STARSHIP 37 VAI PARA O PAD PARA TESTE ESTÁTICO!

E temos novidade sobre o Starship, que vai voltar para o pades depois de umas três, quatro semanas ali, desde a explosão que aconteceu na planta de mess. Vamos entender o que tá rolando e quando o Starship pode voar depois de todo esse roto. Não se esqueça de deixar aí o seu like e se inscrever aqui no Cortes do Space Arbit para não perder nada do que acontece no mundo dos lançamentos espaciais. Então essa história toda começou já na noite de ontem, quando a o Starship começou a ser movimentado ali o 37 para sair da Highbay e também quem tá se movimentando é o 38. Aí o 38 uma curiosidade é que ele está indo para a planta de messes, tá? Ele não está indo para ah o pé de orbital. Então, a planta de messes, pelo menos pro lado de testes criogênicos, parece que está funcionando novamente. Então, aí a gente já consegue ver ali esse starship com vários pontos diferentes, escudo de calor, com bastante modificação, ah, em determinados pontos, a gente vai ter que depois olhar com cuidado para poder entender o que que mudou, o que que não mudou. Mas o nosso foco é no nosso querido 37, o que vai fazer o próximo lançamento da SpaceX. E aqui está ele, né, bonitinho, com o seu seu escudo de calor praticamente todo instalado, tá? Então a gente consegue ver aqui em detalhes, né, como a SpaceX está trabalhando com com esses escudos. Inclusive essa parte aqui bem interessante, né, que tá sem a o escudo maior, com o escudinho menor aqui, nem foi todo colocado. Eles provavelmente vão deixar para fazer isso só depois do teste estático, até porque eventualmente vai cair alguma coisa. sempre tem uma peça ou outra para substituir. Aqui nas junções é onde mais tem eh eh alteração ah sempre nos nos escudos de calor, porque aqui é onde o bicho pega, aqui tem solda e por aí vai. Então, acaba ficando meio complicado de ah mexer. Tanto que, ó, pode ver que as junções aqui, outra junção também tá em aberto e a gente acredita que esse veículo tem um pouco mais de resfriamento líquido, né, aquele resfriamento ativo do do escudo do que o anterior, mesmo sendo o anterior tendo explodido, né? Agora, o que que a gente espera que aconteça? A SpaceX, ela já e colocou o aquele adaptador no pad, tá bom? Hã, isso foi algo que surpreendeu muita gente. Afinal, não é algo comum de se fazer, né? Pegaram um pad que funciona, tá? O pad orbital pro super heav e fizeram uma série de adaptações para poder receber o Starship. Tá bom? Isso porque a SpaceX não está nem aí para do Brasil, não. Na verdade é porque eles querem adiantar o trabalho o máximo possível. Isso aqui foi a adaptação que eles colocaram ali no super heav do super heav, né, na base ali na mesa de lançamento para poder receber o starship. Isso aqui provavelmente vai ser usado uma vez só, tá gente? Depois a planta de messes deve est OK e aí SpaceX não tem necessidade mais de fazer essa gambiarra. capaz que eles mantêm, se ela sobreviver, não tiver nenhum problema grave, manter ali de ladinho para caso dê algum problema, ter essa forma de substituição. Mas lembrando que várias modificações foram feitas no pad que isso pudesse ser recebido sem maiores problemas. O que acontece é que a SpaceX não tem ã mais o a planta de messes para utilizar até ela ser reformada, tá? O que acontece é que depois da explosão do Starship perdeu o tanque, perdeu o ah resfriamento ah do pad e por aí vai. Isso tudo são sistemas críticos para que eles consigam fazer testes estáticos com segurança. Já basta a explosão que deu. Logo, essa modificação aqui, ela é só um gato. Lembrando que provavelmente esse pad depois desse lançamento do chip 37, ele não deve receber mais nenhum lançamento, tá bom? Ele pelo visto vai ser recondicionado para se parecer mais com o padincheira e tudo mais. O pad sinal que está indo muito bem. Obrigado, tá? SpaceX continua trabalhando bastante nele ali para poder fazer a os próximos lançamentos com os stars maiores, os supervis maiores também. Não adianta tentar forçar o pé de Aí muito além do que a gente tá vendo. O Willon falou que o lançamento poderia acontecer em três semanas. O problema é que essas três semanas já se foram, né? Ah, ou já estamos no final dessa terceira semana e o lançamento vai acontecer obviamente agora. O que que a gente vai ter que aguardar é o resultado desse teste estático que pode acontecer já nos próximos dias ou pelo menos nessa semana. A SpaceX vai validar esses resultados, vai voltar a trabalhar no chip 37, que tem bastante coisa para mexer nele ainda. Dá para ver, né? O escudo de calor poderia estar muito melhor e provavelmente tem sistemas internos que também precisam ser ajustados e modificados para então seguir para o lançamento. E aí vai ficar aquela questão se eles vão fazer um ensaio geral ou não, algo que no último lançamento, por exemplo, eles não fizeram, tá? A ideia deles ali é tirar o máximo de etapas possíveis para poder acelerar o lançamento. Lembrando que o booster desse desse lançamento já foi testado. Ele aparentemente está OK, tá? Não tem motivo, pelo menos com o que a gente já viu o SpaceX fazendo ultimamente, para ele voltar pro pad e fazer um outro teste estático, mas tudo agora está em aberto, tá? O projeto Starship passa por um dos momentos mais difíceis desde a sua concepção. Uma série de erros acontecendo nos últimos lançamentos, culminando nessa explosão antes de um teste ali na planta de messes. E lembrando que esse teste ah ele nem chegou a acontecer na prática porque o que explodiu uma cilindra, né, um vaso de pressão ah que aparentemente estava colocado errado, ou seja, era colocar um colocar um com uma pressão determinada, colocar com um que aguentava pressão. Ou seja, foi um erro grosseiro. algumas coisas que estão acontecendo na SpaceX há certo tempo, principalmente depois que o Willon deu uma afastada por causa da história lá de política, governo, tudo mais. Ele diz que retornou, né, e as coisas estão encaminhando. Vamos ver se ele vai dar essa consideração pra Spaceex também para fazer o projeto voltar aos trilhos, porque a SpaceX tem nada mais nada menos do que três a 5 bilhões de dólares contratados só no Starship com a NASA para as missões Artemis para pousar seres humanos na lua. Então eles não conseguiram ainda fazer o teste de reabastecimento orbital que eles esperavam com dois Starships e nem levar carga no Starship. Ou seja, isso ficou tudo para 2026 e o rolo está aumentando. Então, pressão grande na SpaceX nesse momento, precisam melhorar uma série de coisas. É o melhor projeto eh desse tipo que já foi feito de foguetes extremamente grandes. É um é algo extremamente revolucionário. Tudo aqui é muito diferente do que a gente tá acostumado a ver em outros foguetes. Então é um caminho muito difícil. Ah, mas o super conseguiu pousar na torre já algumas vezes. Sim, isso é realmente muito impressionante. A questão é de que não adianta nada o foguete ser reutilizável se ele não é utilizável, se ele não entrega carga aonde precisa. Clientes não vão comprar o super heav pro o Starship porque acham legal super heav para usar assim porque ele entrega uma grande quantidade de carga, um grande volume de carga em órbitas determinadas, tá? Então a o trabalho da SpaceX agora para recompor essa imagem é relativamente grande, tá? e evitar que tenham tenhamos problemas para os próximos veículos e que de preferência depois que saiu o chip 37, que provavelmente é uma das últimas versões ali, né, o 37, 38, são uma das últimas versões do Starship V2, a gente já parta pro Starship V3 que incorpore esses aprendizados e melhorias, porque a versão dois do Stargip é realmente muito muito muito zicada. E foram algumas falhas bobas, hã, algumas falhas graves. E a gente vai vendo, eh, que o projeto não está andando tão bem do ponto de vista de lançamento, não, de produção. De produção ele parece que está andando muito bem, pelo que a gente consegue ver, tá? Porque estão saindo Starships numa frequência boa. Tem modificações nos veículos. Super Heav também, super heav V2 ou barra V3 vem aí ã com modificações grandes no hotstage, sem aquele hottage separável, já incorporado no Domo. Tudo isso para deixar o projeto mais fácil de operar, mais fácil de reutilizar e também é futuramente mais fácil de fabricar. Mas o que que você acha agora o Starship 37 vai salvar a vida da SpaceX e do L Musk? Deixa nos comentários que eu quero saber. Lembrando que você sempre tem que deixar o like aqui, se inscrever no canal. E tem camiseta da SpaceX na loja do Fogetiro, assim como miniaturas do Starship e Super Heav. Lembrando que você pode também mandar um Pix aqui pra gente ali em cima para [email protected]. Assim a gente consegue levantar uma grana para ir para o próximo lançamento do maior foguete de todos os tempos. Então, beijo no seu coração e até mais. Tchau.