Led na Carreta Refrigerada – Vlog18rodas – EP20/2015

Bom dia meus amigos do vlog 18 rodas eu quero começar esse vídeo mostrando para vocês o LED da carreta refrigerada alguns modelos já os as carretas mais novas aí 3 4 anos atrás elas vem com esse formato aqui que vocês estão vendo no retrovisor Apesar de que a goob não tem um zoom Vocês estão vendo ali um t t de terming se tá a cor branca que tá funcionando tudo direito se tiver algum defeito ela vai a o t vai o LED vai ficar com a cor Amber né o alaranjado e aqui no retrovisor eu tô vendo a a temperatura da carreta 55º certo ela quando você olhar de frente ela tá ao contrário que nem a palavra ambulância ou bombeiro no para-choque dianteiro que você Olha no retrovisor você fica vendo a temperatura certinho daqui o 55 olhando de frente parece que tá com 22 mas é o 55 no retrovisor e essa faixa aqui do lado é o tanque de combustível além de você checar visualmente o marcador no próprio tanque tem o marcador digital já com tanqu estar quase 48 Horas Lig quase 48 horas com a geladeira ligada aqui ó baixou para 54 tá muito fácil né tranquilo marcador aí ajuda você pode ver a temperatura qualquer problema que o t vai mudar de cor no LED aí passa né o Barb é a numeração liberação para poder entrar na Califórnia que mais a geladeira Ó você botar o seu flash drive lugar o computador aqui ó service watch mecânico e aqui pro cliente verificar sua carga apesar de isso daqu com satélite pode mandar dar um print out então então eu tenho um marcador de combustível ali no led ó lá tá meio tanque no LED tá meio tanque aqui na carreta hoje eu vou reabastecer esse tanque da carreta refrigerada para quem não conhece nunca viu o motor da geladeira trabalha óleo diesel e é totalmente independente do caminhão o tanque é debaixo da carreta se eu tiver que trocar de carreta com alguém ou largar a carreta em algum lugar e fazer algum serviço mecânico ou largar a carreta no pátio o motor vai continuar funcionando na naturalmente motoro na carreta refrigerada certo não precisa ter nada conectado com o caminhão para própria geladeira funcionar e esse ali tá com modelo novo aqui ó da termoking precedente que a última sapa da empresa chegou comos ah termoking desse modelo já que também tem no Brasil né como eu já falei o que a thermoking lança aqui nos Estados Unidos ela lança no Brasil na hora a coisa muito legal da thm King ó camarad aí no peterbilt São 7:15 da manhã amanheceu agora pessoal perguntaram sobre o compartimento que nem tinha no Peter para guardar minhas coisas então você destrava aqui por dentro no pil era era chave tá aqui ó você puxa mas quando você puxar aqui você tem que tá puxando com a mão tem que fazer tem que usar as duas mãos ao mesmo tempo me perguntaram sobre a validade do institor de incêndio e eu não vejo nenhuma validade no estor de incêndio o que tem que acontecer é você checar a a carga ele tem que tá em dia certo é isso que eu posso responder sobre essor de sendio Então tá aqui ó meu compartimento acende a luz do outro lado praticamente tem fusíveis tá a parte do do U do gerador certo vamos varrida carreta aqui nós vamos pegar frango congelado dar varrida nós vamos pro Bronx vamos ver lá a sai um vídeo legal no Bronx quinta-feira aqui ó tem fusíveis triângulo e nós vamos já ligar a geladeira que vai ser congelados eu vou botar temperatura para 0 gra fhe e vamos lá varrer a carreta antes que congela né antes que chegue no zer GR C nós ficamos congelando lá dentro Vamos trabalhar agora a vamos trabalhar Hora do trabalho vamos varrer um pouquinho essa carreta você sabe tem o trilho é um pouquinho mais chato varrer de carreta quando é refrigerada ó o lance aqui PR fazer fluir o ar melhor dentro da carreta chegar até o fundo Tom lembrei ó liguei a carreta 1115 ela tá 70 G fhe vai tá na legenda Vamos ver quanto tempo ela demora no verão para atingir a temperatura vamos lá 30 fhe que tá por volta de menos atingir o ponto de congelamento Ok quando tiver dirigindo no retrovisor eu tento dar um toque e falar nós vamos varrendo ó vamos varrendo tem que botar mais aplicar mais força por causa dos Trilhos isso ficou de acúmulo barir aqui dentro mas já tá chegando aqui agora nós vamos limpar os vidros limpadinha nos vidros porque a carga para pegar é até 8 horas da noite então não tem essa pressa entrega é quinta-feira hoje é terça ser lá no bronze dá para ver a diferença da do tamanho da porta por causa da barreira certo isolamento térmico uma mão é J [Música] duro quando você fechar a porta Confere se lá em cima também fechou ó o let lá de cima confere porque sem querer de vez em quando lá em cima não pega certo então vamos lá limpar os vidros para sair Aquelas imagens maravilhosas aí padrão logo 18 rodas onde eu tô muito feliz com vocês P galera só manda mensagem positiva para mim não tem meia dúzia que abala aqui o vlog 18 rodas só galera positiva comigo e você já estão preparado para sentar ali no banco do passageiro apertar o cinto embora a guardar vassoura guardar vassoura geladeira já baixando já baixou para 62 G fen tá lá o LED como eu mostrei ó certo Opa nós vamos encher o tanque aqui dessa geladeira Hum bom bem lembrada Bem lembrado Vamos encher o tanque levar os vdos e já encher o tanque já já tá na hora de lavar esse camião a empresa autoriza uma lavada a cada três semanas antigamente era uma por mês mas já autorizou tá aquela aquela esfregada aqui ó tá o motorzão Volvo ó um t680 ali ó é o indiano dirigindo aquele indiano de turbante da religião C volon 780 ali na quebrada aí o t680 da kW puxando a geladeira ó pessoal da Califórnia bakersville de Califórnia diando na mão essa carret não tem rodoar interno é uma coisa que eu fosse comprar eu iria querer ter tá aí esse posto não é o que o posto que eu dormi ontem ele fica do outro lado da rua é um Pilot ele é menor Então vamos lá encher os tanques você lem do procedimento como eu pass essa refrigerada hoje eu vou apertar aqui o bolf ambos os dois o tractor e a geladeira a rifer é a geladeira ambos os dois eu não quero def qu a geladeira já atingiu 29 G fhe que é por volta de men1 G C Então já atingiu o ponto de congelamento Acho que mais ou menos de meia hora e outra dúvida que veio perguntaram se quando abastece os dois tanques se as duas bombas vão abastecer ao mesmo tempo sim elas vão abastece os dois tanques ao mesmo tempo a pressão aqui funciona vamos lá pegar outra bomba ó tá vendo lá tem a numeração 993 o cara tá carregando Acabei de abastecer o caminhão para acionar a a bomba para você abastecer a refrigerada porque na nota vai vir separado o diesel do caminhão e o diesel da carreta então eu desligo e ligo novamente ela zera ó lá para abastecer a refrigerada já já Zerou aqui também certo eu vou tentar mostrar a nota para vocês como mostra ela vem separado a quantidade de diesel para o caminhão e para a geladeira puxadinha pra frente para ficar na posição certa a geladeira aí fica de olho na mangueira e no tanque gente achar o ponto certo e PR procedimento muito simples como eu falei abastece o tanque é independente do caminhão o motor da carreta cer se eu tiver que largar a carreta algum lugar vai continuar funcionando o motor entendeu ela leva o seu próprio combustível a vamos os Barros no pneu turma a minha segunda entrega que eu falei lá em ccin eu tive descarregar as cadeiras na mão as caixas enorme lugar tão Estreito que eu subi na grama do cara eu destru eu destruí uma parte da Grama falei pro cara vou ter que subir na tua grama para fazer a curva falou sobe sujei sujei os pneus tan cheio certo tecido aí 24 galões 56 vamos lá dentro Eu vou pegar um vale hoje eu peguei um vale de 50 tá aí a toma já 21 gra fahenheit já atingiu 21.9 isso daqui é pro rodoar lembra né o rodoar se ficar a luz acesa porque mais de 10 minutos se que algum problema tem pessoal gostou desse desse casquete dessa cor ó tô filmando mais uma vez o pessoal da Gordon aí ó e tá puxando muito eu tô vendo cara puxando carreta da harlander acho que os cara comprou Aí uma comprou a outra vamos lá buscar o reso recibo e pegar o Ainda bem que eu comecei a editar falei deixa eu dar uma editada começar a adiantar o trabalho já que eu tenho tempo eu posso carregar hoje até 8 horas da noite aí eu lembrei aí que eu não filmei a nota certo nessa você tá sempre nesse Biz Então tá aqui ó tô colocando as legendas eu espero que vocês gostem consiga ler – 21.9 G fahenheit é igual a – 5.61 então ó ó ó o diesel como é que fica o recibo do posto Ó que legal vamos ver se vocês conseguem ver da direita aqui porque a gopr eu não tenho eu não uso a telinha atrás então aqui ó Truck diesel então abasteci 60 galões não é muita coisa tava aí com 1/4 de tanque só consumido né 3 qu4 cheio mas tá aqui ó rifer fuel o combustível da refrigerada Pump é onde eu tava Pump 20 e foi abastecido aí os 24 galões como você já viram na legenda e o preço por galão certo e aqui o Cash de ven o vale de 50 Será que vocês estão pegando direito aí certo vem discriminado a diferença é essa tranquilo quanto foi abastecido no caminhão e quanto foi abastecido na geladeira tá certo e ó como é que é Parabéns Marcos já sou um um já tenho banho de graça um banho de graça por dia no mês de setembro tá falando e eu já tenho $27 no meu cartão fidelidade aí do posto aí além de ter o banho de graça eu tenho seis banhos ó que eu ganhei na visita um e hoje eu ganhei 168 pontos que vale 1 D 68 por vir abastecer aqui no posto certo então é isso daí nós vamos seguir viagem Já tomei o meu chá vou lá lavar minha garrafa e tocar o Bacco Ó tem mensagem aqui para mim o galcon pronto tá aqui mas tem no tablet hoje praticamente não tá mais a gente não tá mais usando o galcon Só serve como rastreador mesmo porque todas as informações estão no tráfico ão no tráfico estão no estão no tablet né tá aí e fala o pessoal algumas pessoas falam não te vejo mais com com as frutas as frutas estão debaixo da toalha tá aqui ó dois sacos de maçã uma penca uma penca de banana já foi certo fica aqui para proteger do sol que o sol bate mas aí Lógico eu vou tirar a maçã e a banana que vocês vão sentar aí agora e puar o cinto vocês vão usar o cinto laranja e vão viajar comigo que nós vamos embora pegar essa carguinha mais ou menos 215 daqui ok então nós vamos nessa vou levar o lixo nó levar o lixo levar o galão vazio certo a gente vai vai guardando parece tá uma zona não eu não vou jogar o lixo na estrada certo faz a comunicação oficial meio 45 a temperatura já atingiu [Aplausos] he eu não sei que horas atingiu Se eu soubesse que ess a geladeira atingir tão tão rápido essa temperatura menos 17 em menos de uma vamos lá pelo menos em menos de 1 hora e meia eu te digo que eu nem teria ligado ela agora porque eu tô a 2 horas do da de pegar minha carga mas graças a Deus eu tenho um patrão que nesse ponto ele não ele não enche se eu chegar ele nunca vai perguntar isso nunca vai reclamar do consumo do diesel da geladeira mas se um dia ele falar falar ó algumas vezes já aconteceu de prisar de 3 A 4 horas no verão eu atingir aí o menos 20º C E essa consegui atingir 1ora 45 Então essa geladeira trabalhando uma maravilha trabalhando muito bem é isso Ó o zero lá no LED e os pontinhos do tanque já subiram à noite eu vou mostrar melhor eu já vi no vídeo agora que eu tava mechendo que a noite fica legal comprei gelo paguei só pega lá fora pega lá fora e tchau pronto tá vendo não Tem cadeado nada se o manando quiser vier ele faz a festa mas é o legal isso é a confiança no país mas tem umas umas regiões aí que o pessoal coloca cadeado tá aí aqui em Indianápolis Aqui não aí a gente vai embora paguei lá dentro Ninguém te contesta nada legal a confiança né quando quando todo mundo faz sua parte como as coisas andam ó um queor de t660 e agora nós vamos embora limpamos ou vidoos carreta abastecemos já botei os vídeos em dias o pessoal tá pedindo os mapas Ah foi o mapinha mas eu não tenho internet se eu for fazer todo esse trabalho em casa vai me ocupar toda meu meu como é que eu vou dizer toda minha minha folga né se eu for esperar para fechar os vídeos em casa para botar o mapa mas eu em breve aí eu vou ter internet do posto e nós vamos embora aí o saco de gelo custa 50 mas tem que ser para ficar gelado tô com yur na geladeira tô com água á seladon tá comprando internet não Star de Monte aí a turma estacionada ó do meu lado um preto aqui t680 lindão agora nós vamos turma Opa íamos tá virando a curva aí um t700 e no retrovisor Tá vindo um gordinho aí um americano que foi fazer compras é aquilo que eu falei turma aí a temperatura da carreta tá men2 G fhe deve dar quase Men 20 G C Ela já tá no ponto Opa amigão você vai manobrar cara parou que que você vai fazer você abriu a porta você vai descer Ah você vai puxar o eixo aí hum vai fazer bem aqui olha que o cara vai fazer vai mexer no eixo bem na hora que eu tô saindo mas vai dar vai dar Tem espaço aqui ó ó o casquete é pé do baixo esse cara tava na balança ele já pesou duas vezes el tá com um pesinho mal distribuído aí tá brigando com os pinos para jogar o tandem ó que que eu eu vou querer falar ó vou eu vou contar uma coisa para vocês alguma coisa aconteceu no meu HD externo e não tá lendo os arquivos eu cheguei a editar dois vídeos domingo eu cheguei a fazer dois vídeos domingo saí de casa super animado eu fiz bastante cont C cont V de dúvidas imprimi na folha tirei muitas dúvidas comentei muito assunto e a folha que eu anotei as coisas já joguei fora e eu perdi esse dois vídeos domingo ainda Fiz vídeo mul saindo lá de n a câmera atrás da carreta quando faz aquelas curvas vai fazer o qu aí eu vou levantar uns tópicos ó o pbil doidão que vem do outro lado ó os caçambeiros aí na frente ó como chassis do cara é alinhado alinhado não alongado alguns gostam disso enquanto no Brasil os Car Levanta a traseira ou modifica a suspensão galera aqui é muito chomo Muitas luzes e alguns a long o xis nós estamos indo PR vincen indiana nós estamos em direção oeste Então é bom que eu vou ganhar mais milhas vou 130 milhas mais longe levinho como tá fácil cam ganha velocidade eu vou querer contar no meu carro perguntaram sobre o meu carro como é que ele ficou nas minhas férias então para isso eu tenho que dizer que quando eu fiz alguns continentes eu voltava para casa ok então na primeira vez que eu saí eu fui pra Ásia foram 58 Noites na Ásia quando eu voltei eu viajei acho que 16 de Março voltei metade de Maio e o que que aconteceu o carro pegou de primeira 58 dias sem dar partida ó o camião do cara Vamos ver aí spitter leit olha os pipes ó o escapamento passar aqui devagar é um camião para quem gosta eu acho bonito mas eu não teria porque ele tem uma cabine menor aí o slipper o cara tá com uma Therm King SB 310 e também é bom que ele pode puxar mais peso que esse camão é mais leve cheio de reloginho aqui nós estamos no anel rodoviário de Indianápolis na 465 Oeste turma da caçamba nós vamos sair da 465 e pegar interad 70 sentido Oeste né sentido Oeste e continuando o assunto nesse clipe então quando eu voltei da Ásia 58 Dias carro deu partida normalmente e aí eu fui pra Europa fiquei c m 5 meses e meio fora quando eu cheguei e minha irmã voltou comigo da Europa pra minha casa no mesmo voo que eu então quando eu quando eu voltei meu carro hum Nem sinal de contato é como se tivesse morto peguei os cable Jump peguei com Anderson já tinha me informado já tinha me comunicado com ele enviado e mail até nesse ponto não caiu a ficha falar pô podia ter deixado a chave com Anderson a bateria não recarregou ela ficou ruim o carro aonde eu ia estacionar eu tinha que dar tinha que empurrar dizem que não é bom hoje né mas tava com a minha irmã Eu empurrava minha irmã pegava no tranco embora no outro dia fui lá coloquei a bateria Gastei um dinheiro lá lá perto de casa mesmo Olha a rampa de acesso aqui a interaural 70 Olha a câmera tava TTA lá atrás é o aeroporto em Indianápolis os cara os cara nem deixam voltar pra apaixar da direita eles vem passando então ã Aí eu troquei então a bateria Tive que comprar outra legal aí eu fui pra Oceania 45 dias o Anderson não ligou no carro pegou quando eu voltei aí eu fui pro Brasil voltei da Oceania 45 dias né o carro pegou aí fui pro Brasil fui pro Brasil no meio dezembro você vai voltar final de Março aí eu falei Anderson dá uma ligada mesmo ele ligou o final de Janeiro uma vez só e eu mandei e-mail para ele e ele ligou final de Fevereiro e quando eu voltei final de Março meu carro pegou com duas ligadinhas só o carro ficou na garagem e nesse meio tempo quando eu voltava eu andava com ele pneu não ficou e ruim né não ficou deformado aí depois que eu voltei do Brasil eu fui pra Europa de novo quando eu fui fui Pra Tunísia Islândia esses lugares fiquei 45 dias mais ou menos 50 dias carro voltou pegou direito funcionou direito ó Esso aqui é um Hub da FedEx aqui em Indianápolis depois da Europa eu fui na América Central fui fazer Panamá Cuba e Costa Rica foram 30 e poucos dias 38 dias eu acho o carro também pegou Normalmente quando eu fui em Dubai Deu ali 30 e poucos dias também de viagem o carro pegou normalmente depois uma semana em Londres carro pegou normalmente acabou só na Europa com 5 meses e meio que minha bateria eu tive que colocar a bateria foi a única Gá que eu tive comprar uma nova e o Anderson ligou quando eu fui pro Brasil 3 meses e meio porque aí não ia aguentar né ia passar o inverno ali parado Então essa é a dúvida que o pessoal tem sobre como ficou meu carro eu não fiquei 16 meses fora dos Estados Unidos eu fazia os continentes como eu falei voltava certo eu tirei milhas eu usei todas as minhas milhas comola durante anos na verdade eu paguei a viagem da Ásia eu paguei a passagem da Ásia de Dubai e a última de Londres agora o resto foi tudo nas milhas Brasil Europa Oceania Oceania foi mais economizei e para ir pra Austrália e voltar pela Nova Zelândia ia ser muito caro 00 porque eu quando eu sair dos Estados Unidos fiz dall Dallas 380 no vo mais longo do m foag maravil termin de fazer a ultrapassagem quero mandar um salve aí pro Alexandre Golias e pro seu filho Ronaldo e também pro Tarso Lembrando que eu não consigo mandar o salve para todo mundo toma É muita gente pedindo salve então eu vou fazendo ali aleatoriamente Peço desculpa e as dúvidas estou tentando colocar em dia tirando todas as dúvidas Ok então tal 70 o Nildo Truck Dri Ele pergunta qual a marca e modelo de GPS que eu uso eu uso Garmim para veículo comercial só tem dois modelos um é igual o meu que é o de tela de 5 polegadas e já tem o outro com tela de 7 polegadas é assim agora o modelo é acho que NV 570 eu quando parar nostop eu dou aquela filmada vou te dever aí Nildo então nos próximos vídeos você v ok nós vamos colocando o barco aqui ó setinho pessoal d o 70 já deixa indi Anápolis para trás o Felipe Pagliarin Ele pergunta sobre o is filme que ele vê nos carros que é é o mesmo caminhão olha os pipes do cara olha o escapamento Ele pergunta sobre o filme V ver se o brother tá aí comprimentou camarada cumprimentou malucão Ele pergunta sobre porque ele ve nos carros Usa somente na janela traseira porque isso mesmo se for muito escuro é proibido o polícia pode te dar uma multa é proibido como no Brasil aquela aquela película bem escura tá proibido camião o pessoal não usa mesmo porque a polícia vai encher teu saco vai mandar você parar é raro ter alguém usando a tur e eu vou te falar que eu não gosto ISO filme Porque a noite para dirigir parece que você tá dirigindo joco de sol no Panamá quando eu tava aluguei um Corola viio com ISO filme P eu à noite dentro da cidade assim na esquina parava pode ser que acostuma eu sei que no Brasil o pessoal temar de assalto mas nossa senhora você não conseguia ver se tinha algum pedestre na calçada você não via direito era era mais escuro do que andando com óculos escuro tá aí então é isso mesmo que você vê você vê nos na parte de trás nos bancos de trás e nos bagageiros nos carros fica assim nos Grand cheroke R Rover o pessoal usa desse modo o Leonardo Vinícius pergunta para mim aonde eu aprendi inglês uma dúvida que o pessoal pergunta se eu já saí do Brasil falando inglês então digo que lá em Santos eu fiz o ccu eu cheguei a fazer seis semestres do CCB Então eu tinha uma leve base eu não tinha afluência ó o Gordon vindo aí do outro lado aí o casquete azul eu eu fiz os seis semestres tinha uma base né pelo menos de você responder o ido saber o o alguma coisinha não chegar aqui Crew então eu uma coisa já abrindo parentes quanto mais você souber vai ser melhor para você para você não ficar dependendo dos outros para se comunicar e até isso num trabalho eu fiz esse curso mas quando cheguei aqui descobri que na fluência realmente é uma coisa na prática Apesar de que a nova geração hoje tem TV a cabo tem internet eu vejo que a nova geração tá bem melhor no inglês bem mais fluência Porque pô só com o TV acaba os programas o pessoal baixa é fluência né você falar todo dia eu fazia o curso mas não falava tudo só assistia a novela o filme legendado legendado não é filme dublado na televisão legendado só no cinema e aqui eu fui na escola de inglês mesmo trabalhando eu não ia uma vez por semana na escola de inglês tentando aprender o máximo para falar corretamente evitem de aprender palavrão você vai escutar muito americano falar palavrão e você achar que é bonito princialmente a palavra fuck des Copi uma palavra aí você começa a falar F disso F daquilo você acha que tá bonito Porque alguns americana Você vai trabalhar na construção os cara ah me dá o f diz pô seu f não sei o quê sabe evitem falar palavrão tem e e gírias também modo costumes você vai vai aprimorar e o inglês você vai é bom você saber o inglês correto mesmo ir pra escola para aprender quanto mais você souber é melhor para você eu continuo aprendendo até hoje como aa tô devendo aquele termo do RM que o Elder falou eu tenho que parar ele e perguntar ele usou um termo tão tão legal que não tá nem no livro do resm mas quando ele falou eu entendi eu não lembro que ele falou mas ele me falou eu consegui sabe muitas palavras você entende o signifcado muito legal é isso aí tô estudando inglês até hoje mas se tu quiser fazer o inglês no Brasil eu aconselho Quanto quanto mais você souber melhor Imagina você chegar aqui nem nem souber falar um sorry nem name nem um How are you nem um Good morning he é isso daí quanto mais você souber é melhor para você uma pergunta do Luiz Carlos Ele pergunta como se eu tenho uma paixão por caminhão igual aos outros motoristas do Brasil porque no Brasil muitos assim e lembrando no largo a profissão porque eu não sabe fazer outro serviço porque amam Estrada ama caminhões e pergunta se se eu tenho esse negócio de gostar da da minha profissão né eles pergunta se é somente pelo dinheiro ou se fosse um hobby Sem Compromisso ó o hobby meu hobby é filmar meu hobby é filmar sem compromisso e sobre a paixão na estrada realmente é uma coisa aqui agora que eu tô dirigindo tranquilo parei de suar Conar Ligar escutando música aí você pensa cara é melhor do que tá no escritório naquele stress viu Tem um stress da profissão que nem hoje acordei 5 horas da manhã para entregar a mercadoria Ainda bem que foi muito rápido foi coma marcada aí eu voltei lá pro mesmo posto o posto que eu tava ali da outro lado da rua mandei mensagem PR minha despachante que era muito cedo mandei ó já tô vazio vou dormir aí ela me ligou fui vai carreta tem esse est chato vai carreta mas faz parte mas e agora a liberdade que eu tô tem ruim de você não ter a vida social boa de você ser Estradeiro não é aquela maravilha mas a empresa muitas vezes joga quase todo fim de semana t é meio que pelo amor lógico o dinheiro tem que dar uma compensada né porque eu te digo que eu ganho Dobo do que um caixa de banco nos Estados Unidos é mais ou menos isso porque não vale a pena por menos de 000 você ficar aqui meno depois de todos os descontos se não ganhar menos que isso cara não vale a pena essa que é verdade se pagasse pouco também i aqui sentado né sacrificando mas poderia ser melhor podia ser bem melhor o salário já era já era para ter aumentar esse salário que as coisas no estos ficou mais caro realmente um pouquinho o poder de comba perdeu mas se dizer a sua pergunta é Não realmente eu gosto da estrada não tem como no começo quando eu saí eu tava muito cansado muito estressado n minhas férias não tinha voltar dirigir chegou no final dos meses aí eu fui alugar carro aluguei carro na Islândia praticamente eu só dirigi o meu carro Fui dirigir carro só da minha mãe no Brasil para pegar a estrada voltou à vontade de dirigir voltou à vontade de ficar no open Road aí o estradão Aí que gostoso ó só no Cruise control aqui 68 mil 69 porque o limite aqui é 65 ó vou até mudar de assunto aqui indiana carro é 70 mil porh e caminhão é 65 alguns estados limitam são poucos é Califórnia indiana ah Oregon Oregon É também acho queem ar da rua esses quatro est do que eu lembro eles limitam cinco a menos em média na Califórnia é carro é 70 camin é 55 é um absurdo é um absurdo colocam a menos velocidade pro camião em relação ao carro isso daí é o open Road Muitos tem a paixão aí eu vou fazer o quê trabalhar no escritório lá se assistente do Despachante ganhar 400 pau por semana hein fazer isso vamos ver é isso daí turma cheguei no Brasil aí Brasil zio zil tá vendo já fizeram uma estrada que liga nova gers é o Brasil no estado de Indiana é o nome da cidade turma Brasil Cristiano Miguel Faz uma pergunta interessante sobre se eu ganho com as milhas vazias rodadas sim nessa empresa paga a milha rodada mesmo vazia é uma coisa que quando você for trabalhar você tem que fazer essa pergunta na empresa tirando a dúvida daqui 12 a gente sai da 70 e vamos pegar 41 150 vamos Sul de Indiana 379 bicão na moral clássico aí das antigas e no outro lado quem vem um cabover é o freight liner das [Música] antigas o maquinário na estrada tem uma plantação na beira da da estradinha Chegamos no local da coleta vamos pegar os fros congelado T uma própria empresa tem a balança para ela te pesar vazio para saber se teu caminhão vai aguentar a carga certo e nesse local aqui eu não vou ver meu peso vazio que é uma curiosidade é bom você saber seu peso vazio Ah não dá para ver aqui quando vai vai voltar a já tá mexendo Isso é uma das coisas porque que eu já fui encher o tanque do caminhão e encher também o tanque da refrigerada porque eu tinha a suspeita que muitas dessas empresas vão tentar fazer o máximo de capacidade para entregar pro seu cliente Então vão pesar você vazio Então você já sabe tá com tanque cheio eles não vão passar disso Ok à direita as carretas que vem trazendo os franguinhos vivos aqui eu tô filmando que isso aqui não é cliente nosso isso daqui é carga de broker Não tem segredo vamos procurar o chiper o [Música] franguinho Micael Machado n um abraço aí Mel Machado esposa xinen Joy Aragão jo Aragão José net salvo Alessandro elves ele que peguntou do 13º salário Paulo Henrique abração aí Paulão de Contagem pras filhas dele também Bianca e Nicole o Dino Shade que tava lá no encontro em Foz Iguaçu Rique chelin bech um salve Mateus freit um salve também para ele pro pai Agnaldo Aparecido de Silva pessoal do Pantanal Mato Grosso pra filha dele também Agnaldo inid el Ela briga ela dar o like moac Souza abração mois Souza cidade de Acari Rio Grande do Norte pessoal Jones Carlos Pinto da gaper transporte Bob Crazy aí o Bob Crazy o nosso amigo de São Miguel do Araguaia para toda galera São São Miguel do Araguaia Quem perguntou do CV foi o Eric Alves Araújo pronto eu joguei a folha fora mas tá tá no meu tá no meu pages ainda no no editor de texto do computador e eu tinha feito um vídeo falando aqui do doir marcand perguntou sobre preconceito eu vou anotar isso daqui e abrir outro tópico refazer esse vídeo vai começar Vai nada nossa tá gelado viu ó segurar a porta uhu que delícia dá para ver ó uma dica na manobra simples muitas vezes as empresas tem essa faixa amarela eu não quando Vou estacionar eu não fico olhando pra porta eu fico olhando pra faixa amarela para botar a carreta certinha aqui do lado ah viram maioria dos locais fica muito fácil com essa faixa amarela a uma pesando o lugar aqui é legal ele pesa o diferenciado eixo da frente o truque certo STE Axel Dri Truck os dois eixos da carreta total aí 78.000 LB deve dar 36 Tonel mais ou menos de bruto néma como eu tô quase no peso limite aqui para nós aqui quase 36 Tonel de bruto eu sei que para muitos no Brasil não é nada mas é o nosso limite cinco eixos lembrando só que para comparar o limite cinco eixos no Brasil 41 Tonel sempre nós vamos ter 5 Tonel menos mas o que eu quero mostrar é porque tá pesado dá uma sensação melhor para passar as marchas eu quero mostrar o giro PR vocês ó tô de primeirinha já estou de terceira eu vou fazer em vídeo em breve com as câmeras Aí como eu já fiz as quatro câmeras quinta [Música] marcha sexta entra macio parece que o giro demora para descer ele pesado você da Bela [Música] esticada já foi oa e agora nona que nem o Lucas falou Dual [Música] Talk entrou no 1200 tá aí então já colocado a 10ma nós vamos tocar o barco quando passar Indianópolis eu vou responder algumas dúvidas pessoal preenchendo aí quer agradeceu o vídeo que foi colocado hoje foi aquele vídeo que eu falei do diário de bordo de Um Caminhoneiro do nosso amigo Jair já tá com mais de 40.000 assinantes e a galera comentando muito tipo em 4 horas já tem 4500 visitas Nossa para mim isso daí é recorde o pessoal tá positivo mesmo comigo só tem dois dislike é o que eu falo que o meu canal quem tá comigo tá fechado comigo aqui não vem chato encher o saco é só a galera que gosta mesmo é o que interessa é assim tá esse barulho é porque o meu telefone tá ligado na USB do da da Volvo então ao mesmo tempo que eu escuto música fica recarregando ó lá que legal ó lá 2 g fhe não vou fazer a conversão mas deve est dando menos 16 o ponto o ponto é zer menos quase menos 18 aí eu vejo aqui o ledzinho vai escurecer já já enquanto isso vocês vão vendo aí o Mac acabaram de perguntar é Mac é Mac não é Peter built deil n Fica para outro lado a turma aí no Day aí puxando vamos tocar o barco testar 70 e agora quanto mais rápido for mais rápido nós vamos chegar em casa tentar dormir em casa quarta-feira tentar fazer uma academia quarta-feira ainda vamos ver vamos vamos ver onde até onde nós vamos parar dormir Nossa entrega é quinta-feira 7 da manhã no Bronx lá em huns Point nós vamos tentar fazer um vídeo muito legal lá no Bronx Vamos tentar mesmo vamos fazer aquela energia mudanceiro aí no w900 quem w900 extensão aí o cara fazendo um big slipper nós continuamos na interal 70 e nós vamos passar por Indianápolis Então vou tentar filmar Apesar de que já o sol já já tá indo embora filmar ó o clássico meio do gaúcho Alto do outro lado passando tentar filmar aí a passagem da cidade que nós vamos passar do lado também do estádio Super moderno do Indiana coats que é o estádio com teto é retrátil né que se fala em português o teto abre e fecha Ok é uma dúvida que vem eu lembro aqui é o Jeferson Teixeira dos Santos Ele pergunta sobre as minhas 34 horas ele entendeu saiu no vídeo de hoje eu não lembro que eu falei inteiro ele entendeu que se minhas horas estourar eu tenho que fazer as 34 horas na na na estrada em algum lugar mas aí se eu se eu for pra casa se eu for pra garagem se eu vou fazer as 34 horas de novo em casa o que que vai acontecer não vão deixar nunca para ficar em casa 34 horas mas ainda bem que a empresa se eu ter que fazer 34 horas na estrada ou aconteceu alguma coisa muito errado que é raro ou então eu fui pra Califórnia ou eu fui lá para baixo na Arizona no México porque praticamente você termina a sua primeira ida sua primeira perna da Califórnia E aí você já faz as 34 horas lá para voltar com as horas porque Califórnia você precisa aí de 50 a 60 horas você faz se você bater e voltar você não vai ó parou o caminhão aí o indiana polícia Estadual você não tem horas para voltar então é melhor você descansar zerar e começar do zero e acrecentando esse assunto do 34 horas quem é o pessoal da antiga lembra que na lei das 34 horas teve veio uma lei nova falando que as 34 horas tinha que incluir um período dois períodos entre 1 e 5 da manhã o que fazia se o cara chegasse Sábado 8 da manhã na garagem ele não podia sair domingo 6 da tarde ele só ia poder sair 5 da manhã de segunda-feira alguns momentos era bom para mim eu ter uma folguinha maior e outros não era eu queria ganhar um dinheirinho a mais essa lei foi revogada essa parte da Lei você faz 34 horas pode ser de chegar na garagem 8 da manhã de sábado já pode sair 34 horas depois da 6 horas de domingo então essa daí o Jefferson Teixeira dos Santos Ah não vão deixar nunca se eu fizer 34 horas vou continuar rodando vai ser raro acontecer isso Ó o Lucas o Stadium do Indiana coachs muito show vai dando para ver o Lucas LS pergunta se aqui passar o sinal leva multa se passar o sinal vermelho Lógico que leva com certeza um abraço aí pro Sérgio Henrique o Felipe que é o FJ pcil o Wellington Borges Ele pergunta se eu tenho permissão para dirigir no Canadá já deu para ver aqui ó se eu tenho permissão para dirigir no Canadá se a minha empresa tem que vente no Canadá e se há possibilidade de cortar caminho pro Canadá então para cortar distância então ele tá esperto se tu for para Seattle é mais perto você cortar caminho pro Canadá mas hoje o Canadá não permite mais caminhão americano passar pelo Canadá só para cortar caminho muitas vezes o cara é de Boston ele atravessava em búfalo e entrava lá em Detroit se ele fosse para Detroit hoje você não não é mais permitido isso há mais de 10 anos no mínimo e sobre a minha carteira eu posso dirigir no Canadá com a minha carteira tendo esse caminhão da empresa eu já já vou pegar uma carga pro Canadá você acho que vocês escutaram falar que o patrão pediu para eu andar com meu passaporte O Rui foi agora sábado passado e a minha empresa tem cliente no Canadá não tem mas tem a fábrica das cadeiras que manda direto cadeira pro Canadá e o que que vai acontecer os caras volta vazio vai e volta vazio ganhando por hora eu já conversei com Rui o patrão aconteceu dele pedir meu passaporte falou pega seu passaporte anda na bolsa que a gente pode precisar de você se eu tivesse com meu passaporte na bolsa Eu ia pro Canadá sábado passado para Toronto Foi o Rui e mais dois foram três caminhões levar as cadeira para pro banco certo quando os cara compra os cara compra 200 400 5 Cira que nem aquele vídeo da Monster lá foram quatro carretas para equipar o o o novo prédio da Monster na Califórnia e você anda levinho com cadeira nossa é uma maravilha então tá aí Esso daí eu posso dirir no Canadá mas não posso ter emprego lá né Eu posso ir com a minha carteira no meu no caminhão da daybreak os can Estados Unidos tem um bom acordo entre Estados Unidos e Canadá tem o nosso amigo cobar games games pergunta sobre o Comboio se tem o Comboio igual dos filmes sobre Comboio F nesse de Indiana é proibido Comboio formar Comboio mais de três caminhões por quê porque antigamente aqui indiana a velocidade era 55 milh porhora que nem na Califórnia então a galera tava formando Comboio chamando no CB chamando no rádio PX para descer a lenha porque só a polícia só ia pegar um certo então é proibido no estádio de indiano e ninguém anda em Comboio Isso é mesmo coisa de filme eu não anda em Comboio e não gosto de andar com amigo também é raro fala assim sair da garagem vamos andar junto vamos n eu ter fome diferente do seu a se eu par você vai urinar Vai no banheiro vai comer e depois eu parar você só vai atrasar minha viagem Essa é a verdade Humberto pergunta como é que funciona o sinal de internet telefonia nas estrad do Estados Unidos funciona muito bem meu telefone tá marcando aqui 4G funciona em quase tudo funciona muito bem a internet eu só tenho internet nos postos se eu pagar Apesar de que ontem no fly J tava falando que é internet de graça eu acho que por isso que eles não estão com internet anual mais eles vão liberar um abraço aí pro Lustosa Benevaldo Lustosa também tem que se ligar nessa curva e o camião tá andando muito bem aqui V 70 passou aí no centrinho O Benevaldo Lustosa tem dúvida se eu tô doente o que que faz se eu tô com febre se eu tiver doente eu paro e chamo ambulância ou não vou trabalhar eu tenho direito seis vezes por ano fazer o Call em si que é o Personal Day P se tu tá doente não tem como ir vai pro hospital entendeu vai fazer o quê vai se matar Então é isso daí sim um abraço aí pro info inglesa também e o Rick shellin pergunta sobre aqueles caminhões Preto os dois Peter builds ainda estão na empresa eu eu vi sábado agora por coincidência quando eu cheguei foi sábado que eu cheguei ou sexta acho que foi sábado no sábado retrasado eu vi falei com David com com americano lá viu lá ó ele tá com 270 e o outro tava lá 269 por coincidência Ele pergunta do Volvo Preto tinha um Volvo 780 Preto ele fala que é dois mas na verdade era um só e aquele já deve ter sido vendido como o meu já foi o outro meu vobo foi 225 foi vendido a muito tempo muito tempo atrás O David tá lá ainda no 270 o Marcos Aurélio pergunta sobre a troca do pneu que ele Vi no vídeo e tá escrito troca de pneu gold service de pneu vog 18 Rod você vai vocês vão encontrar esse vídeo Ele pergunta se isso é uma coisa da da PK ou se é uma coisa da empresa se é um serviço diferenciado ou não Marcos Aurélio ali nós temos uma conta nacional com a britone com Continental se meu pneu estourar aqui eu ligo direto para essa central do número da conta da empresa tá aqui na minha folha que eu tenho sobre procedimentos de quebra eu não posso mostrar para vocês porque tem o número das contas da empresa E aí a essa National vai vai enviar o carrinho o Road service para atender e se você for independente você não vai ter conta se você estourar mesmo precisar do Socorro Você vai ligar e liga pro ta Ou liga abre aí a página amarela dá um Google e você vai ver esse tipo de serviço desses carrinhos borracheiro com mais perto de você e manda vir te atender não é um serviço diferenciado nem na empresa e nem da Pens é todo lugar tem o Road service tem o borracheiro lá o português tem lá o o dono da de uma baita varejista de pneu o português lá emk tem ligou pro cara ele vai lá com o caminhão dele quer dizer vai o funcionário pode ser brasileiro português Ó os boiadeiros do outro lado V aí na esquerda e faz o serviço é isso daí não tem nada e para vocês verem não sei se dá para ver de dia já tomei uma pedrada ali na direita ó e verdade que a pens que não paga o para-brisa ela troca mas manda conta pra empresa outro boiadeiro à esquerda vindo esse cara aqui na minha frente tá atrapalhando é o visual esse vídeo vai ficar longo agora com essa conversa né o Victor Park pergunta se tem como pular essa marcha de caminhão Tem sim se você tiver com velocidade quando tiver reduzindo algumas vezes eu jogo non nona e já jogo sétima se ficar muito baixa ou se eu arrancar numa descida o caminhão pegar embalo primeirinha já pode jogar uma terceira e assim vai abraço pro Bengala C pro CL Soares o oral Soares pergunta se aí aqui existe escolta armada passar seps o cara também tá segurando na fila ó isso aqui ex esalta armada segurança privada escamosos com car valiosa existe você nunca vai ver porque vai ser carro Undercover de polícia aposentado armado fazendo a escolta não vai ter nada escrito escolta armada como eu já vi no Brasil Então você nunca vai saber eu só andei com escolta duas vezes na minha vida aqui nessa empresa e polícia encontrou comigo lá mas tava off dy né policial aposentado armado pegou meu celular e foi me seguindo caminho todo eu fui tocando meu barco aqui setentão e ele lá atrás parava para abastecer ele já estacionava o carro ele e mais uma pessoa dentro do carro que não era policial só para talvez ajudar a dirigir o que for aí ele já vinha para ficar meio de olho Tipo ele não tirou o olho do da minha carreta problema é dele teve que tocar o barco aí porque aqui foi 70 Cavado um abraço pro Marcos Roberto moscardi falou que eu sou sempre calmo e Alerta não calma também não sou não sou nenhum Santo eu fico furioso é que tem coisas que eu não conto que acontece entre eu preso de vez em quando aqui umas coisinhas de despachante mas Lógico ninguém xinga ninguém ninguém fala palavrão porque se eu contto os caras fica pá para mandar eil lá na empresa para xingar o cara não custa nada porque o pessoal toma muitas dores do que eu falo então a gente tem que evitar de falar eu gostaria de falar até mais coisa que acontece o Nicolas niquinho niquinho pergunta se a empresa permite arrumar o caminhão tipo polir as rodas colocar essas coisas olha polir a roda o David pula dá polir nas rodas dele Pode polir as rodas pô patrão vai adorar você dar uma polida e colocar som ah eu acho que se eu chegar aqui dar uma colocada não vai fazer nada que você não vai botar muita frescura né ainda mais que esse caminhão é é é lz PK o negócio é que talvez não vai poder mexer né outsider aí vai ser difícil hein turma o cara chegar e conseguir mexer esse camão é pensa que o cara não vai poder arrancar um som desse da Volvo as caixas de som mas ninguém também tá preocupado com isso não Rodrigo mar um abraço aí áv Lopes Pergunta se já fez alguma comparação entre o atual Volvo e o Peter built Então o que eu tô sentindo falta é a cama um pouquinho maior um armário um pouquinho maior mas eu já me adaptei já me adaptei eu já já cabe tudo meu só falta arrumar a geladeira para eu não ter mais o cooler ali em cima aí vou ter mais espaço já me adaptei mas falta o rádio por satélite embutido aquele sistema de som mesmo da e da Smart Nav Star Nav Star que chamava ali o sistema da peterbilt que ele chamava ali nota 10 mas de resto não tenho saudades do do espelho deles o espelho do voo a janela é nota 10 não tem como eu já tô adaptado aqui F boa o negócio é ter duas três semanas vai ser a mesma coisa também se eu na hora que eu pular pro se me tirarem daqui e der para todos os Over the Road o casquete Evolution vai ser duas três semana que eu vou ter que acostumar com com novo casquete porque vai ser diferente mas de resto tá tudo bem não tem reclamar não não tem diferença é lógico Ah e eu eu sinto a saudade do Peter buil no câmbio de 13 Mas isso é é coisa de configuração né um salve aí pro carpegiane Araújo o valcimar Ribeiro pergunta se as carretas de três eixos podem andar em todo o país sim elas podem de três eixos podem andar em todo o país Carlos Eduardo pergunta quando eu vou pra Califórnia ou Montana né quando tem alguma visão eu digo que turma E lembra que eu falo da preparação de viagem eu sei que eu tenho que estar quinta-feira no Bronx o que eu vou fazer depois dali eu não faço a mínima ideia numa dessa Você poem me mandar para cud no norte ou podem me deixar local não tem não existe negócio de previsão na empresa não existe é o que tiver na hora vamos saber e a preparação de viagem dessa semana como eu perdi os vídeos eu sábado de manhã me ligaram para me dar essa carga que eu fiz essa viagem eu só tinha ida eram eh foram quatro paradas né eu fiz duas paradas em ohai ali na região de Cc ner uma no sul de Diana hoje de manhã 6:30 da manhã quer às 5 da manhã hoje e fui fazer a entrega lá é isso daí então não tenho previsão nenhuma eu não sei onde eu vou no na próxima viagem se eu vou sair sábado se eu vou sair domingo ou se eles vão precisar de alguma coisa você lembra no vídeo aí agora que saiu me pediram para ir pro Texas se eu fosse pro Texas carregar aquela carga para ir no sábado eu teria que fazer as 34 horas lá em Dallas Paramos na pen Silvania para dormir dá para ver melhor a posição né temperatura -1.7 g fhe e o set Point que é a temperatura desejada 0 [Aplausos] gra e aqui o Ledo tá marcando aqui é o de menos tá menos um menos um agora Opa tá zero cara aí do lado cumprimentou o excesso lateral hoje é 2 de setembro Espero que seja né quarta-feira não tô filmando muito que eu tô concentrado para chegar na garagem vai ir PR casa dormir em casa hoje então tá ali ó o batedor tá lá na frente caminhão aí quatro eixos do Cavalinho três eixos na carreta vai vir um batedor atrás a mulher tá dirigindo aqui a caraga para vocês verem o trabalho do Bom dia amigão passando mais uma vez aí a turma do excesso lateral nos batedores e o cara aqui tá andando B tá tá andando a 70 mil por hora sobe a 65 67 milhas cara tá mantendo aí um 110 108 fácil um pré-fabricado e o câmbio do cara tem um alongador o cara tá dirigindo com que nem o carreirinha lá ó com a mão lá em cima no no câmbio V passar o o batedor aí o fre casque e tá aí a picup Ford do do camarada bor ISO daí transporte oversize dependendo do tamanho o cara precisa levar a escolta esort service eu vou fechar esse vídeo então legal cheguei na Gara são 5 da tarde e já mudaram os planos para melhores a perguntou Marcos o que que você acha em vez de você no hun point amanhã huns Point é o lugar no Bronx que é o Mercado Municipal de Nova York se a jesp é o maior rabo de foguete eu já fui já filmei lá se tiver que ir eu vou mas ela falou em vez de você ir para lá por que que você não começa amanhã 5 6 da manhã pega a carga lá na pennsylvania tá pronta e vai pro Kent tuck e aquela carga Eu já falei chegando no kent tuck troco de carreta n outro lugar e vou lá carregar as embalagens volto leve sábado de manhã tô aqui garantido eu falei Lógico que eu posso ela ai muito obrigado que legal você é bem flexível eu pensei comigo pô você me livrou de pro Bronx a única coisa de pro Bronx turma é de filmar para vocês porque ali é um rabo de foguete aquele mercado Ó imagina ser a jesp só que só galera de refrigerada 53 peç Então você imagina então já mudaram de planos só que dessa vez PR melhor vamos arrebentar na milha essa semana aí um Biton Regional que eu fiz em Indianápolis e quem tque vale a pena tá aí tá aí turma vamos nessa ó esqueci de prender aqui Ant rá se vê isso ele ele fica louco quando não prendo aqui ó deixa proteção em caso de acidente capotar tem que viajar com isso daqui presa aqui ó sinto segurança certo então tá aí pessoal Muito obrigado quem assistiu chegou até aqui obrigado mesmo de coração aí a galera que tá acompanhando o vlog 18 rodas OK É isso daí ó aqui ó tem que fazer o vídeo aqui ó coloquei o suporte tô devendo para vocês tá ma correria gente tá ma correria minha vida um abração Obrigadão a todos que acompanham n