Carreta Centopéia – Varios Eixos – Vlog18rodas – EP12/2015

Bom dia a todos meus amigos do vlog 18 rodas 18 de agosto terça-feira estamos em Michigan Finalmente consegui aí parar para filmar uma daí umw w900 Day cab tá vendo não tem um dormitório tá tem uma carretinha com cinco eixos Então vão ser oito eixos total no total no conjunto E o motorista falou para mim que o o Bross né Bross o bruto né 160.000 libras vai est na legenda aí tem que botar na legenda mais ou menos 72 toneladas o camarada aí com com oito com oito eixos Então tá aí ontem eu vi várias centopeias passando eu contei uma no total até 12 eixos mas passava do outro lado tava chovendo não dava tempo de ligar a câmera então tem tem de tudo aqui Michigan o estado de Michigan permite o asfalto é deles eles que pagam reforma então eles sabem o que bem entender que eles fazem eles não podem rodar para outro estado somente dentro do Estado de Mica com essa composição camarada aqui tá transportando porcos que é o hog traz ali um casquete e um kww 900 que nem do camião tanque só que esse tem um slipper num drop deck então issso Daí vamos fazer a última entrega aproveitar que tá cedo tô no mesmo posto ainda que eu parei para dormir vocês viram no vídeo passado vir al seis eixos na carreta conjunto de nove eixos De Volta Ao mesmo local que dormimos essa noite a maquinária aí e vamos esperar carga agora tomou vazio barri uma carreta vamos esperar carga Fica quieto aí tranquilo os do Ofício turma e daqui eu fico vendo se vi uma Centopéia eu vou lá e filmo rapidamente conversando com esse motorista ele fala que ele leva de carga 100000 L ele está com 3 6 7 eixos na carreta mais três o conjunto dele é 10 eixos todos pneus singles na carreta que legal hein turma triler da Mac pneu aí michelan 45/50 e o 22.5 aí maneiro né turma Eu já vi de 12 eixos Total 12 que seria tão no na carreta negócio é conseguir filmar Boa tarde meus amigos mais uma vez dando boa tarde pegamos carga só que a carga Vai ser lá em Ohio é mais ou menos como 4 horas aqui dirigindo então por um tempinho por coisa de 20 Km nós vamos cortar aqui por dentro do interior para pegar a escada principal lá embaixo estamos num mítica 40 aqui a cidade de Hamilton Hamilton que nem o Luis Hamilton mesmo da L um o sobrenome dele tá então vamos devagarzinho o pessoal gosta de cidade do interior vamos aí interior de Michigan aqui ó pessoal do lixo aqui ó também ó cinco eixos aí ó o pessoal coleta coleta faz a coleta aí todas as cidades tudo verde tá verão depois no outono vai ficar tudo Amarelo as casinhas que legal ó todo mundo sem sem cerca sem muro somente cerca elétrica é uma coisa muito legal ter o direito de você poder defender sua propriedade e poder defender sua família ó Vi um trator E aí no meio as trator puxando aí no meio é da famosa como Carlinhos TR pidor linha suicida né linha de conversão do Meio aí o cara não atrapalha o tr fica aí todo mundo sossegado cara que tem o Mustang ali na casa bem arborizado e aqui no inverno nerva muito mas nerva muito mesmo cara de moto sem capacete Opa limite de velocidade 40 nós estamos a 40 mesmo eu vou pegar a carga lá na área de Toledo em Ohio 7:30 da tarde hora com é carga Com hora marcada para pegar é carga de broca não é cliente nosso é só carga para cara pra gente poder voltar não voltar vazio né não bater no Lata que nem os taxistas falam ó a escola aqui ó Isso aqui é a escola escola escola primária elementar eso ó os cara tem um campinho aí ó legal ó pista de skate agora acho que aqui também é um parque já mudou é aqui é um parque não é escola também prisar de skate aí nós Vou pegar essa carga para entregar hoje é texta entregar só quinta de manhã nov gers eu dá pr chegar amanhã um pouquinho depois do almoço independendo da onde foi nova G vou ligar falou posso pra garagem dar desculpa um para trabalhar local e dois levar esse caminhão na Pens para arrumar a geladeira e o e o gerador o gerador ele funciona ele liga paraar as baterias mas ele não tá ligando para F ar condicionado essa noite eu dormir com camião ligado bom Tá super úmido aqui não tá sol mas tá úmido tá quente A então isso daí passamos Hamilton os maquinários agrícolas aí o pessoal gosta da agricultura aí mandando ver É isso aí ó aqui ó à esquerda aqui ó um Pátio aqui de de caminhão várias carretas vários eixos uau ali que tinha que parar lá para filmar tá isso daí então vamos tocar o barco bom estamos aqui ó 55 milh porh nessa Estrada 55 acho que dá 88 89 km/h 50 80 É isso mesmo 88 89 km/h é o limite de velocidade nessa estrada aqui aí ó rodou trem turma Turma aqui ó travessia desn bobil Olha a plaquinha amarela inverno é isso daí o cara vai no supermercado aí vai do lado no vizinho vai desn bobu vai com a motinha de Neve ô cidade turma tem que bater no GPS onde nós estamos Essa vai ser a cidade alegam com 2 l a l l e g a n Michigan uh ainda tem mais mais 12 milhas ainda é bom quando gente V caminhão vindo do outro lado que a gente sabe que essa rota tá liberada o caminhão já varri a carreta eu eu filmei a carreta por dentro falei quando ia varrer Mas esse arquivo não não saiu na GoPro saiu todo preto saiu queimado o arquivo da imagem camaz River aqui o rio kalamazu ali vai o poste do cara né aqui é ou C escreve ou com tem mudo e com s Que nem de se mais com s os latões de lixo coleta aqui deve ser a escola do pessoal [Música] vai aqui é o centrinho da cidade já dá até para ver de longe assim uns prédios mais antigos aqueles de tijolinho ó tá dando uma reformada legal aqui ó chinho maneiro V fazer calçada estacionamento a spread de esquina bem coisa de interior dos Estados Unidos SPR tijolinho ó o templo maçônico aí bista a passar uma centopé aí 1 2 3 4 5 6 7 8 o eixos na carreta e mais três no Cavalinho Então são 11 eixos aí suspende o eixo vou voltar vi só para filmar o limite aqui é 60 o cara tá 64 65 então é essa é velocidade que eu vou ficar só dessa encostada aqui para poder filmar os eixos tá aí não tem ninguém atrás de mim não atrapalhei o trânsito tá aí a filmad na centopeia beleza a lá vai para Chicago pro outro lado pra esquerda Detroit nós vamos entrar no 94 PR gente seguir a 94 e depois cair na 69 Sul e pegar a 80 ali a indiana to World aí você já conhece o caminho aqui ó a entrada de rampa legal aqui ó a rampa para poder entrar na inter estadual É isso aí nós vamos nessa pneu da carreta do cara aí na refrigerada é pneu single tem rodoar interno pessoal pergunta mas e o rodoar rodoar aí ó rodoar interno tranquilo vocês viram aí no vídeo passado ali o pneu tava rxo É isso aí entramos na 94 testado 94 aí amigão vamos lá já estamos de 10ª marcha mandando 70 milhas para camin e para carro 60 milhas por hora é o limite para Trucks que né eu Bot de no vídeo passado como das antigas aí turma freight liner Cascade ó bonitão D filmada o cara vai fazer a curva ó hora do abastecimento vamos abastecer o caminhão ó bonito esse Piter buil ainda tem a lado AL Vitória é escotilha Car de acidente tirar tirar o cara por ali internet na Lone starco muito bonito esse vermelho aqui do cascate lindão lindão lindão trouer ideia com o americano falei camião dele é bonito ele falou ó Então tá pode filmar é assim né o pessoal se assusta e aqui turma Fi conversando com ele eu falei que a minha empresa é pegar o Evolution tá aqui ó é só uma série do casquete Ó cascate Evolution Esse é o caminhão Mas o dele tá bem completo tá com farol de milha todo carenado tá lindão É isso daí vamos terminar de abastecer o truck galera na faixa aí vamos lá ó fica aí turma 222 87 P 468 galões Esse aí é o preço vamos embora tá vendo ó ala 32 dois na bomba mas eu não preciso vamos embora vamos embora vamos embora vamos embora quer dizer nós vamos parar agora para buscar os documento aquelas coisas para buscar o recibo né eu peguei um vale aqui também cinquentão aí o caminhão do cara ó o Evolution Quero mostrar um detalhe que aí eu não tinha mostrado antes mas isso daqui turma Ó que legal a Volvo ela faz esse procedimento aqui ó essa caneta fica aqui você nunca perde a caneta ela fica fácil à mão hein gostaram dá lhe Volvo dhe parabéns para Quem projetou queria uma queria um negócio desse no meu carro tá aí pro passageiro dos tamanhos aqui também óu ó pedindo PR mostrar o rádio ó o rádio é da Volvo se falar que o iPad não lê o Bluetooth do Volvo somente o iPhone é isso daí ó mais coisas cabem aqui ó fica o tablet a minha pastinha aqui ó tem que mandar um salve sabe PR quem aqui ó ele me deu até uma pasta nova quando Fi da CDC Paulo Júnior e o Paulão conheci o Paulão conhecia só o Paulo Júnior Filho do Dono da CDC Então tá aí galera um salve PR galera de tá Jair pessoal que foi lá noa e nós vamos saindo aqui de viagem estamos mais ou menos 2 hor me pegar essa carga que é 7 hor 7:30 da tarde 7:30 começo da noite legal a carreta do cara tirar e colocar as coisas aqui ó vai passando Hum legal vou fazer um pipi Antes de Voltar a viagem 23 até já falei já falei já falei Falta 2 hor E3 vamos embora galera abastecendo aí ó Vl 780 fando Ó turma tá bonito esse azul aqui do casquete hein tá na geladeira cegonheiro na área aqui uma propaganda de emprego hun Gordon isso aquii acho que eu filmei NS vídeo passado aí se que eu lembro do azul aqui ó oferecendo emprego pra galera S só trabalho é quem quer ó aqui oferecendo 55 centavos a milha P meu amigão eu não ganho isso ô meu amigo tem que saber quanto que o cara ganha né Quanto que o cara consegue rodar tá vendo tá aí o cara Não trabalha porque não quer não é a smi aqui os cara aqui ó Lon Star isso aí vamos ver aqui ó aqui ó o l o Eu filmei ali na passagem dessa empresa Já estamos na inter estadual 69 senti do Sul e daqui mais ou menos umas 38 milhas aí dá como 60 km mais ou menos Nós entramos na interal da 80 que vai ser parte ali a indiana Road que você já conhece e o Túlio Toscano Faz uma pergunta se eu a onde eu lavo roupa como é que é o esquema eu trago roupa Du semanas cas de ir PR Califórnia voltar e lavar roupa em casa certo eu lavei os V agora antes de sair já pegi chuva em menos de 10 milhas mas faz parte do jogo quero mandar um salve rafaelos Ant o Chiquinho também já já vamos sair Doo de Michigan E aí não vai ter mais eso ter filmado o suficiente PR vocês matar curiosidade dessas composições o DHD funy Faz a pergunta sobre as pontes porque na Marginal lá em São Paulo sempre tem uns caminhões agarrados então a Marginal a Marginal ficar agarrado e noss ficamos agarrado é Chicago e Nova York quando vai lá dentro Eu ten uns filmes muito doido dentro de Nova York você tem que saber onde você vai e aí quando vem os Car aqui do interiorzão dos Estados Unidos nunca foram PR nunca foram para Nova York cidade de Nova York meu de vez em quando você vê lá cara agarrada no viaduto E por coincidência em frente da daybreak lá da empresa tem tem um cara que é ferro velho e se você subir no muro da Day bake mesmo subir você vai ver um montão de carreta carreta destroçada porque ele é guincho também ele é guincho de caminhão depois de vez quando aparece nova G umas carretas no Guincho vindo de Nova York para ir pros ferro velho raspa o teto todinha me des pedaç o negócio é isso daí então então tem que ficar de olho um motor profissional tem que ficar de olho no no seu caminho eu quero mandar um salve aí pro Rafael benen Cass é que ele fez o comentário saiu o vídeo Agora Eu Tô anotando eu anotei né acabou sair aquele vídeo lá o enriquecendo os gringos ele fala um comentário né na vida é assim o cara vai lá e faz faz e acontece né quando eu falei o lance eu trabalho tô trabalhando para ganhar o p de todo dia né sobre aquele episódio do enriquecendo os gringos e a turma graças a Deus os comentários os primeiros comentários que eu li É o pessoal entendeu que eu não tava falando de Brasil não tava xingando ninguém tava dando a resposta porque tem que trabalhar acabou eu vou trabalhar e o patrão é que vai ser rico mesmo Tomara mesmo e eu descobri outra coisa gente eu falei que ele comprou o terreno em frente ali a empresa ele vai limpar ainda vai construir a oficina mecânica da P só para nos atender aí eu vou aí eu vou ter uma vaga demarcada ali não sei se vai ser demarcada Mas vai ter vaga só pros caminhões Então quando você chegar com o seu carro você tira o caminhão estacionar seu carro vai ser uma coisa legal e eu descub ele já comprou um terreno uns três ou quatro quarteirões da daybreak com segurança lá fica a galera local que faz contêiner e fica o nosso chassis que que no Brasil chama de buguinho descobri agora essa conversando com com outro cara pelo telefone aí eu não sabia o cara já comou dendo já porque deu uma melhorada lá naquela bagunça da empresa quando eu fui buscar minha carga quando eu cheguei sexta à noite e fui pegar minha carga domingo não tinha e carreta caminhão parado no meio do pátio que nem eu fazia aquelas aqueles vídeos meu camião tava estacionado direitinho numa vaga sabe deu uma melhorada legal vai ficar melhor ainda quando esse terreno ele conseguir o permit sei lá o que que tá faltando para ele limpar aquele terreno aí mandar asfaltar aí Nossa vai ficar chocante daqui um ano sei lá 1 ano e meio já falaram 12 a 18 meses que tá tudo arrumado do jeito que planejar Nossa Senhora o cara tá investindo e vai ser bom para mim que ó o que acontece vou ter que levar se eu chegar a tempo eu vou levar esse caminhão para arrumar eu tenho que ir lá na pensky pedi para alguém me trazer de volta se se o camião for tivesse ali no em frente a daybreak mesmo ptio ali com a oficina mecânica que nem eles querem fazer eu ia arrumar sexta-feira deixar anotado o cara arruma sábado domingo quando pegasse o camião tava estacionado na mesma vaga e arrumado sem precisar ficar Levando e buscando essas cois assim certo o Gabriel Vieira faz um comentário que a br11 foi pedagiada antes de fazerem as obras e eu vou te falar uma coisa eu tava em 2010 eu tava no Paraná eu fui ali da região de de Campo Mourão até meu pai em Santa Catarina eu vou te dizer eu peguei aquela Estrada lá fç do Iguaçu Curitiba era um pedagem atrás do outro chegou uma hora que eu parei no no no guich para pegar o pedagem eu falei mas espera aí por que que eu tô pagando um pedago as cara não é duplicada não é nada aí A menina respondeu com aquela cara Lógico não é culpa dela ela só uma funcionária falou assim Ah você pode ali na administração reclamar bom eu falei caramba tô pagando peda de o qu eu tô bancando a reforma PR os cara pelo amor de Deus é ridículo não adianta é ridículo Aqui você paga no r t Park mas pelo menos você você tem uma estrada maravilhosa e até o banho de grátis banho de grátis não banho grátis é vamos falar correto já basta lá o vídeo de chobi que eu escrevi errado é sarcófago pelo amor de Deus quando eu li aquilo eu falei caramba ou eu errei mesmo burrice ou tava tarde editando Eu lembro que eu fui editar no sábado à noite já pra madrugada mas é isso daí Olha quem tá vindo aí turma o internet na Lone Star pessoal aí da celadon de dupla é um time driver eu falava time time Mont de não entend o que que era é dupla que a gente chama de time mesmo é um time Você só me passando porque eu t a 60 amigo porque eu ando a 70 aqui é m não quer tomar multa não proteg patrimo que minha carteira de motorista lipa me brother pode aí estar aí manda ver a cadão aí o cadão essa empresa tem um plano de férias uma vez eu li que eles tem um plano de férias que é uma coisa interessante o mesmo jeito que eu acumulo aqui os dias que não é oficial Mas eles liberam é o mesmo lance na cadon a cada três meses o cara consegue uma semana ou 10 dias de folga só que o deles é oficial na daybreak não é oficial eu descobri quando eu pedi emprego de volta e fala não não é oficial mas mas fica tranquilo que o visto de operações lá libera então a gente tá sempre aí ponta firme aí porque tem uma coisa que os caras pedem aqui eu sou ponta firme faço e porque o exemplo essa fazer trocar minha viagem do nebras por essa de m eu não fiz milhas eu vou ter que voltar aqui em sexto e ter que meter um local aí meter 13 horas de trabalho no mínimo aí quint e sexta para eu ter um cheque legal mas a gente fala Não beleza toma aí mas quando vier a minha folguinha alguma coisa que eu preciso os caras me dão eu não já eu já não chorei pelo Evolution eu falei PR você vai me dar o Evolution não porque eu quero quero me dar o velho porque o Volvo novo falou não fica tranquilo vai no Volvo novo pega caminhão novo eu te troco te dou um Evolution sério o até falou assim eu já meti para você Marcos falei não então tá tá bom fica tranquilo vai vir 16 Evolution fo foi isso que ele falou Acabou então a gente dá e recebe e eles também me dão e eles recebem é assim a vida a troca entende aqui todos nossos amigos vamos sair da interad 69 tá aí a placa aqui ó Chicago Toledo interad 8090 e to aquela palavra to quer dizer que é pedágio to ro E por que que tá 8090 porque essa parte da India não to ro o corredor da 80 e da 90 andam junto primeira vez que eu andei poros Estados Unidos assim me confundi a cabeça toda mas depois no confunde você passa a entender segue a placa Você vai no 80 segue a placa e por enquanto vocês estão vendo que eu tô gostei aí do horário aí terça e quinta de Brasília 4 da tarde e sábado e domingo triozinho triplo caramba triplo o cara vai sair da da indiana com triplo amigão será que pode andar um pouquinho mais aí não sabia que liberava e sábado domingo 7 da manhã tão mais ou menos aí quatro vídeos da semana eu tô pensando em em deixar no máximo duas ou três semanas acumulada aí quando passar disso eu ponho mais vídeo tipo segunda qu sexta e sábado domingo então mais ou menos vai ser isso vai ficar de duas a TRS semanas atrasado certo turma ó perguntaram falaram que não entender como funciona algumas Estradas dos Estados Unidos fracionado Então o que acontece toda a entrada dela vai ter um pedágio aqui o que vai marcar vai marcar a entrada certo vai marcar a entrada e quando lá na frente quando for sair marca a saída e é pago fracionado é assim se você viesse de carro não tivesse a tag do Sem Parar do eip Já tiraram uma onda falaram que é o quase parando achei engraçado mas ele não viu o próximo vídeo que vai vir que onde eu mostro as pistas Express em Chicago foi engraçado o cara falar sem parar nada quase parando o nome do negócio e agora que que eu tava falando as entradas que você vem com dinheiro você vai parar e vai pegar um ticket no Ticket vai est escrito todas as suas todas as saídas da estada cer eu acho que eu tenho no meu carro eu vou ver se eu acho aluma cois algum ti só mostrando PR vocês terem uma ideia então tá aí vamos nessa agora 80 vocês conhecem o caminho aqui mandando ver aí no horário horário para ir pegar carguinha eu tô vazio né Então tá fácil aqui cegonha FL Explorer realmente transporta menos carro aqui no Brasil porque a nossa altura é de 4 4,15 M nosso limite bastante ponte baixa e também o nosso peso para cinco eixos é de 36.5 Tonel enquanto que no Brasil o cara puxa nos cinco eixos 41 toneladas de bruto certo mas o cara tá fazendo Regional já falei muita muitas vezes os carros aí anda no eles andam no andam no trem né pro centro de distribuições do os terminais Ferroviários no no país inteiro eu tá vendo uma dessa que também já fez alguma entrega mas é assim ó que écho você gonha aqui no sal sábio a a o limite de altura é muito baixo comparar com o Brasil e muitos carros esses carros vende o cara não consegue botar muito carro não adianta é isso aí certo mata dúvida lá no outro entramos marcou a minha entrada e agora vai marcar a saída depois eles manda conta quando vem o extrato doip tá assim hora tal você entrou vamos lá saída 140 que ali 147 na 153 e aí vem o preço já estamos de quinta deixei o giro baixar muito boqueira né essa parte aqui a já vai melhorar você vai ficar entrar na minha frente entrando no estado de Ohio pronto Saímos de Indiana já foi M já ficou para trás já foi indiana agora é Ohio onde nós vamos carregar a o cara pode ir lá na faixa do Meio lá da esquerda ali ó onde os camiões estão indo não tem nada falando que é proibido o caminhão passar e tem mais é aqui onde eu tô passando é tickets ZP então aqui ó o pessoal vai parar para pegar o ticket os caminos ali for embora aqui eu mudei de faixa em cima da hora nós vamos de quenta para melhorar aerodinâmica esse é um t680 da Kão de dupla ali tem dois motoristas coisa rara de se ver mas à esquerda vocês vão ver aí um cabover um cabine avançada e é guincho não guincho nada caminhão mesmo tá com adaptador guinchar o outro tenho que contar uma coisa que aconteceu hoje quando eu cheguei no posto eu não sabia mas o Pilot tá fazendo a promoção já acho que aí eu falei com o Adriano parece que já um ano atrás eles começaram é que você abastecer no mês 500 galões de óleo diesel que vai dar quase 2.000 L você se torna um um shower Power Power shower né O que que é isso o o meu cartão fidelidade vai vai me dar direito a um banho de graça por dia só por eu abastecer 500 galões naquele mês e automaticamente eu já tô em garantido no mês que vem então todo dia vou ter direito a um banho muito legal E lembrando que o Estradeiro faz isso uma semana tá vendo mal comecei o a minha semana aí foi Acho que na primeira abastecida que eu dei na Ida eu já fiz 500 galões de óleo diesel Então tá aí muito fácil então todo dia eu tô garantido então se eu ficar parado a dois dias no lugar esperando uma carga não vou precisar me preocupar em abastecer para ganhar um banho eu já vou ter o direito Muito legal quando você sair de casa e você não abasteceu ainda quiser tomar um banho você tem um direito tá muito legal um banho por dia tá aí o Pilot vai voltar a chover a vocês estão vendo eu passar a turma na esquerda mas não é que eu tô correndo o limite da estrada é 70 milh porh e o meu caminhão é governado ele é fechado a 70 milh porh também então tô dentro do limite de velocidade da dessa estrada que é 112 km mas muitos caminhões estão fechados a gente chama de governado né governator governado fechado eletronicamente é 62 milh porh então por isso que eu passo a galera vamos passando pessal tá pessoal Pode pisar mais que o camião não passa que nem o meu tô a 70 Cavado 70 milh por h e ele não passa Então não é que eu estou correndo mais que todo mundo D impressão né até o carro tá devagar eu tô no cru control não tô nem com pé na aceleradora é a máxima a máximo 70 aí tá dando 71 de verdade aqui no GPS 71 milh por h vai dar 14 mais ou menos C 3,5 C L Star vermelho do outro lado não sei se deu para pegar que acabei de ligar a câmera eu tô a 30 km da do local de de coleta né em inglês a gente fala do picap Então vou dar uma paradinha porque são 5:55 o horário é 7:30 então vou dar uma meia hora e eu quero mostrar a área de descanso aqui eu quero mostrar aqui o a entrada dela a volta que os caminhos ficam lá do outro lado mais pro lado da saída e aqui vocês vem o Prédio Principal Onde tá o banho o os restaurantes os fast food né Aqui tem lugar os cara vim com com seu trailer local de energia para você ligar bastante estacionamento de carro aqui é para os ônibus E aí aqui atrás estacionamento dos caminhões aqui atrás entre aspas né seria continuação Aí tem bastante vaga ainda aqui olha os carros até estacionar aqui pra gente filmar isso daqui tudo carro já avado né dar umzinho de meia hora porque não adianta chegar cedo depois chegar cedo os cara falar você não pode entrar aí tem que ficar na rua aí são 9 horas da noite a coleta ali o picap foi 7:30 horário marcado cheguei 7:15 7:20 e pouco já me deram a porta e 8:10 já tava carregado 40 minutos carregaram aí nota fiscal 8:30 já tinha saído de lá e não é não é para ir pra garagem Se for para arrumar o caminhão arrumar sexta ou sábado o gerador Porque também vou entregar no s de Nova G nov são 100 milhas 160 km aí também o cara ele vai rodar mais gastar mais diesel mas de qualquer maneira é o que eu tava pensando mesmo e nas horas vão estourar em breve eu devo dormir ali na divisa pone Ohio e vai ser o caminho que nem foi na volta do do vídeo passado da viagem passada eu vou seguir reto não vou pegar a saída para 80 eu vou vou seguir reto par onde vai virar na p né a Pensilvania Tany Pike que eu vou ali na em Nova gers perto da filadélphia aí tá tranquilo é só que a carga é para quinta né Amanhã é quarta aí o que eu andar amanã vai faltar coisa de qu C horora só tá aí a gente vai andando Tá em obra aí o outro lado então tem que andar devagar 60 milhas por hora então tranquilo a movimentado a noite tá bloqueada aí a fila do meio e a fila da direita a faixa né a faixa do meio da direita e a esquerda proibid o camão lot olar aqui Fedex Custom Critical caminhãozinho tá com eixo levantado ele é geladeira é um casade ainda com Big sleeper tá vendo Custom é aduana então é tipo carga de aduana carga mesmo carga de emergência carga de aeroporto a fre as cargas mais urgentes as que pagam melhor aí o pedex ó tá meio à noite mas ol aqui ó o cara tem só o caminhãozinho aí três eixos tá faturando andando bem aí o rodot trin na ativa duas carretas 48 pés ó como vocês podem ver não tem restrição de horário 2 3 4 5 6 nove eixos ão aí o nove eixos também aí o nove eixos americano na área o cara tá puxado tô 72 milhas Ah tá na decidinha né camarada isso vai dar uma imagem boa cara Bina aí atrás o cara foi embora que largou agora na subidinha ele vai ficar para trás bem pesadinho casquete aí GR baixo na área continuando o Pike testado a 80 vamos embora aqui para dormir no último resto de áa daon Pike não tem eu também querer ficar forçando hor entrega viagem curta podia até ser entrega ser para amanhã à tarde mas não pode eles fecham 2as da tarde é horário marcado amanhã de manhã tá bom tá valendo min a vida é assim Tá tudo bem aí Tur vamos terminando esse vídeo mais um dia tá uma semana um pouquinho fraca mas é assim não é toda hora que dá para rebentar Então tá aí ó cção boa noite obrigado por ter assistido aí pô nota 10 aí pessoal tá assistindo muitos vídeos Canal acu muito viu Obrigadão a todos aí que apoi o vlog 18 horas r