O Bilhete Unico é uma opção ruim?

o bilhete único é um sistema integrado de pagamento de tarifa utilizado pelos usuários do transporte público da cidade de São Paulo quando foi implementado em 2004 o bilhete foi uma das grandes novidades no transporte público na cidade trazendo muitas vantagens para as pessoas que utilizam o transporte diariamente uma das principais vantagens do bilhete é a possibilidade de utilizar até quatro meios de transporte diferentes no período de até 3 horas pagando apenas uma tarifa a conhecida integração facilita muito o uso do transporte público na cidade permitindo que os usuários desloquem com mais facilidade entre diferentes áreas da cidade economizando tempo e dinheiro somente aqueles que já tiveram que enfrentar as longas filas dos posto de atendimento da spans por algum problema com o bilhete sabe como é passar nervoso na data de gravação desse vídeo se você por algum motivo acabou perdendo danificando ou teve qualquer tipo de problema com o seu bilhete vai ter que desembolsar a bagatela de 30,80 para emitir um novo isso depois de ter enfrentado uma longa fila até chegar nos guich de atendimento até conseguir emitir um novo por outro lado o bilhete é um cartão magnético que pode ser recarregado em diferentes locais da cidade como estações de metrô terminais de ônibus e lotéricas o cartão também oferece a possibilidade de bloqueio em caso de perda ou roubo sendo possível recuperar o saldo do bilhete perdido o que nos traz a sensação de tranquilidade por não precisar gastar duas vezes primeiro com a emissão do novo Bilhete e depois com a recarga perdida em comparação com outros cartões de transporte o bilhete único tem algumas vantagens como a possibilidade de utilizar mais de um meio de transporte e também oferece um desconto no valor da tarifa em relação ao pagamento em dinheiro outros bilhetes em outras partes do mundo também oferecem vantagens específicas no Rio de Janeiro Nosso vizinho por exemplo existe o bilhete único carioca que permite a utilização de metrô e do VLT além dos ônibus pagando apenas uma tarifa a mais o VLT ou veículo leve sob Trilhos é aquele meio de transporte muito semelhante a um bonde movido por Trilhos presente em diversas cidades do mundo como Paris e o próprio pro Rio de Janeiro ele está em fase de planejamento pela prefeitura de São Paulo para ser implementado no centro em breve faremos um vídeo sobre o projeto e as suas implicações Mas voltando aos cartões de transporte em Londres por exemplo existe o oyster Card que oferece descontos especiais para turistas e a possibilidade de reembolso do valor remanescente no cartão Ponto muito discutido pela população Paulista afinal se Eu recarreguei meu bilhete que tem o meu CPF A minha foto está sobre a minha posse seria muito vantajoso poder retirar o saldo conforme a minha vontade essas e outras questões tomam conta da cabeça do paulista e do Paulistano médio que utiliza o sistema de transporte público diariamente em resumo o bilhete único é um sistema de pagamento que trouxe muitas vantagens para o usuário do transporte público de São Paulo porém os problemas que vieram junto com ele ainda estão sendo enfrentados dia a dia pela população é fato que a integração entre diferentes meios de transporte tornou a locomoção pela cidade muito mais econômica para o usuário apesar disso existem outros bilhetes em outras cidades do mundo que também oferecem vantagens específicas para as pessoas e que poderiam ser melhor aproveitados em São [Música] Paulo em 2017 uma operação da Polícia Civil em conjunto com com sptr prendeu pessoas pelo crime de lesa aos cofres públicos essas pessoas vendem bilhete com um valor menor que o da tarifa oficial O que acaba atraindo pessoas principalmente de baixa renda por garantir uma economia nas contas no final do mês quando somados todos os gastos envolvidos com transporte mas o que muitos não sabem é que as pessoas que compram esse tipo de passagem fraudulenta podem responder criminalmente pelo crime de receptação enquanto que o fraudador em si responde pelo crime de furto fato é que os R 4,40 necessários para se locomover pela cidade é visto como um vilão das contas domésticas das famílias Paulistas segundo o levantamento realizado pelo IBGE reforçado pelo supervisor de transporte e técnico em transportes terrestres Fábio Farias cada família compromete de 15 a 20% do orçamento doméstico com transporte isso tendo como parâmetro o salário mínimo de 2024 é dito que o custo do transporte é um fator de exclusão social quanto mais se paga na catraca menos oportunidades para os mais vulneráveis isso significa menos acesso à cultura e esportes educação saúde e oportunidades de emprego todo esse custo com transporte acaba inevitavelmente atraindo a população mais vulnerável ao tal crime de les aos cofres públicos afinal de contas para quem está tentando economizar para ter uma qualidade de vida um pouco melhor gastar com transporte pode ser um grande problema e causar um grande rombo nas contas do final do mês mas e você acha que o atual sistema de bitag em São Paulo é suficiente Será que poderia ser melhor explorado a verdade é que atualmente o paulista caminha com três coisas no bolso a carteira de identidade o celular e o bilhete único sendo quase que um companheiro de todos os trajetos tanto para o trabalho quanto para o lazer quem não tem tido muito lazer são os passageiros que precisam passar pelo centro da cidade a cracolândia voltou a ser assunto nas principais páginas de notícias e redes sociais após o governo do estado anunciar que pretende mudar a sua Sede Administrativa para o altal campus Elísios local onde fica a maior concentração da Cracolândia e se você tiver interesse no primeiro comentário fixado está o link para você assistir a vídeo sobre o centro da cidade muito obrigado não se esqueça de se inscrever e até a próxima