqui pera ver onde que eu vou agora V na 28 Norte GPS aqui tá louco até a Apps do iPhone tá loua também 28 pessal trabalhando aqui na obra ó ufa nos carregamos dessa localização que o GPS achou como Pittsburg só que aqui é BX tava no endereço da nota bravo Lima alpa whisky November Oscar xray P Silvânia do lado da cidade ao lado de Pittsburg carregamos de bebidas vaiar no Bronx ao lado do H Point então amanhã tem aquele Bronx esperto aqui é bem antigo é bem interiorzão mesmo entramos na P Pike 76 dia de sol dia de outono se abrir a janela daica frio tá Binho gelado bonitona veio uma pergunta aí do nosso amigo leio de Portugal Ele pergunta se as pesagens são aleatórias como funciona se eu posso pesar mais de duas vezes ao dia não cada estado tem sua balança sua seu modo de trabalhar então posso Tá Na Virgínia pesar na balança da Virgínia entrar no Ten e pesar novamente pesa pode pesar várias vezes ao dia pesa no mesmo dia aí você tá no New México entra no Arizona pesa duas vezes e al Ele pergunta também se a pesagem aleatória não pesagem obrigatória para todo mundo mas em alguns lugares existe a linha como Na Virgínia a faixa do bypass eles fazem o ap pesagem movimentam e vê que você tá mais leve e aí você não precisa PR pesar entendeu já a noite caiu entramos em new jers vamos procurar um lugar para dormir uma carreta tipoa E aí Boa noite meus amigos nós vamos deixando aqui meu boa noite oficial para todo mundo porque temos que acordar cedo amanhã estamos entramos em new jers Estacionei estô na divisa nova jers pennsylvania e amanhã através a ponte J cedo para entregar essa carga tá valendo aí mais um dia de luta isso aí então Obrigadão para quem chegou até aqui T arrumando as coisas vou dormir cedinho cedinho abraço para todos e até o próximo vídeo amanhã não tem bronk amanhã hein