Fantástico: Policiais realizam treinamento contra sequestro de avião

É uma operação muito complexa negociar com sequestradores de um avião com mais de 100 passageiros a bordo. Como agir numa situação assim? Retomar o controle sem pôr as pessoas em risco? O Fantástico acompanhou com exclusividade uma simulação desse trabalho no aeroporto de Viracopos em Campinas, interior de São Paulo. [Música] O pior cenário possível é o que essa operação pretende simular. Tá sequestrado. Esqueçam o destino que vocês estão indo. Esqueçam. Aeronave Tomada, capitão. Cadê? Quero ver quem vai ser herói. Vou na cabeça e pra frente. Esse é um exercício simulado de apoderamento ilícito de aeronave. Um treinamento para combater um sequestro. É uma atividade obrigatória no Brasil em aeroportos que recebem mais de 10 milhões de passageiros por ano. Nós vamos acompanhar toda ação, mas não divulgaremos informações sigilosas para não atrapalhar futuras operações das forças de segurança. Hoje nós temos 70 policiais federais envolvidos, além de policiais de outras forças e mais aproximadamente 300 pessoas dos players aeroportuários. É extremamente exaustivo do exercício é que haja um desgaste emocional, um desgaste psicológico e físico também para que as pessoas sintam mais próximo da realidade. Ô dono do aeroporto, pelo amor de Deus, socorro. Gritando aqui queimando o desespero. A gente quer grana. A gente precisa de dinheiro. A gente vai negociar tranquilo. A voz no rádio é do negociador e parte dessa sala, o centro de gerenciamento de crises. É onde nós reunimos todas as pessoas que podem identificar quem são os sequestradores, as condições do sequestro, as armas que estão sendo utilizadas e todas as circunstâncias que possam levar algum tipo de decisão. Comunicação negociadora. Ninguém se mete no rádio. Você sabe que 50 milhões, como é que eu consigo 50 milhões em duas horas? Eu tô ficando nervoso aqui dentro, meu irmão. Eu tô ficando nervoso aqui dentro, meu irmão. A negociação continua e para médicos e bombeiros ficam de prontidão. Daqui pra frente. Treinamento é necessário. Segundo a Polícia Federal, o Brasil já teve três sequestros de aviões, todos no fim da década de 80. Dois casos no Pará e outro com o avião da extinta companhia aérea VASP com 100 pessoas a bordo em 88. O copiloto Salvador evangelista que morreu e os dois feridos já foram retirados do avião. Eventos como este em que há o sequestro de uma aeronave, eles têm a tendência de produzir resultados trágicos. É necessário que os negociadores são sejam muito bem preparados. Tô vendo aqui da janela no exercício desta semana. A tensão no avião aumenta, amigo. Tô tentando manter a calma aqui, manter a sobriedade com vocês. Vai morrer. Se eu tiver que est repetindo meu nome, repetindo informação que eu já te passei, a gente não vai conseguir prosseguir com essa negociação. Eu tô tentando controlar a equipe. A gente tem recurso, a gente tem gente em volta da aeronave para fazer uma incursão. A gente tá evitando. A simulação considera uma hipótese grave. E se um refém fosse executado pela quadrilha? [Música] Os criminosos se desentendem. que foi dinheiro, meu. Eu tô, você tá, não foi isso que a gente combinou malando. O conflito entre os perpetradores é comum e historicamente existente. A partir do momento que a pessoa toma consciência que talvez não tenha como sair dali, é normal alguém optar pela desistência e haver aí uma ruptura dentro daquele grupo criminoso. Depois da discussão, um deles se rende e é preso. Mas o sequestro se prolonga e é importante saber o momento de mudar de estratégia. Se nós entendermos que nós chegamos a um ponto em que não há mais negociação, então já há uma necessidade de nós tomarmos a decisão pela solução tática. Essa decisão é tão séria que ela consta de uma ata assinada por todos os integrantes do grupo de decisão. Depois de muitas horas de sequestro, aeronave tá totalmente sem luz e as negociações não prosperaram. A polícia pode entrar a qualquer momento. Na simulação, um dos sequestradores decide se misturar entre os passageiros. [Música] Polícia foi cabeça. Polícia federal imposto. Suponhamos que nós tenhamos uma situação de êxito em que nós eliminemos os perpetradores. A partir daí, todo passageiro passa a ser um suspeito. Vai, vai. Levanta, levanta a camisa. Levanta a camisa. Deixa eu ver se a cintura. Nesse momento os policiais fazem uma varredura no avião. Na busca eles descobrem o chefe dos sequestradores. Tem nada a ver com essa história aí não. E agora na retomada do avião, os policiais fazem a segurança do perímetro e tiram os reféns e nesse momento são aplaudidos pelos passageiros. O começo é bem tenso, a gente fica bem assustado, dá bastante medo, né? bastante ficar com medo de morrer. O Brasil tá preparado para enfrentar ameaças como a sequestradores de aviões? Nós temos a estrutura, nós temos os veículos adequados, nós temos um grupo tático altamente treinado, sofisticado e temos policiais preparados para assumir a negociação, a direção, a decisão e o gerenciamento. Olha para baixo. [Música] [Aplausos]