A Ponte Arranha-céu Construida pela China

a mais de 330 m de altura um gigante de concreto e aço que cruza acima de um dos principais rios da China tem chamado a atenção não só dos habitantes da Província de gizou mais de pessoas nos quatro cantos do planeta trata-se da ponte ping Tang muito além de simplificar o transporte na região o projeto confirma a vocação do país asiático para mega construções com soluções tecnológicas inovadoras e um design surpreendente Aliás não à toa pentag foi reconhecida como três dos principais prêmios de Engenharia Civil do mundo reserve os próximos minutos com a gente e se prepare para uma viagem a uma das mais altas impressionantes Pontes estei do mundo mas antes de começar este vídeo não se esqueça de se inscrever no nosso canal se você ainda não é inscrito deixe seu like e Ative o Sininho das notificações para sempre acompanhar os próximos conteúdos daqu do construction time inaugurada em dezembro de 2019 a ponte foi batizada com o nome do Condado na qual está localizada pintag Província de genjou a mais de 2100 Km da capital chinesa beijim a região possui uma bela paisagem montanhosa repleta de Vales rios e florestas além de uma rica diversidade de flora e fauna esse cenário abriga um dos mais importantes projetos rodoviários do Sul da China a Via Expressa de guizo que até 2022 totalizava nada menos que 8.331 km de extensão e um dos trechos mais memoráveis da Via Expressa é justamente a ponte pitang situada entre os quilômetros 32 e 35 da seção pitang lodo na Via Expressa a ponte estada tem 2135 m de comprimento embora possa parecer e de fato seja um número relativamente discreto Vale destacar que a construção tem uma altura máxima de 332 M sendo a terceira ponte mais alta do mundo e tão impressionante quanto essas dimensões são as histórias e motivações para a construção desse Mega [Música] projeto por muito tempo gizou foi conhecida como uma das regiões mais isoladas da China contudo Isso mudou nas últimas décadas sobretudo a partir dos anos de 1990 com o início de um ousado plano de expansão da Via Expressa da província entre 1988 e 2022 a extensão do projeto foi ampliada em quase 100 vezes saltando de 86 para 8.331 km mas no meio do caminho havia montanhas muitas e para superá-las Pontes eram necessárias diante disso o governo local Caprichou a província conta hoje com mais de 30.000 Pontes 49 delas entre as 100 mais altas do mundo por isso não estranhamente gizou ganhou o apelido de Museu das pontes no caso de pitang a principal motivação para a construção foi melhorar a infraestrutura de transporte na região de modo a quitar as áreas isoladas e facilitar o acesso a serviços e mercados à comunidades locais o projeto foi atualizado em 2014 e do anos mais tarde em 2016 teve o desenho aprovado em termos de Finanças os recursos para a construção foram garantidos por meio de fundos especiais do Departamento provincial de Transportes de guizo responsável por 35% do investimento além de empréstimos bancários nacionais responsáveis por 65% restantes os investimento total do projeto foi de 1,5 bilhões de on equivalente a 210 Milhões de Dólares à época com a aprovação de hoje e o orçamento garantido as obras de beun foram iniciadas em abril de 2016 com um prazo estimado de 46 meses para conclusão contudo a excelência chinesa em construção civil não só garantiu a entrega a tempo como rendeu um dos projetos de pontes mais incríveis do planeta construída em 2016 e 2019 pitang é uma ponte estada de 2.135 m de comprimento composta por seis pistas com velocidade máxima de 80 km/h São dois vãos de 550 m de extensão e três Torres com diferentes medidas até o topo enquanto as extremas possui 320 e 298 m a central atinge 332 M inicialmente os planos para a construção de uma ponte que cruzasse o rio caldu giravam em torno de esquemas de Pontes suspensas com um vão principal de aproximadamente 10000 M Mas diferente da maioria dos Vales fluviais longos de guinou o terreno no centro do Vale cald é consideravelmente elevado desde o nível do Rio até a pequena crista ou Colina a meio caminho entre as encostas altas do desfiladeiro essa Colina significa que uma torre poderia ser colocada no centro do Vale para permitir que um projeto de ponte estada de vários vãos funcionasse de modo semelhante ao da ponte xixi na Província runa com tanta atenção dada a três Torres de suporte de arranha céus os projetos fizeram enorme esforço para oferecer a essas estruturas uma qualidade escultural dinâmica baseada em um perfil mais fino e com menos volume que se poderia esperar de uma massa tão grande de concreto a viga principal conta com uma estrutura de Aço com largura de 30,2 m e 2,98 m de altura além de uma laje de concreto com 28 cm de espessura a estrutura detalhada do Pilar Central é ente diferente a dos pilares laterais sendo composta por 22 pares de cabos de aço Paralelos dispostos em cada lado ao longo da direção da ponte pelo fato de a torre de cabos ser uma estrutura em forma de seia de São transversal variável contínua a curva é complexa e o tamanho da seção transversal e a estrutura variam continuamente durante o processo de construção utilizada pela primeira vez no mundo essa tecnologia inovadora passou a ser empregada em muitas outras meac construções de ponte na China além desses aspectos o projeto de Pitan se destacou pelo design baseado na temática montanhas Profundas e Águas Verdes as torres em formato piramidal foram inspiradas na natureza local como veios de folhas e vales refletindo os padrões decorativos das minorias étnicas da região por conta dessa perfeita integração entre o design e Tecnologia a ponte de pitang foi reconhecida com três dos principais prêmios de Engenharia Civil do mundo em 2020 conquistou o prêmio Gustav considerado prêmio de Pontes no ano seguinte garantiu o prêmio de excelência da Federação Internacional de Engenheiros Consultores em22 pitang foi aen do prêmio de infraestrutura concedido pela associação internacional de Pontes e engenharia estrutural [Música] não há dúvidas que o projeto da ponte de pitang é o Marco da engenharia moderna Mundial por conta de soluções altamente complexas e eficientes porém muito além desse aspecto fato é que pitang possui números Incríveis o projeto chinês é o quo colocado no rank de Pontes com maior vão livre são dois trechos de 550 m de extensão mas se esse já é um dado impressionante o número a seguir é o mais Espetacular e tem a ver com a altura máxima nada menos que 332 m com isso pitang figura o top 3 no ranking mundial de pontes mais altas do mundo é preciso destacar ainda que na categoria de Pontes estadas a obra chinesa perde apenas para Milar viaduct localizado na França sendo apenas 4,4 m mais alta com 336,4 m de altura aliás quer ter uma noção do que os 332 m de altura de pitang representa em números mais práticos para nossa Compreensão é equivalente a um prédio de 110 andares ou ainda apenas 11 m a menos que ao shimal Global finance Center também localizado na China e um dos 100 prédios mais altos do planeta en conta a toda essa dimensão e complexidade desse projeto não é estranho que pitang tenha demandado o investimento tão alto de acordo com estimativas a ponte custou nada menos que 1,5 bilhões de on ou 210 Milhões de Dólares até o fechamento deste vídeo Tal valor correspondia a aproximadamente R bilhão 350 milhões deais para se ter ideia essa quantia é pouco superior ao investimento de R bilhão 100 milhões de reais na da Ponte Rio Negro em [Música] Manaus se por um lado o montante investido na ponte de pitang foi essencial para garantir a realização bem-sucedida de uma obra memorável de arquitetura por outro é um dos fatores chave para críticos do modelo de desenvolvimento de construção civil na China ao longo dos últimos anos inúmeras províncias chinesas acumularam enormes qud Ades de empréstimos para realização de obras em um modelo que compreende empresas de investimento que adquirem dívidas e constrói infraestruturas em nome dos governos locais Vale lembrar que a ponde pitang contou com um sistema de financiamento misto 35% de fundos do departamento provincial de transporte de enzou e 65% restantes de empréstimos bancários ou seja nada menos que6 milhões 500.000 de 210 Milhões de Dólares investidos vieram de empréstimos Nesse contexto gizou apresenta números extremamente preocupantes de acordo com a matéria publicada no site do diário britânico Financial times a dívida da província conhecida como Museu das pontes era de 1,3 trilhões de One até o final de 2022 quase 166 Bilhões de Dólares ao incluir a dívida extrapatrimonial a relação entre a dívida e PIB poderia alcançar assustadores 17% o que confere a guiz o poço de uma das províncias mais endividadas da segunda maior potência econômica do [Música] mundo Apesar desses números o projeto da ponte de pitang é uma enorme aposta Econômica da província chinesa e entre vários setores beneficiados estão o transporte o turismo e Agricultura antes da inauguração da ponte a população local extremamente dependente da Agricultura enfrentava enorme dificuldade para atravessar a região do kon levando aproximadamente 50 minutos para concluir o trajeto que atualmente é cumprido em apenas 2 minutos na ponte diante disso a expectativa é de que haja um aumento na exportação de produtos agrícolas da Região segundo site infraestrutura Global a estimativa é de 600% de crescimento nesse índice Outra área que parece já experimentar uma expansão é o turismo anualmente a região atrai quase 800.000 turistas impactando diretamente na geração de empregos a comunidade local já que o assunto é transporte a ponte de pitang ajudou a reduzir de 2:30 para apenas 1 hora o trajeto entre o Condado de pitang a cidade de luian em Shangai além da redução de tempo na viagem o projeto chinês proporciona mais sustentabilidade ao transporte na região a estimativa é de que a redução de distância na travessia do Canon Gere uma economia de combustível na casa dos 50 milhões de litros por [Aplausos] ano apenas o futuro dirá quão eficiente pitang será em termos de sustentabilidade e economia porém não há dúvidas de que esse já um dos projetos de pontes mais sensacionais do mundo obrigado por ter assistido este vídeo até aqui o que você achou dessa grande obra chinesa Claro tem seus pontos positivos e negativos mas eu gostaria de saber a sua opinião deixa aqui nos comentários farei questão de ler todos eles eu vou ficando por aqui um forte abraço e até o próximo vídeo i