A Gigante Rede de Energia Submarina

a Noruega é um pequeno país na península da Escandinávia onde a natureza é considerada uma das mais belas do mundo tendo o famoso fenômeno da aurora boreal além de milhares de ilhas e fiordes já Holanda também chamado de Países Baixos devido a 20% do seu relevo encontrar-se abaixo do nível do mar é a terra das Tulipas dos queijos e dos Moinhos de Vento essas duas Nações economicamente bem desenvolvidas e bastante industrializadas uniram forças para potencializar a geração de energia para o consumo de ambas foi assim que surgiu a NAD uma enorme rede de energia submarina na Europa com 580 km de extensão muitos desses desafios foram superados Para viabilizar este projeto que foi o marco na história da engenharia de cabos elétricos submarinos Esse é o construction time eu sou Luciano Guimarães e hoje você vai entender sobre como a Europa construiu uma enorme rede de energia submarina entre a vila de feda no Condado de agder no sul da Noruega e o porto marítimo de Ames Haven na Província de Groningen no Noroeste da Holanda está localizado nnid trata-se de um cabo submarino de corrente contínua de alta tensão que conecta as redes elétricas de ambos os países com 580 k de extensão o nnid era o cabo de energia submarino mais longo do mundo em 2008 Quando entrou em operação o cabo é uma ligação hdc bipolar com uma tensão de 450 kv e uma capacidade de 700 MW o nnid é composto por duas estações conversoras e um sistema de cabos produzidos pela ABB uma multifuncional de Equipamentos elétricos e robótica o cabeamento consiste em 270 km de cabo de dois núcleos e dois trechos de 310 m de cabo de núcleo único mas o que motivou a construção dessa enorme rede de energia submarina que custou 600 milhões de euros o uso de cabos submarinos não é recente o primeiro deles ligou à França e a Inglaterra e data de 1850 era um cabo submarino telegráfico instalado no Estreito de Dover que possibilita comunicações mais rápidas atualmente ocorre a crescente concentração de uso de cabos submarinos para outra finalidade o transporte de energia uma das motivações do projeto nnid está no fato de que a Noruega e Holanda complementam-se em No que diz respeito ao consumo de energia na Holanda o consumo é menor durante a noite do que durante o dia na Noruega o consumo de energia durante a noite é mais alto além disso a as formas de produção de energia são diferentes a Noruega tem aquecimento elétrico e na Holanda o aquecimento é gerado através de combustíveis fósseis como gás natural e carvão ou seja muito poluentes com o nnid as usinas de ambos os países podem usar sua produção de energia da melhor forma a Holanda pode importar energia elétrica norueguesa para administrar melhor os Picos de energia durante o dia e reduzir as emissões de carbono em 1 7 milhão de toneladas por ano já a Noruega é autossuficiente em sua produção de eletricidade à noite mas pode importar a eletricidade mais barata da Holanda graças a isso a Noruega consegue economizar água de seus reservatórios que não são inesgotáveis para usar durante o dia ao todo este projeto levou 10 anos para ficar pronto sendo três deles para a instalação efetiva de cabo e das estações conversoras mas como foi cada etapa da construção desse Mega projeto o nnid foi realizado em conjunto pelo operador Nacional do sistema de transporte da Noruega o stnet e o da Holanda o tenet para entender melhor como foi feita esta construção É Preciso Saber que os cabos elétricos submarinos são uma estrutura de fiação destinada a transportar eletricidade por distâncias que exijam cabos colocados no fundo de uma hidrovia de maneira que a fonte de energia e seu consumo final possam ser conectados os cabos de energia submarinos tem algumas características específicas Todos devem estar em conformidade com a norma internacional IEC 6.288 um dos requisitos é que o tamanho deve variar de 70 MM a 210 MM de diâmetro o cabo duplo pesa cerca de 90 kg por m l ar e o cabo único pesa 35,5 kg por metro linear cerca de 47.000 toneladas no total em relação ao custo também há uma grande diferença os cabos submarinos de comunicação custa de 0.000 a 50.000 por quilômetro e os carbos de energia submarinos podem custar mais de impressionantes 2,5 milhões de dólares por quilômetro o nnid foi plantado em trechos de 75 km de extensão conectados uns aos outros no mar e enterrados com o uso de uma escavadeira especial controlada remotamente e baseada na tecnologia de jato de água cada vez que uma são de cabo era montada uma camada considerável de areia era despejada sobre o cabo para selá-lo ao longo da Rota o cabo atravessa 18 objetos como gasodutos e cabos de telecomunicações nos pontos de travessia o cabo é protegido por uma cobertura Extra de rocha posicionada para proteger a erosão causada pela ação de correntes ondas ou Gelo foi necessário ter cautela para guardar os momentos favoráveis para a instalação do cabo que só pode ser feita em boas condições climáticas Ou seja quando o mar Está calmo dos 580 km de cabos 420 km foram colocados em Águas rasas de até 50 m de profundidade os 160 km restantes foram instalados a uma profundidade de 410 m o nnid é uma conexão de corrente contínua em vez de uma conexão de corrente alternada a corrente alternada não é eficiente ao transmitir energia por uma distância de centenas de quilômetros Mas como as redes de alta tensão da Noruega e na Holanda transmitem corrente alternada foram necessários grandes conversores para converter a corrente contínua em Corrente a nada tanto feda como Ames Haven ganharam conversores na substação de alta tensão já existentes cada conversor Ocupa um tamanho equivalente a três campos de futebol Além disso para conectar o cabo nnid à rede nacional de alta tensão a TNT precisou modificar a subestação de alta tensão existente em amesh Haven um conversor foi instalado em um prédio pois as condições climáticas do local exigem instalação coberta devido ao vento e a areia que ameaçam danificar o equipamento já em feda o conversor foi instalado ao ar livre a cerca de 60 km para o interior ela foi colocada relativamente longe do mar porque há um fiorde entre a costa e o conversor apesar de ser um projeto grandioso o nnid foi superado um dos maiores projetos de cabo Submarino de energia elétrica do mundo é o vking link que conecta o Reino Unido à Dinamarca e tem previsão de começar a operar no final deste ano de 2023 o vink link possui 10000 km de cabo ou seja quase 2,5 vezes a extensão do cabo nordid Além disso O VK link fornecerá energia para 1,4 milhão de residências com capacidade de transmissão de 1,4 GW muito superior ao nnid um trecho do cabo nnid atravessa o mar frío situado entre as Ilhas frías e o Mar do Norte na lista do patrimônio mundial da Unesco Esta é uma área Marinha onde a vida vegetal e animal recebe muita atenção para isso durante a construção do nnid as empresas responsáveis dialogaram com as organizações ambientais como a w Sea society sobre os possíveis impactos ambientais a fim de preservar a natureza a posição exata e a rota do cabo Submarino foi decidida em consulta com as organizações governamentais relevantes às demais partes interessadas o chefe da divisão de sistema de energia ABB Peter lup afirmou ao site Engineering Live que abre aspas o norn é um feito histórico de engenharia que aproxima ainda mais a Europa do objetivo de que uma rede elétrica confiável em todo o continente com baixo impacto ambiental é um contributo significativo para a qualidade e a viabilidade do fornecimento de energia da Europa fecha aspas Mas apesar dos cuidados e da avançada tecnologia o nnid não está imune a problemas em 2011 o cabo apresentou uma falha e ficou sete semanas fora de operação outra ocorrência foi em Maio de 2022 quando uma falha paralisou as operações por cerca de 5 meses de acordo com a agência de Notícias halters a falha aconteceu em um trecho a apenas 30 m da terra na costa holandesa e uma parte do cabo teve que ser trocada Logo no início o projeto mostrou a sua relevância nos primeiros 4 meses de operação houve um retorno extremamente alto de 70 milhões de euros o que superou as expectativas o retorno previsto era de 64 milhões de Euros por ano o nnid contribuiu para a criação de um mercado europeu de eletricidade de cerca de 200 milhões de consumidores atualmente em um cenário de recursos escassos no futuro Europeu é vital a criação de uma rede europeia robusta de produção renovável centrada em energia solar e eólica além do armazenamento hídrico em larga escala o nnid simboliza o Marco crucial neste futuro renovável após 2020 com uma quieta no fornecimento de combustíveis fósseis pela Rússia a substituição gradual deve ocorrer Possivelmente acompanhada por medidas de conservação energética rigorosa e até de racionamento embora os cabos submarinos não sejam uma novidade eles estão em Foco graças ao papel que desempenham na transição energética com a pressão por energia livre de carbono qualquer coisa que possa colocar mais energia é renovável na rede é importante o nnid é um dos projetos mais bem-sucedidos neste sentido e sua construção encorajou a realização de outros investimentos em cabos elétricos submarinos no mundo obrigado por ter assistido este vídeo até aqui se você gostou deixe seu like também deixa nos comentários sobre o que você achou deste grande projeto se inscreva aqui no canal do construction time se você é novo por aqui e assista o outro nosso vídeo que está aparecendo na sua tela eu vou ficando por aqui um forte abraço e até o próximo vídeo