A Rodovia MAIS IMPRESSIONANTE da Noruega

0
Share
Copy the link

[Música] imagine uma estrada sinuosa que desafia as forças da natureza conectando Ilhas através de uma paisagem Marinha que é tão bela quanto selvagem a Atlantic Ocean Road na Noruega Exatamente isso um trecho de 8,3 km que atravessa um arquipélago impressionante na costa oeste do país essa Rodovia liga a ilha de Aoi ao continente passando por uma série de pequenas ilhas de Recifes todos conectados por pontes e viadutos que parecem flutuar sobre as águas agitadas do mar a mais icônica dessas Pontes é Stan uma curva acentuada que se tornou um cartão postal da engenharia norueguesa inacreditável para quem nunca passou de carro por lá com seu percurso cativante e paisagens dramáticas a Atlantic Road é uma estrada que atrai Aventureiros de todo o mundo mas o que faz essa rota tão especial capaz de ganhar o título de melhor viagem de carro do mundo e quais foram os principais desafios enfrentados para tornar essa maravilha em uma realidade Esse é o construction time eu sou Luciano Guimarães e neste vídeo você vai entender sobre a Atlantic Ocean Road a rodovia mais complicada do mundo a Atlantic Ocean Road é um trecho de 8,27 quilômetros da county Road 64 que conecta já a cidade ilha de averoy ao continente em Eid na Noruega essa estrada percorre um Arquipélago de ilhas e Recifes algumas parcialmente habitadas proporcionando uma experiência única de viagem sobre o mar a rota é cercada pelo mar aberto ao norte conhecido como R stavik uma área famosa por suas águas agitadas e pelo Fior lauv furen ao sul a estrada tem 6,5 m de largura e atinge uma inclinação máxima de 8% no seu ponto mais crítico ao longo do seu percurso além de suas Pontes existem também números pontos de descanso e mirantes que permitem ao visitante admirar a paisagem desl proporcionada pelas águas quase cristalinas da região inicialmente Concebida como uma viagem de transporte a Atlantic Road também é um destino turístico Popular nos dias de hoje oferecendo oportunidades para pesca mergulho e vistas panorâmicas Mas você sabe como Atlantic Road evoluiu para se tornar esse Polo turístico e da [Música] engenharia a construção da atlc Ocean Road Surgiu da necessidade de conectar as áreas costeiras isoladas da Noruega e oferecer uma alternativa Segura as difíceis travessias marítimas locais no início do século XX Houve várias tentativas de criar uma ilha Ferroviária que ligasse a costa à rede nacional mas os desafios logísticos e os custos elevados acabaram engavetando esses projetos Entretanto a ideia de uma rota Segura que conectasse a ilha de Aoi ao continente nunca foi abandonada pelos moradores locais nos anos 70 o desejo Por uma estrada segura levou à criação de uma companhia de pedágio para financiar o projeto em 1983 a proposta finalmente ganhou força quando o governo norueguês aprovou o uso de fundos para a criação de empregos na construção da estrada o apoio das Comunidades de averoy aid e frana foi essencial para iniciar o projeto as obras começaram lentamente mas tomaram Impulso em 1986 quando o governo Assumiu a responsabilidade pela construção ao longo do projeto a região enfrentou 12 tempestades severas colocando à prova a resistência dos trabalhadores e da infraestrutura que estava sendo erguida provocando atrasos e trazendo mais custos ao projeto mas o sonho este nunca foi abandonado por fim Apesar de todas essas adversidades a estrada foi inaugurada em 1989 ou seja Três anos depois trazendo uma nova era de conectividade para a região a rota não apenas eliminou a necessidade de travessias de baua Mas também se tornou um Marco cultural e uma atração turística transformando Atlantic road em um símbolo de resiliência e inovação E falando em resiliência além das tempestades Quais foram os desafios trazidos pelo processo de [Música] construção a construção da Rodovia do Oceano Atlântico foi uma verdadeira prova de resistência para engenheiros e trabalhadores entre 1983 e 1989 os trabalhadores tiveram que transitar de diariamente por um terreno formado por arquipélagos de ilhas rochosas e Recifes que embora belos apresentavam dificuldades que muitos consideravam serem transponíveis para engenharia da época fosse em terra ou mar o trabalho e os desafios eram constantes e muitos que foram atraídos pelos altos salários prometidos no início acabaram abandonando o projeto por tamanha dificuldade a fase inicial se deu com o projeto das pontes que faria a ligação das assim a construção começou com a preparação do terreno que incluiu a estabilização das pequenas Ilhas usando grandes blocos de rocha para criar bases seguras devido às intensas ondas e a força das correntes oceânicas as Fundações precisavam ser Profundas E extremamente resistentes para isso técnicas avançadas de cravação de estaca foram utilizadas o que havia de mais moderno nos anos 80 garantindo assim a estabilidade mesmo nas piores condições possíveis como os furacões no entanto todo esse esforço acaba perdendo o brilho perto da icônica estucha sunan Bridge uma ponte em curva de 260 m de extensão que parece desafiar a gravidade a construção dessa ponte em particular foi complexa devido à sua forma curva e à necessidade de suportar ventos fortes vindos do mar aberto foi utilizada uma estrutura em balanço onde cada lado da ponte foi ID simultaneamente até se encontrarem no meio garantindo equilíbrio e estabilidade durante a construção esta e outras Pontes da Atlantic Road foram todas produzidas com materiais locais minimizando o impacto ambiental e aproveitando a geologia natural da região a engenharia envolveu um planejamento preciso para evitar danos ao ecossistema Costeiro respeitando a paisagem e garantindo a integração com o ambiente ao redor Mantendo as águas da região limpas e atrativas a construção teve um custo total de 122 milhões de coroas norueguesas algo em torno de 45 Milhões de Dólares em valores atuais ou mais de r65 milhões de reais parte do financiamento foi acarretada através de pedágios que foram removidos 10 anos após a conclusão da obra quando a dívida foi quitada a Atlantic Road rapidamente se tornou uma rota famosa não apenas por sua funcionalidade mas também pela paisagem impressionante que proporciona hoje ela tem canaleta para ciclistas pista para pedestres e locais de parada para carros e outros veículos sendo considerada uma estrada pensada não só para os carros mas para todos de fato ela chegou a ser premiada com a construção do século na Noruega e transformou-se em um dos destinos turísticos mais visitados do país atraindo turistas de todo o mundo que ficaram Encantados com sua beleza que é praticamente sem igual seja por sua beleza ou complexidade a Atlantic Ocean Road é frequentemente comparada com overseas Highway nos Estados Unidos uma famosa estrada que conecta as ilhas da Flórida até k West no extremo sul do estado ambas as rotas são verdadeiras proezas de engenharia enfrentando desafios similares ao atravessar os oceanos e conectar ilhas isolad no entanto enquanto a overseas Highway se estende por 182 km a Atlantic Road possui apenas 8,3 km de extensão só que apesar da diferença de tamanho isso não diminui a importância da Atlantic Road que se destaca por sua complexidade e pela quantidade de Pontes que atravessam águas agitadas e expostas a condições climáticas extremas sobretudo os furacões que também são bem frequentes na região do Sul da da Flórida por fim há de se lembrar também que ambas as estradas têm um impacto significativo no turismo atraindo visitantes que buscam paisagens únicas e aventura sobre o mar e embora não tão grande a estrada do oceano Atlântico se destaca Pois é considerada mais intimista proporcionando uma experiência mais intensa e dramática devido à proximidade com o Oceano Atlântico além do fator do isolamento já que estamos falando da Noruega praticamente no topo do mundo a Atlantic Ocean Road teve um impacto significativo na região norges tanto do ponto de vista econômico quanto turístico sua localização estratégica a transformou em um dos destinos turísticos mais procurados do país a beleza cênica da estrada atrai fotógrafos ciclistas e turistas de todo o mundo que vem para explorar a rota e desfrutar de suas deslumbrantes A Pesca também uma atividade muito popular ao longo da atlantico Road Especialmente na ponte mirom brua que possui uma passagem dedicada para pescas além disso a região é um ponto privilegiado para a observação das aves marinhas como águias pescadoras e papagaios do mar que habitam as Ilhas ao redor por fim a estrada também desempenha um papel importante na economia local promovendo o turismo e incentivando investimentos em viços como cafés mirantes e áreas de descanso Especialmente na ilha de Uia contudo devido às condições climáticas imprevisíveis a estrada costuma ser fechada de tempos em tempos para garantir a segurança de quem passa por ali analisando a Atlantic Ocean Road dá para dizer que ela um dos Marcos da engenharia norueguesa estudada por escolas de arquitetura e Engenharia Civil de todo o mundo Além de sua relevância turística a estrada permanece como uma rota Vital para os moradores locais conectando comunidades e facilitando o transporte durante todo o ano apesar das condições climáticas rigorosas a manutenção contínua e a preservação ambiental são prioridades garantindo que essa obra de engenharia continue sendo uma referência de infraestrutura segura e sustentável marcando o esforço de um projeto à frente de seu tempo obrigado por ter assistido este vídeo até aqui e obrigado a você que se tornou membro daqui do construction time e você que acompanha o construction time saiba que o construction time deu a oportunidade a você de se tornar membro daqui do nosso canal além de várias vantagens como vídeos sem anúncios vídeos antecipados e vídeos exclusivos você ainda concorre uma caneca personalizada daqui do construction time e isso com valor a partir de apenas R 15 é só clicar aqui no botão abaixo seja membro ou então acesse o qrcode que está aparecendo na nossa tela através da câmera do seu telefone celular eu vou ficando por aqui um forte abraço e até o próximo vídeo

Comments

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *