NOVO BYD DOLPHIN GS 2026 Chegou com Mudanças e Baixou o Preço! Hora de comprar?

E aqui estamos com o novo Billid Dolphin GS 2026 que chegam trazendo mudanças, novidades, por isso fica nesse vídeo que está bem interessante. Fala pessoal, tudo bem? Meu nome é Thiago e o Dolphin GS já está na linha 2026. E o mais interessante, o preço melhorou, baixou o preço e ele trouxe mudanças, novidades, ele ganhou equipamentos e eu vou mostrar neste exato momento. Vamos à frente do modelo. Manteve igual o mesmo conjunto ótico. Não teve a atualização que nós aguardávamos, que seria o novo Dolfen 2026. Não veio, né? Ele trouxe algumas mudanças. Mas em equipamentos mesmo. Vamos lá. A frente DRL tá acesa aqui essas barras de LED na frente conjunto ótico em LED também o projetor principal e lâmpada alógena somente o pisca. Aqui na frente lá traz o pisca traz lâmpadas alógenas. Restante do conjunto é em LED. Câmera frontal? Sim, ele traz câmera de 360º. Sensor crepuscular de luz e parou por aí. O Dolfin GS continua não trazendo adas, né? Não tem condução semiautônoma, não tem frenagem de emergência na linha 2026 do Dolphin GS. Vila lateral mantiveram rodas de liga leve e aro 16. 19560R16. Capa dos espelhos pintados na cor do carro traz a tecnologia NFC. É possível substituir a chave do carro por um cartão. Isso é bem prático. Câmera nessa posição e ainda traz a luz de possa a iluminação aqui embaixo. Outra mudança agora na linha 2026, pessoal. Os espelhos, além de ajustes elétricos, eles vão trazer este detalhezinho aqui a mais. Wat? Botãozinho. Ah, que maravilha. Agora ele traz rebatimento de forma elétrica. Apertei aqui e ele retorna. Outra mudança que eu já vou adiantar, já estamos aqui no comando dos botões internos, subidas e descidas com untou para os quatro vidros. Então, ganhou também subidas e descidas de forma automática. Eh, maravilha, mas o rebatimento foi super bem-vindo. O que não trouxe? Monitoramento de ponto cego, pois infelizmente ele não traz as adas, né? Já falei para vocês que a linha 2026 não incluíram o sistema de condução semiautônoma. Chave presencial e letra T. Sim, ele é 2026. Olha que maravilha. Aqui atrás, freios a disco mantiveram, porém o mesmo eixo de torção. Nada de balanças individuais no Dolfin 2026. Aqui atrás temos diferenças, não? Exatamente o mesmo conjunto de lanternas, né? Todo em LED. Ele só não é full LED, pois assim como lá na frente, lâmpada lógina no pisca. Mas o restante do conjunto é bonitão demais. Build Your Dreams. Não tiraram essa escrita gigante, né? Poderiam ter simplificado para apenas Bill ID e não fizeram no Dolfin na linha 2026. Bid Dolphin ali, EV do outro lado. Sensores de estacionamento traseiro, os três pontos, a câmera acoplada nessa posição, limpador traseiro e brake light. Para abrir basta clicar aqui, ó, ele destrava e a subida de forma manual. Aqui nós temos o carregador portátil wallbox. Vamos pôr ele aqui do lado aí. E ainda traz o que aqui embaixo? Ah, o dolfing ao menos traz o step de emergência. Diferente do Dolfin Mini que lá não tem o step de emergência, aqui nós temos e eu acho que facilita muito, nós temos o step real, né? E não só aquele kit de reparo, a bomba e o selante. Banco não é bipartido. Esse é um ponto que poderia ter sido melhorado, né? Poderiam ter colocado um banco bipartido no Dolfin GS. Não tem iluminação. São 345 L de capacidade de carga. Tampão aqui, plástico nesses acabamentos e puxador para facilitar a nossa vida. Agora, consumo, vamos falar um pouquinho aqui dele, da autonomia e da potência desses motores elétricos. Duplo clique. E aqui nós temos o motor elétrico com 95 cavalos de potência e um torque de 18,3 kg força metro. O 0 a 100 em 10,9 segundos e um top speed, velocidade máxima de 160 km/h. Já a bateria é a confiável Blade com 44,9 kWh, o que traz, o que rende uma autonomia de 291 km. Isso pelo padrão Imetro que é o mais pessimista e exigente. Lembrando que o Dolfin GS tem tração dianteira e lá atrás eu falei, né, mas a suspensão é eixo de torção, não são balanças individuais. Agora vamos seguir aqui internamente. Já mostrei, né, várias vezes a letra T indicando que é 2026. Nível de acabamento é plástico, mas são materiais excelentes. Descansa braço traz couro, soft costuras. Ganhou agora subidas e descidas em todos os vidros de forma elétrica e automática. Os bancos são bem confortáveis, todos em couro. Watch. Um, dois e mais uns três dedos. Bancos largos, confortáveis. Ainda traz uma porta USB normal, não é do tipo C e não tem o carregador. Carregador não, né? E não traz as saídas de ar condicionado. Ele tem PQP para todo mundo. Vamos ver. Só não tem para o motorista. O restante todos t PQP e não traz ajuste de altura. para ninguém ali na frente. Eu já falei que ele traz agora o rebatimento de forma elétrica e automática. Até mostrei aqui já na prática. Cliquei aqui, olha que maravilha. E falei também das subidas e descidas com One Touch. Calma que tem mais novidades. What? What, guys. Ajustes elétricos, inclusive de altura para o banco do motorista. Assim como meu irmão menor, o Dolphin Mini. Agora ele traz também os ajustes elétricos. Banco do Carona lá. Mantiveram ajustes manuais, mas aqui já é mais uma mudança, hein? Tá ganhando equipamentos bem interessantes. Descansa abraço, assim como lá atrás, excelente, soft couro, o nível de acabamento dos carros da BID surpreendem demais. Jogando o banco para trás. Calma aí, calma aí. Ah, limite, limite, limite. Chegou. Caramba, vai muito para trás. Olha. Ah, agora chegou no limite. Muito espaço a bordo, hein? Você consegue deixar um espaço gigantesco aqui na frente. Volante revestido em couro, uma empunhadura excelente demais, multifuncional, porém lembrando que ele não traz o quê? Não traz adas nenhum. Então não tem piloto automático adaptativo, não traz frenagem de emergência. É bem mais simples no quesito de segurança. São os seis airbags e os obrigatórios por lei. Controle de estabilidade de tração, rio hold em subidas. Agora mais uma mudança da linha 2026. Está aqui, ó. Ajuste de altura. e profundidade e ele não despenca. Esse é mais um ganho da linha 2026, o ajuste de profundidade e altura. Olha que interessante, pessoal, são diversos os ganhos na linha 2026. E calma que nós já vamos entrar no preço e aí pode surpreender ainda mais vocês aí do outro lado. Nível de entretenimento, Thiago, mudou alguma coisa? Não, exatamente o mesmo. 5 polegadas aqui do painelzinho TFT. Pequenino, pequenino, mas a central multimídia é maior que o irmão menor, né, do Dolf Mini. Aqui é 12,8 polegadas. É óbvio que ela é o quê? Opa, cliquei no atalho sem querer. Já aproveitando, né? Ela é giratória, assim como acho que todos os carros da BID, ele traz esse requisito aqui, esse feature de telas giratórias. E o legal, né, pessoal, câmera de 360º, a gente pode brincar aqui com o dolfen. E maravilha, como é fascinante esse essa resolução, né? É um show à parte, e eu não me canso de falar para vocês quando eu tô gravando Bid, é um show à parte, de verdade, essa resolução nível 3D, podemos brincar com as câmeras, dá para deixar em 2D também, atrás, na frente. É bom, bom demais, de verdade. Então, vou voltar aqui pro atalho aí. Android Auto e Apple CarPlay wireless. A conexão já é sem fio e o ar condicionado é dualzone, Thago? Não, ele aparece dos dois lados, porém é de uma zona automático e de uma zona apenas. Outro ganho. Calma, eu estou falando vários ganhos para vocês, hein. Evoluiu bastante o Dolphin GS 100% elétrico aqui na linha 2026. Mais um ganho agora. E calma, antes de eu mostrar esse outro ganho para vocês, curtem esse formato de vídeos, avaliações, reviews do mundo automotivo, lançamentos, descontos, montadoras colocam desconto nos carros. Eu sou o primeiro canal automotivo a trazer esses vídeos para vocês. Então se inscreve e ativa o sininho, pois tem vídeo novo todos os dias aqui no canal My Cars, hein, pessoal. Agora seguindo outro ganho. Por que que esse ário aumentou de novo aqui, hein? Diminui aí. Dá um off aqui. Off. Aí, desligado. Outro ganho. Está. Opa, eu bati no alerta aqui também. Aí, desligado. Carregador de celular por indução e 50 W. Ele carrega até, hein? Olha que show aquisição então do carregador de celular por indução e de 50 W. Isso aqui também não tinha na linha 2025. O que mais? Portinha USB moderna do tipo C e outra USB normal. Mais um espaço que podemos fechar aqui ainda. Dois porta-copos. Freio de estacionamento eletrônico com a função auto hold. Isso aqui essa comodidade eu acho boa demais. Um descansa braço excelente, um soft muito bom. Mais um espacinho aqui embaixo, todo escurecido. O nível de acabamento não é fotocrômico, né? Espelhinho comum interno. E ah, ao menos o parassol traz o espelho iluminação em LED dos dois aqui, ó. Bom demais. Nível de acabamento é plástico, mas temos materiais bons, mesclando materiais muito melhores. Principais atributos são esses, os seis airbags e os obrigatórios por lei que eu já citei. Então, volto a repetir, só não trouxeram na linha 2026 a atualização do Ades, pois nós estávamos imaginando, estávamos aguardando que a Bid iria trazer o novo Dolf 2026 que foi lançado lá na China. Então, teve aí vários vídeos na internet. Eu inclusive mostrei para vocês, fiz um vídeo do 2025 comparando com o novo 2026 e uma pena que não veio, né? Eles mantiveram o mesmo dolfinh nosso aqui 2025 que já tinha na linha 2025, mas incluíram então alguns itens a mais. Entretanto, o principal, um dos principais, na minha opinião, era o Hadas. O Hadas era mais do que bem-vindo. E isso a Bid não introduziu na linha 2026, infelizmente, né, galera. Mas no geral, o carro é bem bacana. Vocês viram que tem uma autonomia legal, 100% elétrico, e o preço diminuiu, sim, e tem bônus. Preço promocional ainda para eu contar para vocês. Preço que tá saindo agora, o Dolfin GS 100% elétrico na linha 2026, R9.990. É isso mesmo, menos de 150 contos. Poxa, Thiago, mas não tem nenhum bônus, nenhum desconto na linha 2026 do Dolphing GS? Calma que tem. Sim, tem uma bonificação agora no modelo para CNPJ. Então, de 149.990, se você tiver CNPJ, ele sai sabe por quanto? 137.990. Sim, pessoal, 137990 no CNPJ ou para o público PCD. Então, se você é PCD ou tem CNPJ, 137,990 leva o Dolfin GS 100% elétrico para casa com essas atualizações, um carro bem equipado. E aí, pessoal, o que acharam dessa promoção também? Comenta aqui que eu quero a opinião de vocês nos comentários, hein? Espero que vocês tenham curtido mais um vídeo, mais um lançamento aqui do canal My Cars. Recado agora. Se forem de Curitiba e região no Paraná, venham na Bio ID Servopa. Converse aqui com o gestor de vendas, o Nei. Descrição do vídeo e aqui na tela, tá o WhatsApp direto do Nei. Negocie com a Bio de Servolopa, que esse é o melhor atendimento, a melhor negociação e eu super recomendo para vocês. E antes de partir também, pessoal, tô quase chegando na meta de 100.000 inscritos aqui no canal My Cars. Então se você ainda não é inscrito, dá aquela moral, dá uma força aqui pro meu trabalho, se inscreve e ativa o sininho, pois eu trago vídeos novos todos os dias. Tamamos juntos. Até o próximo vídeo.