O que aconteceu com os Terminais de Onibus?

tá vendo esse gráfico na tela esse gráfico mostra o total de pessoas transportadas pelos ônibus Municipais de São Paulo isso ao longo dos meses de 2023 isso mostra o quanto o transporte por ônibus em São Paulo é um recurso Vital e importante quando falamos sobre a movimentação de pessoas mas além da quantidade de pessoas e Partidas existe uma estrutura tão importante quanto os próprios ônibus para garantir o funcionamento de todo esse sistema os terminais terminais de ônibus São a estrutura onde os veículos de transporte fazem as paradas programadas para embarque e desembarque de passageiros ela deve ser planejada para que o fluxo desses veículos flua corretamente e para conseguir servir como um ponto de integração entre diferentes linhas ou modos de transportes facilitando a locomoção da cidade sendo assim se você utiliza o transporte por ônibus regularmente aqui em São Paulo deve ter percebido que quase todos eles estão ou estiveram em obras recentemente coisa que não acontecia há muito tempo afinal de contas quando comparado à estações de metrô por pior que sejam ainda assim eles mantém uma regularidade Quando falamos em obras de melhoria e agilidade na resolução de problemas por outro lado os terminais de ônibus nunca foram vistos com tanta importância sendo visto inconscientemente pela população como um intermediário ou talvez uma referência já que não é possível que todas as linhas da cidade atendessem em Pontos fixos ao longo da rua por isso nesse vídeo eu vou te explicar o que aconteceu com os terminais de ônibus recentemente aqui em São Paulo [Música] ar terminais de ônibus em São Paulo só começou a ganhar forma em 1970 houve um crescimento populacional muito grande e consequentemente um aumento na Frota de veículos a cidade enfrentou diversos desafios no transporte público os congestionamentos se tornaram comuns e a necessidade de um sistema mais eficiente e elaborado ficou Evidente pros governantes da época e foi nesse contexto que surgiram os primeiros terminais de ônibus Eles foram projetados para organizar o fluxo de passageiros e melhorar a conectividade entre as diferentes linhas o terminal São Mateus Por Exemplo foi inaugurado em 1978 ele foi um dos Pioneiros e ele trouxe um conceito novo de mobilidade urbana que integra ônibus metr e trem e apesar do terminal São Mateus ser um exemplo à época por conta dessa conectividade entre os diferentes modais em 1985 foi inaugurado também o terminal Casa Verde na zona norte esse terminal por exemplo possui duas plataformas e c linhas operando lá dentro mostrando que um terminal de ônibus não necessariamente precisa ser uma estrutura gigantesca ele tem apenas uma função que é suprir as necessidades da população local e garantir a integração com essas outras partes da cidade de lá para cá vários novos terminais começaram a existir aqui em São Paulo hoje ao tudo são cerca de 31 terminais de ônibus que são geridos pela prefeitura e alguns pelo governo do estado o maior de todos eles é o famoso Terminal Parque Dom Pedro ele fica lá no centro da cidade só que para esse terminal vai ter um vídeo específico falando sobre ele e todas as ideias que envolvem a modernização de toda a área ali do Entorno então se você quiser um vídeo sobre o Terminal Parque Dom Pedro deixa nos comentários que esse assunto é mais interessante tá bom além disso aqui no canal tem um vídeo sobre o terminal Aquático que foi inaugurado esse ano pela prefeitura lá na zona sul o vídeo vai est no card Você pode passar por lá para conferir depois desse vídeo tá bom e se inscreve no canal a São Paulo Transportes também conhecida como SP petrans é a gestora de todo o sistema de transporte aqui em São Paulo porém como grande parte do serviço público ela não possui efetivo suficiente para garantir a fiscalização e a operação do sistema por completo por essa razão empresas são contratadas através de um processo de licitação para operar um certo número de linhas é dessa forma que a SPTrans ao invés de operar diretamente toma a posição de gerenciamento e fiscalização das atividades da empresa dessa forma o mecanismo do transporte funciona corretamente sem que o motorista e o cobrador do ônibus sejam contratados apenas se passarem no bastante processo de concurso público e seguindo esse mesmo raciocínio foi entre 2011 e 2015 que surgiu a Primeira ideia de uma ppp uma parceria público-privada que usava passar os terminais de ônibus paraa gestão e operação de uma empresa privada ela ficaria responsável por manter a manutenção a operação e a limpeza dos terminais porém apesar de ter começado cedo foi só a partir de 2021 que o processo começou a ir pra frente e essa ppp dos terminais que foi assinada recentemente é um contrato administrativo de 30 anos e dentro desse contrato é previsto que haja a requalificação e a melhoria nos equipamentos no caso caso dessa ppp em específico ela foi dividida em três partes o bloco Leste bloco Sul e bloco Norte e aí na tela vai aparecer os terminais equivalentes a cada um dos [Música] blocos já o bloco Leste é o único objeto do contrato que não conseguiu ser finalizado por enquanto ele permanece so responsabilidade da sptr que opera Ele diretamente mas a prefeitura já demonstrou interesse também realizar um novo contrato para conseguir passar o bloco Leste pra iniciativa privada o que a acontece é que no geral 2024 foi o ano dos frutos como eu citei no começo do vídeo se você usa regularmente o transporte por ônibus por aqui você vai ter se surpreendido ou já Se surpreendeu com as obras que ocorreram por aí nos terminais eu quero saber o que você acha dessa mudança para mim é fato os terminais estão bem melhores a infraestrutura melhorou bastante passei um pouquinho de nervoso durante as obras porque eu utilizava muito desses terminais no dia a dia para ir trabalhar e voltar Mas no geral deu tudo certo para mim a visão é totalmente positiva eu quero saber da sua opinião essa jogada da Prefeitura em contar com um parceiro da iniciativa privada Foi uma boa estratégia ou para você nada disso tem sentido deixa sua opinião aí nos comentários e até mais [Música]