O que ninguém te conta sobre ser Dono de um BARCO – Tcar.

Em relação ao barco também, que eu vi que você comprou o barco aí, falou que só dá dor de cabeça, vendeu, que eu vou te falar que no futuro, mas não para agora ali, eu pensava em ter um barco, eu o Mateus dividir um barco aí, é para passar o final de semana. E aí, qual que é a experiência do barco? Um conselho de um cara mais velho. Não faça isso, cara. Não faça, não. Sai fora. É assim, cara, o barco é quando eu comprei o barco, eu comprei um barco menor. Comprei um barco 38 pés. Quanto que é um barco assim de 38 pés do dia? É, tipo, esse aí eu paguei, se eu não me engano, foi 1 milhão. Foi 1 milhão. Comprei um barco menor, ele era 2005. E aí o só quebrava, só quebrava, só quebrava. E aí eu fal, aí o pessoal falou não, porque barco não tem anos. O pessoal fala que barco não tem ano, é o estado do barco. Uhum. E o barco só quebrava, só quebrava. E aí eu não conseguia andar e eu só gastava. Aí eu falei: “Meu, é porque um barco mais velho, um barco antigo, porque na minha cabeça, um barco menor, se eu pegar um barco mais novo, vai quebrar menos”. E aí eu eu aí eu tive um feriado num carnaval, eu mandei fazer a revisão nesse meu barco. Marina, eu tava tava levando, tava saindo do da do IAT Clube de Santos, se eu não me engano, levando pro Guarujá. O barco meu que afundou assim troga no gerador e eu não consegui usar. Gastei uma nota, eu gastei uns 200.000 no barco assim para arrumar gerador, tudo. Eu não andei. Aquele pagou 20% a mais ali, só para aquele aquele feriado ali, aquele feriado, meus amigos foram pra gente usar o barco e não consegui usar e gastei uma nota. Aí ficou lá seis meses arrumando o barco, arrumei, deixei bonitinho tudo, vendi. Aí eu falei: “Cara, vou comprar um barco maior e mais novo”. Aí comprei um barco, eh, uns 60 pés, um barco 2016, um barco aí de quase 5 milhões, 4 pau e pouco. E aí eu falei: “Pronto, agora agora resolvi o meu problema. Agora eu entendi, o barco tem que ser novo, maior, etc e tal”. Cara, só quebra, só quebra. E aí o e o barco maior aí já me gerou outro custo, porque o barco eu tinha menor, 38 pés, eu podia ter um marinheiro freelance, ele ia de vez em quando lá e eu pagava um dinheiro para ele cada vez que ele fosse lá. E a marinha, o a marinha, a marina onde eu guardava era mais barato, o barco ficava na água mesmo. Eh, e quando eu ia sair, eu pagava e freelance pro Marinho, não precisava de ajudante porque ele era um 38 pés. Se eu quisesse ter um ajudante era opcional. Quando eu peguei um barco maior, o marinheiro já não podia ser um freelance, tinha que ser um marinheiro fixo, funcionário fixo. E aí tem que ser um CLT. Eu pagava 4 pau e meio de de salário para ele. Uhum. fixo. Aí eh, tem era obrigatório ter um ajudante, que é um barco muito grande para manobrar tu tem que ter um ajudante. Então, quando cada vez que fosse sair tinha que pagar um ajudante, que aí o ajudante era frila, mas tinha que pagar, mano. Tem que pagar, tipo assim, meu, vai sair, eu vou sair sexta, sábado e domingo, tá? Então tem que pagar quanto que é o freelance? Ah, trzentão, tá? 369 mais 1000, quase 1000. Aí vamos abastecer o barco. 15 pau. Aí eu já vi no story já. Se você se abastecendo lá, 15 conto. Aí eu chamei vocês para vir no meu barco, eu vou aí, vou falar, vamos dividir a carne, o churrasco? Não, não existe aí, pô. Vamos não, nós vamos passar sexta, sábado, e domingo no barco, pô. Vamos comprar carne, bebida, fazer as compras. Aí você vai fazer o quê? Você não vai chegar com as compras. Você vai chegar lá no lá na lá na em Angra, por exemplo, tem um mercado lá, você encosta o barco. Tem gente que chega de helicóptero para fazer compra. Eu achei que eu tava abafando quando eu chegue de helicóptero para fazer, quando eu cheguei de barco para fazer compra, pessoal chegando de helicóptero com aquel sacolinha de mercado subi no helicóptero, mano. E eu falei que o negócio aqui é louco. O mundo náutico não é para duro, não é para emergente, não é para novo rico. O mundo náutico é para cara rico com força. Não tem. É, é rico com força. E aí você vai fazer a compra, aí você gasta, pô, cerveja, tá? Cerveja, vodica, bebida, carne. Uhum. E aí para lado. Aí, pô, eu eu eu eu cheguei, pô, o ar condicionado, eu ligava o o ar condicionado da suí, começou a vir um cheiro de óleo diesel. Falei com com o com Maria, falou: “Man, tem que ver isso aqui, tá com cheiro, ah, vou mandar ver, pô, pr ver o negócio lá.” Foi uma paulada, não lembro agora quanto foi. Aí eu lembro quando eu vendi o barco, eu vendi o barco, eu já não aguentava mais. Eu, tipo assim, a gente saía, era assim, ó. Você sai, você sai com os amigos, aí você toma uma, você fica felizão, vem na vida, tô rico, pô, barco, não sei o que lá. Aí começa a piscar alguma luz, apitar alguma luz no barco, filho. Já fica até mais sobre já, já cortou sua brisa. Você fala: “Meu, todo mundo continua feliz”. O único cara que já cortou aquele a a felicidade é você que você fala: “Meu, ferrou”. Você tem outro que bebe um a mais, quebra alguma coisinha do barco, você já se revolta. quebrar uma mesa no barco já é caríssimo. É caríssimo. E aí, cara, eu lembro que quando eu vendi o barco, eu vendi o barco pro menino do Rio de Janeiro, eu falei para ele assim, ó, cara, eu vou dar o último, o último passeio com a minha família, vou andar. Pô, por Deus do céu, cara. Eu peguei eu, minha filha e minha esposa. Peguei o barco, a gente foi, saiu, tava navegando assim, o último passeio, ele ia pegar o barco no na segunda-feira. Isso era no sábado. O barco começou piitar, apitar, apitar, apitar. Parou de funcionar um motor, aí já cham aí liga pro mecânico, aí só fal que eu tinha um motor funcionando. Aí o mecânico já veio passar aparelho. Falei meu, vendi o barco, não posso perder a venda e passou o aparelho, não sei o que lá. Tá, tá, tá. Não, não sei, não deu para ver o que que é. Vai vir amanhã. E vai, bom, segunda-feira. Luei pro cara, falou: “Não vou conseguir entregar o barco segunda-feira, vai ter que esperar mais uma semana e aí vou vou arrumar o barco.” Quebrou, vou arrumar. Bom, era uma um módulo do motor do IPS. Módulo do IPS. Gastei R$ 47.000 no módulo, cara. R$ 47.000 o preço do HB20, cara. Aí assim, foi um uma mano, foi uma dor no coração, sabe? Um negócio que fala, cara, R$ 47.000 uma peça, cara. Aí eu fiquei pensando, não sei se foi bom ou foi ruim, porque se eu vendo e o o comprador sai com o bar e quebra no caminho, ele devolve. Mas ele quer devolver, não quer mais bar, né? Devolve. Então eu achei, eu achei que foi, foi, Deus me ajudou. É, você conseguiu negociar bem. Às vezes foi até melhor do que se ele devolver, se tivesse que 5 milha, 50.000 Oli um tipo assim, cara, é tipo assim, meu, Deus me ajudou, eu vendi até por menos o bar, eu perdi dinheiro. Deus até me ajudou, falou: “Ainda bem que quebrou na minha mão aqui porque, mas na hora eu falei: “Cara, como assim 47?” Eu fiquei inconformado. Aí eu postei esse stories, marquei, coloquei a nota fiscal da Volvo, o pessoal da Volvo ficou bravo comigo. Eu falei: “Eu paguei a nota, eu paguei, a peça é minha, eu posso postar o que eu quiser.” Qual podcar não deve vender muito Volvo, né? Então, então tá mais tranquilo ainda. Não, tipo assim, ficaram bravo ali. O pessoal entrou em contato, eu falei com o meu marinheiro, falou no Tony, e aí eu paguei a peça, não é minha, eu não paguei, não comprei de desmancha, eu comprei da Volvo, postei. E aí, tipo, eu falei: “Cara, nunca mais eu quero barco na minha vida, cara”. Yeah.