🚚 Motorista com ou sem Experiência – Contrataria? – EP152/16 – Vlog18rodas
0[Risadas] [Música] Bom dia meus amigos rodas hoje é terça-feira est aqui no pil nodio oh começar aar PR vocês esse peterbilt se tiver dando PR ver na GoPro ali atrás o cara com aquele câmbio alongado dá para ver só a diferença dos pneus D sentir né oone bem mais Laro que normal bem convencional para ele puxar o Carga Pesada aí tá puxando o maquinário aqui da caterpilar Essa é a distância que viaja carretinha Então são quatro eixos ali na cavalinho o eixo tá suspenso quatro tem mais a trucada aqui nessa extensão da da carreta uma cenário e qu vx aqui atrás o cara tá com as bandeirinhas tem outra turma do outro lado do posto parece que tá conversando com a turma de outros oversize aqui ó dependendo do estado não precisa de batedor alguns estados precisam outros não depende muito da regra e Vale lembrar no vídeo aí agora que saiu Eu parei no ônibus escolar o pessoal falou ah mas é lei pista D aquela coisa toda mas em Nova gest eu sei que nós temos que parar mesmo se tiver duas faixas de um lado e duas faixas do outro por isso que eu parei eu não vou me arriscar Lembrando que cada estado faz a sua legislação Ok meus amigos e também correção no vídeo que saiu Eu falei que no Brasil aquela lei lei de urna é proibido mas tá liberado quer dizer proibido não não conta como na lei do falal aceso agora tá liberado o pediu com a polícia rodoviária federal que é o lógico né ó lá o cara tá chegando aqui ele tem a luz de urna isso eu lembro da da vobo sendo os primeiros a usar e na década de 90 começou a ser usado os Estados Unidos Olha que legal ess peterbilt ó terça-feira o que que eu filmei ontem eu perdi mas também não tinha filmado muita coisa eu troquei de carreta em columbos dormir por lá mesmo quer dizer depois de Columbus e agora tô voltando para entregar em Long Island à 7:30 da manhã então nós vamos entrar em Nova York à noite várias carretas silo Ó nessa região vamos lá tomar um banho aqui nós vamos pegar o banho não precisa ver a a mocinha direto passo o meu cartão F delidade do posto vamos embora que que tá acontecendo Opa aqui pergunta se o é banho pro C driver que é o quando você tá de dupla para pegar no caixa um um vale banho serve para os dois motoristas Opa pede para passar o cartão de novo aqui ó eu vou aqui já é o número para eu entrar na porta e o meu número aqui 59 eu tenho que olhar no monitor quando sair número 59 legal né Cada 50 no mínimo de 50 galões abastecidos você ganha um banho já tá anunciando ó ali esquerda na tela tá lá Av showers showers os banhos disponíveis Tem quro banhos disponíveis e o 59 que é o número que vi aqui recibo eu vou banho número legal fácil N sala de televisão da Galera deixa mostrar aqui esse po é novo né Então vamos lá banho nove tomar um banho legal 7 89 aqui você vai digitar sim para poder abrir a porta 496 496 aqui ó e tá aí vamos tomar um banho mais legal é ilimitado tempo você fica aqui o tempo que quiser mas tem que usar o bom senso né De vez em quando aparece uns cara aí fica meia hora tá aí fornece em toalha o pé também água é quente e fria tem já tá frio essan nos Estados Unidos da América aí na rede Pilot Fly J os banhos foram reformados aí no ano passado todos os postos e quem não é motorista pode tomar banho também pagando emno de 12 Ok então é isso a sendo aqui é um crene na carreta super legal maior trânsito para sair daqui pessoal querendo abastecer falar agora sobre o tópico desse vídeo eu já tava para montar um vídeo Nesse estilo até que essa semana uma pessoa me perguntou esqueci seu nome para falar sobre os acidentes da Swift Por que que os motoristas da Swift tem muito acidente envolvendo eles aquelas coisas toda então primeiro eu conheci dois motoristas brasileiros que trabalham na Swift um é o thgo que apareceu no vídeo lá na Califórnia e o outro é o Macedo que acabei não filmando ele foi entregar uma carga ao lado da empresa e mandou o comentário acabei que eu tava chegando na empresa por coincidência acabei conversando com ele aí a história do Macedo ele contou ele era motorista no Brasil motorista na Europa e conhece conheceu uma brasileira e casou aqui nos Estados Unidos se legalizou aquela coisa toda morando em Las Vegas ele foi fazer o o curso da Swift aí que vamos lá a Swift como o Thiago contou também você chega lá el estuda um curso mas um curso inteiro você não precisa pagar os 4000 de autoescola mais ou menos mas lógico que você vai ter que fazer um contrato de um ou dois anos eu esqueci de perguntar para eles a shn é do anos que você vai trabalhar para eles dois anos senão você tem que pagar o curso aí o que acontece qualquer Motorista pode ir lá qualquer motorista de carro sem experiência nenhuma vai lá faz o curso passa quem dá o quem dá o teste quem aprova quem dá o teste quem apr são os próprios funcionários instrutores da Swift que são homologados pelo departamento dmv na chamando departamento de mot veículos que seria o Detran estamos entrando aqui West Virgínia pessoal interal 70 Saímos de ohai West Virgínia eu perguntei Ah então Os caras acaba passando não não não não os instrutores são homologados pelo Departamento de Trânsito do estado do Arizona e eles reprovam você tem que fazer paralel Parking que é o baliza né isso eu fiz Nova York fazer o backup backup em S e manobrar aquelas coisas Tod então eles reprovam mesmo não é pensando que qualquer um vai pra Estrada E além disso você tem algumas horas mais de 50 horas ou 250 horas D mais ou menos qu C semanas Dependendo do que você andar que você tem que andar com instrutor tudo bem aí vem o até aqui nos Estados Unidos existem e págin no Facebook que coloca fotos do pessoal da Swift fazendo barberagem aquela coisa aí o pessoal pega no p da da Swift aí se você analisar as barbeiragens e no Brasil também grupos no Facebook Colocam se você bater Swift no acidente que accidente você vai ver várias fotos dele mas se vocês verem a maioria dos acidentes da Swift é aquela coisa que falta aquela noção de espaço a noção de distância o cara manobrando o cara faz a curva acerta o poste aquela coisa toda que eu sempre falo Olha no retrovisor faz tudo com calma o cara tem que olhar no retrovisor quando completa uma curva tá de ouro para não levar o posse não subir na calçada aquela coisa toda aí o que eu quero dizer eles dão uma chance pro pessoal que não tem experiência eles não contratam qualquer um tá lá o cara cru sem experiência com a galera até aqui nos Estados Unidos não é só no Brasil aqui nos Estados Unidos os caras tão tirando onda tão tirando onda aí ag outro fato várias pessoas Aqui mandam recado para mim Maros como é que é nos Estados Unidos eu tirei minha carteira tô com a minha carteira profissional aqui e posso dirigir carreta tem um custo bom e Ném me D emprego porque fala que eu não tenho experiência aí vamos analisar então lá a empresa Swift dá chance pro cara sem experiência certo eles tem deve ter mais de dois ou TR Camões a frota da Swift eu não sei direito e no Brasil lá a galera tá reclamando falando que não consegue emprego porque tem experiência várias pessoas tem carteira de motorista mas não consegue emprego aí pensa comigo o que que vocês acham que a empresa tem tem que dar uma chance é lógico cada empresa aqui é capitalismo cada empresa faz a sua pólice faz as suas regras a minha pede 2 anos de experiência não contrata gente sem experiência experiência comprovada mesmo não tem tempo ficar ensinando o cara que que vocês acham que a empresa deve dar deve dar emprego para pessoa sem experiência Opa amigo onde você tá indo onde você tá indo no deixa esse cara aí aí o cara saiu na faixa lá ó e a faixa tava fechando o que que vocês acham que a empresa deve dar chance pra galera sem experiência ou deve contratar somente com experiência aí o que eu quero acentar é que muitas vezes as pessoas eu vejo lá no Facebook as pessoas rindo tirando uma onda dos Motorista não sei o qu principalmente no Brasil os grupos de Facebook ador essas fotos grupos de Facebook do Brasil ver essas fotos da Swift eí fala ah os americanos isso americano aquilo tá tá tá mas esses são os mesmos Olha a polícia aqui ah não é o Xerife não é polícia mas é o Xerife ele não não perturba muito o caminhão Só se eu vier muito rápido rápido aí eu falo esse mesmo pessoal que tá lá a garotada tirando onda e tudo mais um dia vocês quando você estão tirando onda do motorista experiência mas um dia que vocês tirar a sua carteira de motorista e não conseguir emprego Porque vão pedir experiência então lembre-se das fotos dos caminhões da Swift aí vocês vão lembrar porque que o empresário no Brasil não dá chance porque vamos lá se você contrata 200 pessoas sem experiência dois ou três vão fazer barberagem e os caras querem o acidente 100% bri accidente né sem nada sem nada sem nada então esse é o pensamento do dia quero a opinião de vocês porque rir dos outros é fácil né aí quando você vê um cara aí se pcia manobrando você não vê ninguém descendo PR ajudar o cara né Mas só fica rindo eu sei que eu já passei por isso tava lá meio manobrando manobrando devagar um ou outro que desce para vir te ajudar ou te dar um sinal fala ó quando eu ver que você vai vai bater eu dou uma buzinada aí você puxa pra frente porque falar dos outros é fácil né Então tá aí é isso aí vocês lam opinião de vocês porque uma coisa que eu falo vocês vê a foto Swift você vê que é tudo falta de atenção falta daquela noção de espaço mas o brasileiro falou para mim o Macedo falou não o pessoal lá é rigoroso só passa mesmo quem passar no paralelo parque na no reverse na r e no backup né É isso aí então Falar dos outros é fácil aí o cara fala depois vai pede emprego e reclama que não precisa de experiência tá aí é isso daí Porque no Brasil pô o cara sem experiência é difícil viu tem que ter uma ba uma indicação poucas poucas empresas contrata o cara sem experiência e mesmo assim tem que ter uma boa indicação aí você sab Por que os empresários brasileiros imagina com essa estrada boa imagina contratar o cara sem experiência jogar o jogar o camião mesmo articulado na mão do cara falar assim toca pro Nordeste o cara sem experiência É isso aí então valeu turma vamos embora toca o barco aí nós estamos aí na setemb em Virgínia e vamos entr ter que entrar em Long Island hoje à noite ainda a superlua aí hoje apesar que é terça-feira um dia depois da superlua mas continua bem forte tá iluminado bom rolou um acidente parece que do outro lado na descida o caminhão tombou mas mesmo assim o pessoal tá operando desse lado e lógico que o trân vai ficar Devagar os carros de emergência estão na minha faixa de subida tá uma zona aqui a carga aqui ó uh pode ir amigão pode ir Car vai PR Long Island Car que V lá do qu Tank de embalagem e levar direto na fábrica eu que entrego o caminhão na minha frente aqui o dois à frente aqui o cara parou no meio da pista parou para ficar vendo não tem nada F dele é um flat bed nossa senhora tem As madeiras aqui tudo já com acostamento ah não mas ah não tem madeira do meu lado aqui também da pista por isso que tá devagar voa madeira para tudo mundo telado noa M galera aqui PR eu não sei não sei sobre o automóvil nossa tem madeira para todo Quel lado meu al vou madeira pro meu lado da pista ó tem um carro aqui meio meio que batido acho que voou madeira aqui ó dois carros no acostamento do lado direito acho que pegou madeira no carro da galera agora a milia vamos ver milia 9 3.8 Nossa parou fechou a estrada fechou acabou o backup aqui o trânsito chegamos no final 4 milhas da 6 Km 400 pessoal chegando a polícia na subida ali PR fazer o pessoal diminuir para não ter engavetamento é isso que acontece no Estados Unidos tá vendo a polí já fic no acostamento você v com a luz ligada você sabe que alguma coisa tá acontecendo na frente olha aqui pessoal o bonequinho do do michelan qu nos caminhões do Brasil e na Europa esse cara aqui deve ser tem que ser europeu fre Line clássico lá o bonequinho do Ó e tem o símbolo da escana dentro o caminhão aqui na traseira da cama tá iluminado cima da scânia português deve ser português b brasileiro escando ali clássica aí meus amigos vamos passar a ponte no noturno tá sujo aí o vi carro aqui ó já tá dando mais de 60 ó para quem não conhece P George Washington divisa de estado vamos sair do estádio de Nova gest entrar no estado de Nova York aqui Inter est 95 tão acesas tem jogar meio que não tem trânsito é proibido caminhões na faixa na esquerda sentiu uma buraqueira e oit aqui na frente marata de marata na minha direita Downtown tá lá par State Building louco aí vai descendo aí o pessoal saiu esse víde aí falando das eleições um pouquinho alguns concordam comigo outros não concordam Mas é isso daí Obrigado pelo comentário de todo mundo quem não concorda não fique bra comigo não fique triste interessamos trabalhando tem que acordar cedo 73 da manhã não tem moleza presidente Presidente Y trab olhar nada vai vir cair do céu concorda comigo acho daí todo mundo concorda hein nada vai cair do céu a buraquinha isso daqui ó oh meu Deus buquinha aqui em cima aqui ó bemvindo meu uh Nosa aqui é muito aqui é umaação para caramba o trânsito trânsito obra obra tralhando aí nas pontes viadutos dia é trânsito e a noite é tem como não escapar da Cross eu achando V entrar entr Nova York essa noite aí aí euo na porta do local eu já conheço esse local precisar acordar 4 hor da manhã amanhã é pega a obra aí o pessoal do outro lado aqui parar também como vocês terem uma ideia eu tô dormindo na rampa de acesso na aqui da Freeway que a empresa aqui do ladinho e o portão tá fechado eles botaram o portão enorme Cabi o caminhão tem que achar esse cantinho aqui na beira da estrada Então é isso daí Tom Boa noite oficial depois eu vejo como é que tá o vídeo aí acho que eu continuo Então tá aí e amanhã fazer entrega negócio é dormir descansar que amanhã é um longo dia bom dia bom dia meus amigos 16 de novembro quarta-feira já descarregamos ali de manhã tô voltando vazio Eu acho que eu vou voltar pra garagem vou me dar uma uma carga pra Carolina do Norte para ser entregue amanhã duas paradas dá tempo então estamos na Cross bran expressway para variar sempre tem que ter um um trânsito né tá falando que tem obra no lower level da Ponte São dois níveis né baixo em cima embaixo o caminhão não pode passar depois do 11 de setembro porque alguém pode est com explosivos e explodir a ponte inteira e quero saiu a matéria no blog do do caminhoneiro do Rafael quero agradecer a ele mais uma vez pela oportunidade de citar meu nome fazer a matéria comigo e a reportagem foi sobre o 100000 inscritos muito obrigado mesmo Rafael toma aí qualquer coisa que você precisar você pode falar e também um abraço ao Danilo que é assessor de imprensa meu amigo e de vez em quando ele ele intermedia algumas coisas para mim Danilo gente boa trabalha de São Paulo assessor de imprensa profissional conheci ele é seguidor meu seguidor seguidor da Dani tá aí então fica meu grande agradecimento ao Danilo e ao Rafael do blog do caminhoneiro na área aqui ó New York City quem tá vendo ó aqui ó essa essa carreta aí é transporte de flores geladeira aí para transportar as flores tem até aqui ó o lift Gate cara parando não tem docil passou ali na direita cortando M ver temperatura maravilhosa de 17 gra New York City em pleno novembro em pleno novembro eu quero deixar meu grande abraço aí pros amigos aí da Europa aí Jair Jair aposent o trabalho dele é degustador de me Brother degustador de e deijo mudou de profissão nosso amigo Bruno Noel cleso um salve lá pros cara lha deit província do Canadá quebrou um camão ele tá entrando no reverso aí de ré vai buscar um caminhão que quebrou será que é polícia aí no Undercover polícia uma paisana uma mulher no volante ali camão uma cegonha não cover micó 379