Brasil à Bolívia – A Construção do Maior Gasoduto da América Latina

[Música] imagine conectar dois países através de um gigantesco duto subterrâneo que transporta gás natural por mais de 3.000 km no Brasil e na Bolívia isso se é uma realidade com a construção de uma obra monumental que redefine os limites do que é possível em termos de Engenharia e cooperação internacional em uma região onde a dependência de energia é crucial para o desenvolvimento econômico garantir um fluxo contínuo de gás natural era Vital portanto a solução foi tão audaciosa quanto necessária construir um gasoduto que atravessasse montanhas rios e florestas unindo dois países em uma rede energética robusta e eficiente com isso surgiu o gasoduto brasil-bolívia o maior projeto de infraestrutura de gás natural da América Latina uma obra que não apenas transformou a paisagem energética da região mas também fortaleceu os laços entre duas Nações vizinhas hoje graças a esse projeto revolucionário tanto o Brasil quanto a Bolívia desfrutam de um fornecimento estável de gás natural impulsionando indústrias e melhorando a qualidade de vida de milhões de pessoas Neste vídeo Vamos explorar como a construção deste gasoduto mudou para sempre o cenário energético da América Latina is é o construction time eu sou o Luciano Guimarães e neste vídeo você vai entender sobre a construção do maior gasoduto da América Latina entre Brasil e Bolívia o gasoduto Brasil Bolívia também conhecido como Gasp é um Marco impressionante de Engenharia e uma das mais grandiosas obras de infraestrutura energética da América Latina que se estende por exatos 3150 km e possui um custo estimado de 2,50 Bilhões de Dólares sendo que 435 milhões 20% correspondem a investimentos no lado boliviano e 1,719 bilhões 80% no lado brasileiro mas o que realmente impressiona é sua escala que começa na pequena localidade de Rio Grande a cerca de 40 KM ao sul de Santa Cruz de la cera na Bolívia dali esse projeto se estende por 557 km até a fronteira com o Brasil em Porto suares em seguida cruza para o Brasil em Corumbá Mato Grosso do Sul que Aliás a operação do gasoduto é assumida pela transportadora brasileira gasoduto Brasil Bolívia ou tbg continuando no solo brasileiro o gasoduto percorre aproximadamente 2593 km cortando os estados do Mato Grosso do Sul São Paulo Paraná Santa Catarina e Rio Grande do Sul até atingir seu destino final em Porto Alegre ao longo deste trajeto ele atravessa cerca de 5.000 propriedades em 135 municípios destacando sua vasta importância estratégica ao todo o percurso do gasoduto é crucial para a economia pois passa por áreas que representam 71 do consumo energético 82% da produção industrial e 75% do PIB Nacional esses números representam o quanto esse projeto é importante para a economia brasile Mas qual é a história por trás desse incrível projeto e quando será que ele foi [Música] concluído a história do gasoduto Brasil Bolívia ou Gas bol é um exemplo notável de cooperação internacional em infraestrutura energética a ideia para o gasoduto Começou a tomar forma nos anos de 1990 quando o Brasil precisava diversificar sua matriz energética para acompanhar o rápido crescimento populacional e industrial já Bolívia com suas vastas reservas de gás natural precisava de um mercado confiável para impulsionar sua economia portanto os negócios diplomáticos e comerciais começaram a se intensificar no início da década de 1990 culminando em um acordo entre a Petrobras e a ipf e a cementos petrolíferos fiscales bolivianos em 1996 mas a construção iniciou-se em 1997 e enfrentou diversos desafios como terrenos acidentados preocupações ambientais instabilidade política e tensões sociais na Bolívia mesmo com esses desafios o compromisso firme de ambos os governos e das empresas garantiu a continuidade do projeto começando a funcionar em Julho de 1999 e se tornou totalmente operacional em março de 2000 e foi ampliado ao longo do tempo esse Marco não apenas fortaleceu a parceria entre Brasil e Bolívia mas também estabeleceu um modelo de colaboração internacional superando desafios geográficos e políticos para criar um corredor energético Vital para ambos os países Mas como será que foi realizado a construção do maior gasoduto da América Latina a construção do gasoduto Brasil Bolívia é uma das impressionantes façanhas de engenharia do final do século XX enfrentando e superando condições extremas ao longo de seu percurso desde a perfuração inicial até a última solta cada etapa foi cuidadosamente planejada e executada para assegurar a integridade e eficiência do projeto que é vital para a integração energética entre os dois países o projeto teve início nas ricas reservas de gás de San Alberto e San Antônio na Bolívia onde as tubulações essenciais para o transporte seguro de gás foram colocadas em uma profundidade de 1 a 3 m garantindo proteção contra impactos ambientais e humanos essa profundidade foi cuidadosamente calculada para evitar danos que poderiam comprometer o fluxo de gás e a segurança do gasoduto um dos aspectos mais inovadores da construção foi a utilização de técnicas de perfuração horizontal essa técnica permite a passagem sob obstáculos naturais sem a necessidade de grandes escavações com esta abordagem não apenas minimizou o impacto ambiental mas também demonstrou o compromisso do projeto por práticas sustentáveis já para garantir o fluxo contínuo e eficiente de gás foram instaladas 15 estações de compressão que são responsáveis por manter a pressão necessária para que o gás alcance seu destino no Brasil também foram construídos 47 pontos de entrega ou cgate que reduzem a pressão para entregar o gás à distribuidora local e quatro estações de medição sendo três no Brasil que controlam pressão e variáveis operacionais é importante ressaltar que a construção do gasball foi gerada por duas empresas distintas a companhia boliviana de transporte GTB no lado boliviano e a transportadora brasileira gasoduto Bolívia Brasil tgb no lado brasileiro essas empresas foram criadas especificamente para supervisionar e operar o gasoduto em seus respectivos territórios garantindo que todas as normas técnicas e da segurança fosse rigorosamente seguidas com a conclusão desse projeto o Brasil não só diversificou sua matriz energética mas também solidificou sua posição como uma potência industrial na América do Sul simbolizando uma aliança estratégica entre as duas Nações mostrando como projetos de infraestrutura bem planejados e executados podem transformar desafios em oportunidades de desenvolvimento sustentável para compreender a magnitude do gasoduto brasil- Bolívia é valioso compará-lo com outros megaprojetos de infraestrutura energética que compartilham características semelhantes em termos de extensão e Impacto econômico um projeto comparável é o gasoduto nordstream que conecta a Rússia à Alemanha através do mar Báltico com aproximadamente 1200 km de extensão Este gasoduto foi inaugurado em 2011 e representa um investimento de cerca de 9 bilhões de euros o nordstream é fundamental para o fornecimento de gás natural à Europa ocidental destacando-se por sua capacidade de transportar grandes volumes de gás de maneira eficiente anualmente o nordstream transporta cerca de 55 bilhões de m cúbicos de gás natural reforçando sua importância para o suprimento energético europeu outro projeto significativo é o gasoduto Tap Turcomenistão Afeganistão Paquistão índia que está em construção e prevê uma extensão de cerca de 1814 km Este gasoduto é projetado para transportar gás natural das vastas res reservas do Turcomenistão para o sul da Ásia promovendo a cooperação econômica entre os países envolvidos com um custo estimado de 10 Bilhões de Dólares o Tap enfrenta desafios consideráveis devido às condições políticas e a segurança nas regiões que atravessa quando concluído espera-se que o Tap transporte aproximadamente 33 bilhões de metros cbic de gás natural por ano atendendo as crescentes necessidades energéticas da Ásia Meridional comparando com o gasoduto Brasil Bolívia que se estende por mais de 3.000 km vemos tanto semelhanças quanto diferenças assim como nordstream e oap ele também é crucial para a segurança energética conectando o mercado boliviano de gás natural ao crescente mercado brasileiro Além disso o projeto que liga o Brasil é responsável por transportar cerca de 30 milhões de metros cúbicos de gás natural por dia o que corresponde aproximadamente 11 bilhões de metros CIC por ano dessa forma ressalta sua importância estratégica e promove a integração econômica Regional e a diversificação da matriz energética brasileira o impacto do gasoduto brasil-bolívia é vasto e multifacetado trazendo benefícios significativos para ambos os países no Brasil o gasoduto foi crucial para reduzir a dependência de fontes de energia mais poluentes como petróleo e carvão facilitando a transição para uma matriz energética mais limpa e sustentável isso não apenas vai melhorar a qualidade do ar nas grandes cidades mas também alinha o Brasil com as tendências globais de sustentabilidade economicamente o projeto impulsionou o crescimento industrial especialmente em Estados como São Paulo e Mato Grosso do Sul a disponibilidade constante de gás natural promoveu o desenvolvimento de novas tecnologias e indústrias gerando empregos e ampliando as oportunidades econômicas já na a exportação de gás natural através do Gas Ball gerou receitas significativas que foram investidas em infraestrutura educação e programas de Desenvolvimento Social resultando em melhorias tangíveis na qualidade de vida da população Esse fluxo de recursos contribuiu para o fortalecimento das bases econômicas do país e para a redução da pobreza em várias regiões em Conclusão o gasoduto Brasil Bolívia não é apenas uma obra de infraestrutura é um símbolo de esperança e Progresso ele demonstra que através da colaboração e inovação é possível transformar desafios e oportunidades promovendo um futuro mais sustentável e próspero para todos os envolvidos obrigado por ter assistido este vídeo até aqui você conhecia sobre esse gasoduto entre Brasil e Bolívia uma imensa obra não é mesmo deixa aqui nos comentários O que você acha desse grande projeto eu vou ficando por aqui um forte abraço e até o próximo vídeo m