O Maior Navio do Mundo Já Construído: Conheça o Icon of the Seas!

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Com espaço para mais de 7.000 passageiros, restaurantes de luxo, piscinas que não acabam mais e até mesmo parque aquático em seu interior. O navio Iconfas é uma das maiores novidades. No vídeo de hoje você vai conhecer em detalhes todo o luxo e conforto que esse verdadeiro Titã dos Mares oferece aos seus passageiros. Então não saia daí e já aproveite para deixar o seu like. O navio I of the Seas é um projeto que nasceu ainda em 2016, fruto das mentes ousadas da Royal Caribia, empresa conhecida para oferecer diversos tipos de cruzeiros e rotas de navio. E a ideia desde o início, era desenvolver um cruzeiro que chegasse para chamar a atenção de todos. O navio que entrou em atividade em 2024 é descrito por muitos como uma verdadeira cidade sobre as águas. Pode até parecer um pouco de exagero, mas acredite, não é? Nós estamos falando de uma verdadeira maravilha da engenharia naval com peso de mais de 250.000 1000 toneladas, cinco vezes a mais que o Titanic, além de um comprimento imponente de 365 m. O Iconis tem tudo o que é preciso para garantir um desempenho satisfatório e, ao mesmo tempo confortável para os seus 7.600 viajantes. E para isso conta com três motores com 16.000 KW cada um. Toda essa potência faz com que o Cruzeiro se movimente a uma velocidade de 22 nós. O ícone dos mares, em uma tradução livre, não é apenas uma obra prima do ponto de vista técnico e da engenharia. Ele também promete oferecer uma experiência incomparável para quem tiver condições de pagar pela passagem, que nós já adiantamos, não é nada barata. Só para você ter uma ideia, os preços para reservar um quarto dentro do cruzeiro começam um pouco mais de 1500 por noite, mas pode chegar a muito mais. Na cabine mais luciosa, Ultimate Family Ton House, os passageiros vão pagar nada menos que 85.000 para passar sete noites em uma suí com três andares e espaço para acomodar oito pessoas. A suí é, sem sombra de dúvidas, o que você pode encontrar de mais luxuoso dentro do navio, já que ela conta com nada menos que 164 m², que recebem uma decoração extravagante, assim como tudo que está no interior do Cruzeiro. O espaço oferece um cinema particular para você aproveitar um filminho com alguém especial durante o passeio, além de um karaquê só para os seus convidados e uma mesa de ping-pong. O navio é dividido em oito distritos diferentes, cada um com uma atmosfera própria. Talvez o mais bonito e interessante seja o Central Parque, com uma ampla área verde, opções gastronômicas e cafeterias. Caminhar por lá é como passear por uma rua de uma cidade turística e o lugar oferece todos os serviços que você pode precisar durante a viagem. Outro distrito que chama atenção é o Hawwei, que simula uma espécie de praia, um cenário típico de regiões litorâneas da Europa. E é claro que os responsáveis pelo projeto não esqueceram dos tripulantes que também merecem o máximo de conforto. Eles têm um distrito só para eles, com a sala de jogos e até mesmo um salão de beleza para cuidarem da aparência enquanto trabalham no navio. Mas talvez uma das atrações mais impressionantes seja o category six, um parque aquático gigantesco que se destaca como o maior do seu tipo a operar em alto mar. Ele conta com seis tuboáguas de tirar o fôlego, além da maior piscina do mundo instalada dentro de um navio, a Royal Baypol, localizada no 15º deck da embarcação, com incríveis 150.000 L de água. Mas a diversão não se limita apenas às piscinas. Com mais de 20 opções gastronômicas, que bares e diversas experiências noturnas à sua disposição, é impossível ficar entediado durante a sua estadia no navio. O Icon também ao público uma série de bares temáticos, buscando agradar todos os gostos, desde os amantes de café e bebidas tradicionais até os apaixonados por drinks exóticos. A experiência do Cruzeiro também inclui apresentações de teatro, show de patinação e várias atrações que acontecem no Absolute Zero Ice Arena. Instalações gigantescas feitas especialmente para abrigar esses espetáculos. Músicos e comediantes também vão se apresentar no interior do navio todos os dias, garantindo a diversão dos passageiros. A viagem inaugural do navio teve como ponto de partida a badalada cidade de Miami, nos Estados Unidos. E o hype provocado pelo Icon trouxe também uma série de preocupações por parte de ambientalistas. é que uma grande parte deles defendem que a embarcação de proporções titânicas vai liberar uma quantidade perigosa de gás metano no ar, colocando em risco a saúde do meio ambiente. Isso acontece porque o navio é movido a gás natural li feito ou o chamado GNL, que para muitos especialistas acaba provocando emissões muito mais significativas do que o diesel marítimo, por exemplo. O Conselho Internacional de Transportes Limpos alertou que a emissão provocada pelo navio ultrapassa os limites das regulamentações atuais e defende que isso acaba sendo um passo para trás na luta contra o aquecimento global. Em sua defesa, a Royal garante que seu navio é 24% mais eficiente do que o exigido pelas autoridades do assunto. E que a ideia da companhia é lançar uma embarcação totalmente livre de emissões nocivas até 2035. Polêmicas à parte, a publicidade do navio contou com o astro Lionel Messi, onde foi um dos garotos propaganda do projeto. E o navio custou nada menos que 2 bilhões de dólares para sair do papel. O vídeo de hoje vai ficando por aqui e nós agradecemos por você ter continuado com a gente até o final. Se você gostou, não esqueça de deixar o seu like, se inscrever no canal e ativar as notificações clicando no sininho. Aqui do lado deixa o vídeo do desastre do Costa Concórdia. Estou te esperando lá.

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